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Sitzschienen u. Türschlösser zerlegen

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    #1

    Sitzschienen u. Türschlösser zerlegen

    Ich versuche gerade die Türschlösser und die Sitzschienen soweit möglich zu zerlegen, um sie galvanisch verzinken zu lassen.

    Bei den Sitzschienen habe ich zwei Sicherungsstifte gefunden und entfernt,




    Leider lassen sie sich aber noch nicht weiter zerlegen, da ist nämlich noch einer Sperre drin... Kann man die auch entfernen?




    Und zu guter letzt - das Türschlossproblem .... Sollte / kann man das öffnen?
    Ich vermute den Stift (siehe Kreis) der verkrampft versucht beide Gehäuseteile zusammenzuhalten.
    Muß ich ihn erst mit der Bohrmaschine zum loslassen überreden oder hat jemand eine andere Idee?



    Danke schon mal für Eure Ideen!

    Olaf
    Slowest Landy Restauration on Earth
    Stichworte: serie iia
    #2
    AW: Sitzschienen u. Türschlösser zerlegen

    Ich möchte mal sagen:

    Man kann es mit dem Verzinken auch übertreiben bzw. manchmal ein Dropje Öl bewirkt Wunder.

    Verzinken ist eine aufgebrachte Schicht die sich auch wieder abnutzen kann, also ist sie bei mechanischer dauerbeanspruchung wie einer Sitzschiene gegenüber einem bischen Schmiere (auch Kettenfett) die schlechtere Wahl.
    Und das Schloss hat es bis jetzt ohne Galvanisierung geschafft, warum also Chirurg spielen wollen und mit Kanonen nach Spatzen schießen?
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      #3
      AW: Sitzschienen u. Türschlösser zerlegen

      Zitat von delSilencio Beitrag anzeigen
      Ich möchte mal sagen:

      Man kann es mit dem Verzinken auch übertreiben bzw. manchmal ein Dropje Öl bewirkt Wunder.

      Verzinken ist eine aufgebrachte Schicht die sich auch wieder abnutzen kann, also ist sie bei mechanischer dauerbeanspruchung wie einer Sitzschiene gegenüber einem bischen Schmiere (auch Kettenfett) die schlechtere Wahl.
      Und das Schloss hat es bis jetzt ohne Galvanisierung geschafft, warum also Chirurg spielen wollen und mit Kanonen nach Spatzen schießen?
      [spass]
      menno, lass mir doch meine rumpuzzelei,
      du kannst fahren - ich schraube,
      du läßt mir die kanonen - ich laß dir die spatzen :D:D:D
      [/spass]

      soweit ich dass sehe, waren die Sitzschinen verzinkt,
      die Frage ist auch nicht "verzinken anstelle von Fett"
      - ich dachte eigentlich an sowohl als auch.

      Zum Schloß:
      schau dir z.B. die Grundplatte an, das ist vernarbter Blätterteig auf der Innenseite - natürlich kann man sie bürsten, lackieren und wieder einbauen - aber wenn man schon die Möglichkeit hat galvanisch verzinken zu lassen ....


      Greez
      Olaf
      Slowest Landy Restauration on Earth

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        #4
        AW: Sitzschienen u. Türschlösser zerlegen

        ...äääh, da triffst du genau auf den Falschen, ich auch lieber Schrauben und Rumpuzzlen-Perfektionieren als unbequem mit der Eierkiste zu fahren(zumindest längere Strecken als Brötchenholen oder Sonntagspicknick)

        Ich kann Dir gerne ein paar Teile zum Galvanisieren zukommen lassen, wenn Du schon über ein elektrisches Tauchbecken verfügst.... verchromst Du auch??????






















































        ........achnee, ich will die ganzen Türrahmen/Fensterrahmen/Cappings gar nicht in zinkig neu....
        Zuletzt geändert von delSilencio; 26.08.2008, 20:46.
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          #5
          AW: Sitzschienen u. Türschlösser zerlegen

          Zitat von delSilencio Beitrag anzeigen
          ...äääh, da triffst du genau auf den Falschen, ....

          Ich kann Dir gerne ein paar Teile zum Galvanisieren zukommen lassen, wenn Du schon über ein elektrisches Tauchbecken verfügst
          Nö, ich nicht, aber ....


