wenn ich keine gebrauchten finde, werde ich wohl neue kaufen müssen. die von avm werden relativ häufig angeboten. hat jemand erfahrungen damit? 'taugen die was'?
danke und gruß
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AW: hat jemand erfahrungen mit den freilaufnaben von avm?
Moin - habe die AVM bei mir verbaut und kann nichts Negatives sagen, finde die ganz prima. Gibt es beim DÄRR in München für 179,- , was ja wohl eher günstig sein dürfte. Gruß MaRa P.S.: Habe gestern in Schwarmstedt jemanden getroffen, der hatte die auch drin.MaRa - Gruß&Over -
AW: hat jemand erfahrungen mit den freilaufnaben von avm?
Ich hab die auch drin und bin bislang (sechs Jahre) zufrieden. Die Befestigungsschrauben mit den elliptischen Köpfen sollte man mit Kupferpaste einsetzen, denn die reißen nach Jahren der Nichtbeachtung gerne beim Öffnen ab und sind weder für Geld (falls doch dann viel davon), noch für gute Worte wieder beschaffbar.
Vorteil: Entlastung des vorderen Antriebstranges, dadurch vibrationsärmeres Fahren. Angenehm.
Nachteil: Gefahr der Überlastung der Hinterachse, wenn man dann dochmal runterschaltet, ohne an die Sperren zu denken. Knack-fap und die Steckachse ist ab.
Nachteil II: Schnellerer Verschleiß der Vorderachse, da die Schmierung nun mal auf dem passiven Antrieb fusst, den man mit den FLNs unterbindet.
Fazit. Ich hab sie drin, weil sie drin waren. Ganz allgemein halte ich sie als Vintage-Relikt, welches heute eher in die Vitrine, denn an den Landy gehört. Sie ändern nichts an Verbrauch oder V-Max. Weniger Vibrationen auf der Vorderhand bekommt man auch durch korrektes Einstellen der Lager. Bessere Anschaffung: OD.
Grüße, GuidoKommentar
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AW: hat jemand erfahrungen mit den freilaufnaben von avm?
Zitat von gkuehn Beitrag anzeigen
jau,kann ich alles so bestätigen.keine verbrauchsänderung,keine höhere v-max.........
hab ich vor 12 jahren eingebaut..............ich hätte es mir sparen können.
:DKommentar
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AW: hat jemand erfahrungen mit den freilaufnaben von avm?
Das mit dem Verbrauch kann ich so nicht bestätigen. Habe auch seit ein paar Monaten Freilaufnaben drin. Im englischen Ebay ersteigert. Made in Spain (!). Brauche jetzt ca. einen Liter weniger. Der Wagen läuft wesentlich ruhiger - was aber wohl von der Abnutzung des vorderen Antriebsstrangs bzw. der entsprechenden Zahnräder im Verteilergetriebe abhängt. Meiner jedenfalls ist deutlich leiser. Jetzt kann ich sogar bei Tempo 80 noch was vom Radio hören. Das war vorher nicht drin. Außerdem kommt er mir flotter vor. Die Berge rennt der Landy schneller hoch als vor dem Einbau. Wenn ich mit gleichem Tempo wie vorher hoch fahren würde, wäre vielleicht der Verbrauch noch etwas geringer. Also ich rate zu Freilaufnaben!
ChristianKommentar
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AW: hat jemand erfahrungen mit den freilaufnaben von avm?
ich hatte mir die AVM Freilaufnarben vor 1 Monat gekauft....sind in Afrika 5000km mit meiner Serie 3 gelaufen...ich finde die ab solut ok.....gibt es aber bei Theos Landy Station für 139 Euros (Set)....
Besten Gruss
ChristoffKommentar
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AW: hat jemand erfahrungen mit den freilaufnaben von avm?
Also dass Freilaufnaben nichts bringen würden, kann ich ganz und gar nicht bestätigen. Ich habe bei entkoppelter Vorderachse spürbar (!) bessere Beschleunigung. Habe zwar nie nachgerechnet, aber das muss sich auch im Spritkonsum auswirken. Ob sich eine Beschaffung auszahlt ist eine andere Frage, aber wirkungslos sind die Dinger keinesfalls!Kommentar
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AW: hat jemand erfahrungen mit den freilaufnaben von avm?
Moin,
ich würde auch ganz klar sagen, dass Freilaufnaben den Verbrauch senken, Geräusche verringern, Vibrationen senken und die Geschwindigkeit (bzw. Beschleunigung) erhöhen. Ist eigentlich auch nur logisch.
