AW: 150000

Servus,

der meinige hat jetzt 154 000 KM runter.
Was haben wir denn alles in Angebot (gehabt)......
- Differentialdichtung 2 mal getauscht
- Verteilergetriebe (war so bei 60 000)
- Kupplung neu
- Rahmen hinten neu (die legendäre GEschichte mit dem Riss)
- Zylinderkopfdichtung
- Visco-Kupplung
- Heckscheibenheber
- RAdlager vorne
- Spurstangeköpfe
- Auspuffanlage bis auf den Kat komplett neu (schon das 2te mal)
- bestimmt noch ein paar Sachen die mir grad net einfallen.....

Aber er läuft. Wenn der mal die Laufleistung meines alten Zweitwagens (VW Bus T3, 297000KM) erreicht und dann hab ich gespekt ;-)

Mal kuggen was die Zeit noch so bringt. Hatte schon (zu) lange nix mehr - das macht mich richtig nervös....

Gruß Chris

AW: 150000

Tag schön :),

152000 km, schäden habt ihr ja nachlesen können, jetzt sind noch offen, ein neuer Kat, und der linke vordere fensterheber. sollte er dann immer noch bockig sein, geht er weg. weil, geld für nen austauschmotor will ich nicht mehr lockermachen. das getriebe ging bei meinem bei ca. 139000 km kaputt. ansonsten teu teu teu :D

lg Karsten

AW: 150000

okay, okay,....
Ihr habt mich geschlagen, obwohl die 2 oder 4tsd. km kann ich sicher noch aufholen.... .
Natürlich haben mich so Sachen wie Zkd, Ansaugkrümmer, Drosselklappengehäuse, Auspuff nebst Kat, auch getroffen.
Hatte mich doch erstmal auf's Fahrwerk festgebissen.
Aber, Karsten, nich' das ich Vorträge halten will, so'n Kat kostet Geld, (wenn er nich' grad' von E-bay kommt) ich meine damals mit rund 500 bug's dabei gewesen zu sein, dagegen ist der Fensterheber schon fast n' Sonderangebot.
Du scheinst mit Deinem Motor immer noch nich' zufrieden zu sein, trotz Benzinfilter und zuletzt glaube ich war's n' Kurbelwellensensor.
Das solltest Du zuerst in trockene Tücher bringen, bevor Du tausende in Teile steckst und dann doch die Lust verlierst.
Ich weiß, bei Dir ist die Landroverwerkstatt nich' um die Ecke.
Umso mehr solltest Du die Leute mal an Ihre Ausbildung erinnern.
Wir verdienen unser Geld ja auch nich' mit Schulterzucken.
Der Benzindruck lässt sich eindeutig messen, ebenso die Kompression der einzelnen Zylinder. Was Du nich' brauchst ist ne' Werkstatt, die einfach mal Teile auswechselt, um zu schauen ob's besser wird. Wir wissen allerdings,
daß das bloße Auslesen des Fehlerspeichers auch zu Fehleinschätzungen führt, da wird auch schon mal ne' Lambdasonde ausgetauscht obwohl der Motor nur irgendwo falsch Luft zieht. aber genau das müssen die Jungs in den Griff kriegen, sonst finanzierst Du nur deren Unfähigkeit.
Gute Erfahrung gemacht, habe ich auch mit reinen Motoreninstandsetzern.
schau mal, ob es sowas bei Dir irgendwo gibt.
Die kommen in der Regel auch mit so Chaosmotoren wie die unseren klar.
Wenn Du mit Deinem Motor im reinen bist, macht es wieder Sinn ( und Freude ) weitere Reperaturen in Angriff zu nehmen.
herb.

AW: 150000

jau Herb,

hast recht, bin noch nicht so im reinen mit meinem, sonst wär ich gestern auch einige sachen beim treffen in karenz gefahren, auch wenn er ein wenig niedrig ist, aber die motorprobleme könnten schon vom kat kommen, da er scheppert und rasselt wie als ob ne schippe kies drin ist. jedenfalls wenn ich im 5ten gang durch ne ortschaft zockel, und am ende wieder gas geb. der kat kostet 138 € in der bucht, und 99 € der fensterheber, im net.
also keine grossen summen. sollte es dann nicht mehr gehen, kommt er weg, dann reicht es mir, komme sonst mit anderen projekten in verzug, hab schon genug reingesteckt, irgendwann mus mal ende der fahnenstange sein. aber so ganz will ich ja die finger nicht von ihm lassen.
bin ich süchtig? ich denke schon :D.

lg Karsten

AW: 150000

Hallo.

