Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

riffelblech auf kotflügel

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    riffelblech auf kotflügel

    ich möchte mir auf die kotflügel riffelbleche montieren. ich habe da was aus dem hause matzker im auge. die sagten mir, dass man die bleche mit ganz normalen schrauben fixieren könne, ohne die schrauben von unten zu kontern. ansonsten war die rede von "ziehmuttern", die mit einer spezialzange in die gefertigte bohrung gepreßt werden und in deren gewinde man dann eine schraube drehen kann. hat irgendjemand erfahrung damit, die bleche auf den kotflügeln zu befestigen?

    gruß

    happy

    #2
    sikaflex ist auch noch soon geheimtip......

    Kommentar


      #3
      Also ich hatte meine auch eigenbau und genietet...
      Nach nem Unfall hab ich die original von LR...sind auch genietet...Schrauben würde ich nicht nehmen!

      Kommentar


        #4
        Hi Happy! Die "Ziehmuttern" sind Nietmuttern, die ähnlich wie Poppnieten eingesetzt werden, nur mit dem Unterschied, daß anstatt des kleinen Stahlstiftes, der die Niete von der Unterseite anzieht und ihr somit Auflagefläche verleiht und der dann abbricht eine Art Gewindestange in die "Niete" gedreht wird. Da Du in beiden Fällen (Niete und Nietmutter) Löcher in den Kotflügel bohren musst- warum der Aufwand mit den Nietmuttern? Zumal diese incl Zange sehr teuer sind. Die Bleche nimmst Du doch sicher nicht immer wieder runter-oder? Und wenn doch, hast Du die Poppnieten schneller ausgebohrt als die Schrauben gelöst. Kleben wäre eine Alternative- aber dann kannst Du die Bleche beim Fahrzeugwechsel nicht mehr mitnehmen...
        Will nichts gegen Matzker sagen, aber schau Dir mal die Linkliste hier und auch in anderen Foren an, da gibt es genug Anbieter, die deutlich unter dem Preis fürs gleiche Produkt bleiben. In dem Fall kaufst Du Dir mit dem höheren Preis keine bessere Qualität...

        Kommentar


          #5
          kotflügel auf riffelblech

          moin moin,

          nachdem ich die kommentare zu meinem ansinnen gelesen habe werde ich die riffelbleche wohl doch woanders beziehen, denn die preisunterschiede sind tatsächlich sehr extrem. eine poppnietenzange habe ich selbst und das bohren der löcher kann so anspruchsvoll auch nicht sein.
          kann ich beim bohren in die kotflügel irgendwelche "inneren organe" verletzen oder sind die ausschließlich hohl?


          gruß happy

          Kommentar


            #6
            sind hohl von innen...

            Kommentar


              #7
              Moin! Passieren kann eigentlich nichts, außerdem haben die Riffelverkäufer normalerweise schon Löcher vorgebohrt- wenn Du Dich an diese "Schablone" hältst, dann wirds gutgehen (nimm nur bitte keinen zu langen Bohrer)
              Grüße

              Kommentar


                #8
                Schau mal bei www.offroadservice.de

                Ist eine rel. kleine Schmiede in Radolfzell am Bodensee. Macht qualitativ und preislich gute Teile...hat auch öfters in ebay inseriert.

                Riffel für Kotflügel sind nich einfach flaches Blech, sondern folgt vorn und seitlich der Biegung. Schwarz eloxiert - kommt sehr gut. Löcher vorgebohrt, schwarze Nieten dabei, Dichtband zw. Blech und Karosse ebenfalls.

                Grüße,

                Michael

                Kommentar


                  #9
                  Salve,

                  Die Bleche vom Offroadservice sind auch mein Tip. Der Preis und die Qualität (alle sind eloxiert) sind einfach Super. Der Anbau ist kinderleicht.

                  Servus Jörg
                  Gummierte nach unten, Lackierte nach oben

                  Kommentar


                    #10
                    Habe mir ebenfalls die von mpr_ger beschriebenen Teile besorgt - sind wirklich toll! Schön gemacht und die schwarzen Nieten finde ich klasse!

                    Grundsätzlich muss das Blech aber nicht auf zwei Seiten gebogen sein...