Das ist die Erfahrung die ich mit meinen beiden Landys gemacht habe und mache.
Und wegen der Vintage-Geschichte. Wenn Du so ein paar richtig alte Dinger haben willst, dann nimm die Fairy oder Maybloom (oder wie heißen die noch mal schnell...). Die ersteren sind recht schlank und hübsch. Die letzteren die ich meine, sind riesige Klötze. Sehen martialisch aus, wie der Landy selbst.
Gibt es in Deutschland recht selten aber eBayUK hat sie öfter und, vor allem, billiger drin.
Gruß,
ChrisKommentar
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AW: hat jemand erfahrungen mit den freilaufnaben von avm?
diese dinger sind von mayflower.
diese firma wurde dann von fairey aufgekauft.
@chris , so billig sind sie auch in england nicht mehr zu bekommen und wenn , sind sie meistens nicht mehr zu gebrauchen .bei kauf ist auf den "schraubkopf " zu achten. dieser dient zur umstellung von "fixed " auf " free " , oder umgekehrt.
oftmals verhunst und nur noch mit der rohrzange zu bedienen.
hZuletzt geändert von tr3; 26.08.2008, 10:44.Kommentar
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AW: hat jemand erfahrungen mit den freilaufnaben von avm?
...es gab doch auch die von MAP die "automatisch" sind...?Gruss PhilipKommentar
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AW: hat jemand erfahrungen mit den freilaufnaben von avm?
wie meinst du automatisch ,philipKommentar
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AW: hat jemand erfahrungen mit den freilaufnaben von avm?
Hallo!
@tr3: Die auf dem Bild habe ich vor einem halben Jahr erworben. Für 42€. Mit Versand kamen sie auf ca. 80€.
Meine SuperWinch haben mich in Deutschland 120 € gekostet.
Die Mayflower (Danke) sind zwar nicht richtig hübsch, waren technisch aber einwandfrei. Ich habe sie trotzdem zerlegt und neu gefettet.
Verschleisserscheinungen waren keine zu erkennen.
Möglicherweise einfach Glück gehabt.
Es gab auch mal von ARB Airlocker druckluftgeschaltete Freilaufnaben. Passend für die Differentialsperren. "Automatisch" schaltbar vom Fahrersitz aus.
Ich konnte aber selbst die Diffsperren für den SIII nicht mehr wieder finden.
Die Sachen dürften (schon wegen des damaligen Preises) absoluten Seltenheitswert haben.
Gruß, ChrisKommentar
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AW: hat jemand erfahrungen mit den freilaufnaben von avm?
Also ich hab leider beim Ausbau mal eine von meinen Fairys zerstört und bräuchte da nen Ersatzteil. Hab seitdem die AVMs drin und bin garnicht zufrieden. Die Dinger sind total undicht und man saut sich beim umschalten immer komplett ein. Ausserdem muss ich ständig Öl nachfüllen.
Wenn jemand den Körper (Innenteil das an die Radnabe geschraubt wird mit dem Laufring auf dem die Kappe gesichert wird) von ner Fairynabe für kleines Geld überhaben sollte bitte melden.
Alles was ich bisher gebraucht gefunden hab konnt man vergessen. Hab allerdings noch nicht bei ebay UK geschaut.
Gruß
LennartNimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!Kommentar
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AW: hat jemand erfahrungen mit den freilaufnaben von avm?
Also Undichtigkeiten können bei den AVMs nur an zwei Stellen auftreten: Fuß und Schrauben. Beidem ist mit den richtigen Dichtungen, alternativ Flüssigdicht schnell und unkompliziert beizukommen. Wenn die woanders siffen, liegt ein Fehler vor, was mich zur zweiten Frage bringt: Wo füllt man bei den AVMs Öl ein? Kann es sein, dass Du die falsch behandelst? In die Naben kommt doch nur Fett, eine Befüllung mit Öl ist doch nicht vorgesehen. Oder mach ich da was falsch? Reden wir von den gleichen Naben? denen hier:Hab seitdem die AVMs drin und bin garnicht zufrieden. Die Dinger sind total undicht und man saut sich beim umschalten immer komplett ein. Ausserdem muss ich ständig Öl nachfüllen.
Grüße, GuidoKommentar
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AW: hat jemand erfahrungen mit den freilaufnaben von avm?
Ich glaube ich hab die ultimative Seite für die Identifizierung der diversen Freilaufnabenmodelle gefunden:
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