Muss dem herb mal recht geben. Aber das mit der werkstatt hatten wir ja schonmal. Bin bei der selben wie karsten und die sehen mich nie wieder im leben. Hatten mir nochmal ne rechnung geschickt von 350 euro. Meine frage fuer was??????
seit wann bekommt man ne rechnung fuer nicht erbrachte leistungen????????
Ich hoffe das meiner den winter in norwegen ubersteht denn den werkstatt ist hier in nicht erreichbarer naehe.
Hatte ja bisher nur probleme mit dem kurbelwellensensor. also eigentlich nichts.
aber wie gesagt die werkstatt in magdeburg sollte lieber zu machen denn ahnung von irgendetwas haben die nicht.

Kevin

AW: 150000

Hallo,

hab meinen 1,8 XEi Bj. 2000, 2006 mit 71tkm gekauft....

vor dem Kauf wurden neu gemacht:

Auspuff ab Kat, Original LR
Radiodisplay
Heckscheiben Fensterheber

nachher:
73tkm ZKD (nach 5 Wochen noch Garantie, Zahnriemen durfte ich allerdings selbst zahlen...)
80tkm Kupplungs-Hydraulik (Garantie)
dazwischen mal ein Traggelenk und eine Stabistange
90tkm Türschloss Beifahrerseite
dann mal Wassereintritt zwischen Glas und Rahmen des Schiebedachs, an der Regenrinne am Heck
diverse Drahtbrüche rund um den Schalter für die Bergabfahrhilfe (ist ja auch vorprogrammiert wenn er am Schaltknüppel dranhängt)
nach 15 Monaten hat sich der Auspuff-Mitteltopf an den Nähten aufgelöst (ungleich durchgerostet)
110tkm Scheibenwischermotor vorne getauscht
113tkm Schiebedachmotor Zähne abgenutzt...werde ich wohl nicht noch 420,-- investieren, dursehen tut man auch so...
115tkm Drucksensor, leider im Motorsteuergerät enthalten... in Summe 1800,--

Mal schauen was als nächstes kommt....hoffentlich nicht das Verteilergetriebe... ;>)
Der Fensterheber macht auch schon so knarzende Geräusche beim Runterlassen....

LG

Xandl

AW: 150000

Hi,

ich bin nicht neu in diesem Forum - eher zurückhaltend ;)
Wenn ich das hier alles so lese, hab ich bisher eigentlich doch viel Glück gehabt ... **auf Holz klopf**
Mein Freely ist ein 1,8er aus 98 und hat erst 85000Km runter - bisherige Reparaturen eigentlich nix besonderes - bis ich gestern beim Freundlichen war :(
Der verkündete mir das nun doch meine ZKD hin ist und der Zahnriemen runter muß, zusätzlich sollten noch die Bremsen gemacht werden und die Inspektion sei eh fällig - Preis für alles 2500€ :(
Da hab ich erstmal einen Schock bekommen - wenn ich aber die Leidensgeschichten hier in diesem Forum lese, was so einige mit dem Freely hinter sich haben und trotz allem zu dem Wagen stehen - Hut ab, da ist meine Sache eher eine Kleinigkeit.

Gruß
Fiddy!

AW: 150000

moin Fiddy,

du must doch nicht alles auf einmal machen lassen, die ZKD ist klar, so schnell als möglich, nächsten monat die inspektion, und die bremsen, mach selbst.

lg Karsten

ps: bei mir hat es sich so angehäuft, weil der wagen eh mit ner defekten wapu in der werkstatt stand, sonst hät ich auch alles nach und nach machen lassen, jeden monat ein auftrag für den freundlichen reicht völlig.

AW: 150000

Hast schon recht - deshalb hab ich den Jungs auch freundlich erklärt sie die ZKD und den ollen Riemen wechseln dürfen und der Rest bleibt schön da wo er is ;)


Aber jetzt wieder Back to Topic - sonst gibts haue vom Mod ;)