                    Was ich bei der Auswahl von den Blechen unbedingt beachten würde ist (jenachdem was dir besser gefällt):

                    - einmal/zweimal gebogen
                    - Ausschnitt für die Lüftungsgitter - entweder aussenrum oder Gitter kommen oben drauf
                    - Rundung der vorderen Ecken - habe gemerkt, dass die bei den verschiedenen Herstellern sehr unterschiedlich sind!!! z.t. haben sie einen sehr grossen Radius, bei anderen fast eckig... finde optisch was in der Mitte am schönsten.
                    - es gehen nicht alle gleich weit unter die Haube, bzw. gleich weit nach hinten
                    - es habe nicht alle schon einen Ausschnitt für die Antenne

                    Gitter oben drauf, Loch für die Antenne

                    nur nach vorne gerundet, kein Ausschnitt für die Antenne, Gitter bleiben, gehen schön weit unter die Haube
                    "How hard can it be?!" (J. Clarkson) + + ¦¦ Sneak Preview: , ,

                    Kommentar


                      #11
                      sehr "eckige" Ecken

                      hier sind mir die Ecken zu rund


                      Tja, und dann könnte man sich noch darüber streiten, wie viele Rippen das Riffel haben muss :D


                      ... der lässt mich nicht so viele Bilder posten ... ;(
                      "How hard can it be?!" (J. Clarkson) + + ¦¦ Sneak Preview: , ,

                      Kommentar


                        #12
                        RE: kotflügel auf riffelblech

                        Original von happy
                        ...kann ich beim bohren in die kotflügel irgendwelche "inneren organe" verletzen oder sind die ausschließlich hohl?...
                        Hi happy,

                        du kannst da sehr wohl was verletzen...z.B. auf der Fahrerseite (LHD) ist unterhalb des Kotflügelbleches vorne der Wischwassertank! Ich ließ mir damals beim Neukauf des Defenders die Kotflügelriffelbleche von LR gleich mit ausliefern...mußte dann leider nur irgendwann feststellen, daß der Depp, der in der WErkstatt die Löcher durchs Blech gebohrt hat, soweit durchgebohrt hat, daß der Bohrer direkt in besagten Tank durchstieß. Festgestellt hatte ich das erst, als mir beim Auffüllen die Suppe mal über die Füße lief...

                        Das stellst du aber am einfachsten fest, wenn du mal die Motorhaube öffnest und untenreinschaust. ;)

                        Übrigens wurden meine von LR geschraubt und zw. Blech und Kotflügel wurde Moosgummi gelegt. Wenn ich´s jetzt selber machen müßte, würde ich poppen.

                        Tipp: www.svs-schneider.de 68 Euro das Paar (vorne und seitlich gebogen)

                        Grüße,

                        Tom

                        Kommentar


                          #13
                          blech auf blech

                          also die bleche habe ich jetzt geordert in schwarz, pulverbeschichtet. ich bräuchte jetzt allerdings schwarze nieten aus aluminium, die will man mir in flensburg nur in einem gebinde von 500 stk. verkaufen, das sind mir eindeutig zu viele.

                          zweite frage ist, reicht es aus die bleche mit sikaflex festzukleben und wenn nicht, kann ich dann die bleche direkt auf den kotflügel nieten oder sollte ich eine isolierschicht aus sikaflex dazwischensetzen?

                          fragen über fragen

                          happy

                          Kommentar


                            #14
                            mit sika wird reichen.
                            allein damit wurden früher die wohmobil hochächer geklebt bis eine neue vorschrift kam das die 4 ecken zusätzlich geschraubt werden müssen.

                            Kommentar


                              #15
                              sikaflex zum fixieren

                              ich glaube das eigentlich auch, ich habe mal am wohnwagen eine delle mit einem schild überklebt, mittels silikon, das hält jetzt schon zwei jahre und sitzt meines erachtens immer noch bombenfest. es ist ja nur der zweifel, der so ein wenig nagt, denn ich möchte nur ungern, dass mir die bleche irgendwann bei hundert km/h durch die windschutzscheibe guten tag sagen. nicht wegen meiner gesundheit, aber die schöne heizbare frontscheibe würde dabei ja beschädigt werden.

                              gruß

                              happy

                              Kommentar

                              Lädt...
                              X