          .... verchromst Du auch??????
          Verchromen? Schnick Schnack - Blattgold ---- Fensterrahmen in Blattgold!!!
          Der Abrieb an den Scharnieren wird nach der Sommersaison von einem Restaurierer der Dresdner Frauenkirche nachvergoldet
          (... na gut - jetzt wird albern ...):D

          ........achnee, ich will die ganzen Türrahmen/Fensterrahmen/Cappings gar nicht in zinkig neu....
          Die werden bei mir auf jeden Fall wieder feuerverzinkt .... aber du hast schon recht: es ist letztendlich Geschmacksache und damit treffen wollte ich Dich ganz bestimmt nicht!
          Mir ging es lediglich um die technische Möglichkeit, die Geschmacksfrage wollte ich nicht aufwerfen.
          Slowest Landy Restauration on Earth

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            #6
            AW: Sitzschienen u. Türschlösser zerlegen

            Nee, lass mal stecken, Schluss mit der Kabbelei....

            ...also nochmals zurück auf Start: Verzinken von Schiene und Schlosskasten unangebracht und dazu beim Schlosskasten noch unnötiger Aufwand (meine unmaßgebliche Meinung!!!!)
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              #7
              AW: Sitzschienen u. Türschlösser zerlegen

              Ich will nicht verzinken, sondern nur sauber machen, bin aber auch an den Sitzschienen gescheitert.

              Gibt es denn einen Trick? Wie bekomme ich die Dinger in Einzelteile zerlegt?

              gruß

              Reinhard

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                #8
                AW: Sitzschienen u. Türschlösser zerlegen

                uralter thread - gleiche frage:
                hat's bis heute keiner geschafft die schieber von der sitzschiene zu bekommen?
                bin jetzt auch soweit gekommen und scheitere an der sperre oder feder oder was auch immer da drin ist ...
                ansonsten muss ich das teil eben zusammengebaut sandstrahlen und hinterher wieder entsanden, leider sind die sooo gammelig und sollen wieder black.

                oops - falsches forum - sind defender sitze - aber vielleicht weiss es trotzdem jemand ;-)
                gruss
                andreas

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                  #9
                  AW: Sitzschienen u. Türschlösser zerlegen

                  Hallo Andreas
                  Das Thema interessiert mich auch. Das in der Mitte ist "nur" eine Feder, um das Spiel aufzuheben. Insgesamt hat es vier Stifte, aber nur die beiden äusseren konnte ich entfernen. Wahrscheinlich braucht es ein Übungsexemplar, denn ich fürchte, dass Demontieren ist der leichtere Teil. Ein solches Übungsexemplar habe ich aber nicht. Man denke nur an den Einbau der Feder, alle Kugeln am richtigen Ort etc.

                  Sandstrahlen zusammenebaut würde ich nicht. Es kommt zwangsläufig Staub rein und zerstört alles. Ich habe die Enden, welche am gröbsten verrostet waren in Phosphorsäure entrostet und mit Zinkspray verzinkt.

                  Original war das aber galvanisiert, daher gehört es bei einer seriösen Restauration auch wieder galvanisiert, egal ob diese Beschichtung nun "nötig" oder am besten geeignet war. So schlecht kann es nicht gewesen sein, schliesslich haben die Teile 50 Jahre funktioniert.

                  Grüsse

                  Kompressor

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                    #10
                    AW: Sitzschienen u. Türschlösser zerlegen

                    obwohl defender sitzschienen ... ;-)

                    ... ich habe sie sandgestrahlt - hat gut geklappt, der sand fällt da so wieder raus und fast kein knirschen, geht auf jeden fall leichter als vorher mit dem ganzen schmodder und rost drin und dran ...
                    die schmeisse ich noch in mein teilewaschbecken und dann sind 'se auch wieder sauber und können wieder zinkspray und schwarz bekommen :-)

                    konnte die leider nicht ganz sauber strahlen weil mir bei der kälte im schuppen durch die warme, feuchte kompressorluft meine strahlkabine beschlagen ist ;-)

                    IMG_2063.jpg

                    IMG_2070.jpg

                    IMG_2071.jpg
                    gruss
                    andreas

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Sitzschienen u. Türschlösser zerlegen

                      Um die Sitzschiene zerlegen zu können muß der Bolzen für die Befestigung des Rahmens raus. Der ist danach eigendlich Schrott. War zumindest bei mir so. Also an Ersatz denken.

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                        #12
                        AW: Sitzschienen u. Türschlösser zerlegen

                        Zitat von Winterfreund Beitrag anzeigen
                        Um die Sitzschiene zerlegen zu können muß der Bolzen für die Befestigung des Rahmens raus. Der ist danach eigendlich Schrott.
                        Danke für die Info. Hast du nicht zufälligerweise ein Foto von der Rückseite dieses Bolzens?

                        Den Bolzen nachzufertigen dürfte nicht allzu schwierig sein. Stange 20 mm tief runterdrehen, Gewinde schneiden, hinten abstechen. Fertig. Wie gross musstest du denn aufbohren, damit die Schiene raus kam?

                        Grüsse
                        Kompressor

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