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Unbedenklichkeitsbescheinigung SIII auf 2,5 n/a

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    #1

    Unbedenklichkeitsbescheinigung SIII auf 2,5 n/a

    Moin Leute,

    ich hab´s nun geschafft und in meinen SIII einen 2,5 Saugdiesel eingebaut. War eine schöne Arbeit. Das Getriebe ist auch gleich überarbeitet worden. Leistung gut und endlich eine Bremse, die die Bezeichnung auch verdient.

    Nun steht der TÜV an und ich möchte den neuen Motor abnehmen lassen.
    Hat einer von euch eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von Landrover für den größeren Motor?

    Jürgen
    Stichworte: motorumbau n/a diesel
    #2
    AW: Unbedenklichkeitsbescheinigung SIII auf 2,5 n/a

    Hallo Jürgen,
    ich würde mal schätzen, dass Du sowas vergeblich suchen wirst. Gesehen habe ich so eine noch nicht.
    Ich schätze, Du hast mehr Chancen jemanden zu finden, der sowas schon mal eingetragen bekommen hat. Lass Dir von dem eine Kopie seines Briefes geben und dann macht der TÜV normalerweise auch keinen Ärger (wenn Das alles hübsch gemacht ist).
    Vielleicht kannst Du auch technische Unterlagen mitnehmen, die belegen, dass der Wagen das ab kann. Vom V8 vielleicht.

    Gruß,

    Chris

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      #3
      AW: Unbedenklichkeitsbescheinigung SIII auf 2,5 n/a

      Hallo Jürgen,

      Glückwunsch zum Gelungen Umbau............hast Du da wo Bilder und oder Bericht von im Forum ?


      Gruss Ralf
      Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er

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        #4
        AW: Unbedenklichkeitsbescheinigung SIII auf 2,5 n/a

        Hallo Ralf,

        Danke für den Glückwunsch. War alles weniger schlimm als gedacht. Mit einer Skizze der Teile für den neuen Motorhalter hier aus dem Forum ging´s ganz gut. Gibt noch ein paar Kleinigkeiten zu beachten. Spannender war das zerlegte Getriebe!

        Ich sitz eigentlich den ganzen Tag im Büro, da nehme ich abends lieber den Schraubenschlüssel als die Tastatur in die Hand. Deshalb gibt´s da keinen Bericht drüber. Und Fotos mach ich nicht so gerne mit Pfoten voller Schmiere, sorry.

        Jürgen

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          #5
          AW: Unbedenklichkeitsbescheinigung SIII auf 2,5 n/a

          Zitat von volaido Beitrag anzeigen
          Hallo Ralf,

          Danke für den Glückwunsch. War alles weniger schlimm als gedacht. Mit einer Skizze der Teile für den neuen Motorhalter hier aus dem Forum ging´s ganz gut. Gibt noch ein paar Kleinigkeiten zu beachten. Spannender war das zerlegte Getriebe!

          Ich sitz eigentlich den ganzen Tag im Büro, da nehme ich abends lieber den Schraubenschlüssel als die Tastatur in die Hand. Deshalb gibt´s da keinen Bericht drüber. Und Fotos mach ich nicht so gerne mit Pfoten voller Schmiere, sorry.

          Jürgen

          da die leistung mit dem benziner vergleichbar ist,wirst
          due keine unterlagen brauchen.der benziener hat zwischen
          70 und 77ps und der 2,5 diesel hat auch nur 70ps.beim
          2,3d steht die leistung von 62ps bei 4000u/min an,beim
          2,5d steht die leistung von 70ps bei 4000u/min an.
          schnelller wird er nicht also auch keine grössere bremse.

          gruss siggi109 :D

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            #6
            AW: Unbedenklichkeitsbescheinigung SIII auf 2,5 n/a

            Moin,

            noch einer mit dem einzig wahren Umbau xD. Ich hab nen Brief in dem das eingetragen ist(meiner ist auch noch nicht eingetragen) den könnt ich dir Faxen(Nummer per PM). Hab ihn selbst mal von Theos Landy Station bekommen zusammen mit dem Motor.

            Sollte eigentlich kein Problem sein. Außerdem hab ich noch son Pfuschblatt aus mehreren LR Papieren zusammengebaut, dass suggeriert das es den Motor tatsächlich mal im Serie III gegeben hat(würde mich aber nicht auf sowas verlassen... Ich hängs` mal an).

            Bedenke nur dass der TÜV bei der Eintragung ne ASU machen wollen wird und die is bei nem Diesel mit Vollgas verbunden. Wenn dein Motor also neu geschliffen sein sollte würd ich ihn erst so 3-4 Monate(10000kms) einfahren!! Tut ihm bestimmt besser.

            Ansonsten werd ich dem TÜV-Mann garnicht sagen dass der Motor nicht original ist, weil bei mir vorher nen 80PS Daimler drin war...

            Viel Glück

            Gruß

            Lennart

            P.S.: Ich hab das Pfuschblatt nicht selbst gebaut. Habs iwo im Netz gefunden evtl. sogar hier...
            Angehängte Dateien
            Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!

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              #7
              AW: Unbedenklichkeitsbescheinigung SIII auf 2,5 n/a

              Hallo,

              mit dem Blättchen wäre ich vorsichtig, das ist so Fehlerhaft, das kann dann schnell nach hinten losgehen:
              Da steht drin die SIII hätte Vorne Bremsscheiben, wenn dann einer genau guckt ist die Karre ruckzuck ganz Stillgelegt. Besser ist da schon ein Brief mit dem eingetragenen Motor.

              Gruß Aaron

              P.S:Sind noch mehr Fehler drin (Hubraum, Steuerkette)
              Zuletzt geändert von Ahonn; 27.08.2008, 17:21.

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                #8
                AW: Unbedenklichkeitsbescheinigung SIII auf 2,5 n/a

                Wie gesagt ich würds keinem TÜV-Mann geben um den eingetragen zu bekommen...

                Aber wo da schon son Pfusch im Umlauf ist.... könnt man ja glatt die Scheiben und die Steuerkette "Umbauen" naja egal.

                Wie gesagt Brief gibs per Fax von mir.

                Gruß

                Lennart
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                  #9
                  AW: Unbedenklichkeitsbescheinigung SIII auf 2,5 n/a

                  Fällt mir gerad so ein ich könnt den Brief ja auch einscannen....

                  Werd ich mal in Angriff nehmen. Aber nicht mehr heut abend.;)

                  Eine geruhsame Nacht
                  Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!

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                    #10
                    AW: Unbedenklichkeitsbescheinigung SIII auf 2,5 n/a

                    Moin Logan,

                    ich hab´Dir mal ´ne Mail geschickt mit meiner Adresse. Wäre super wenn ich die Kopie kriegen könnte. Kannste natürlich auch hier veröffentlichen.

                    Wenn ich jetzt noch erzähle, dass der Wagen unter 9 l auf 100 km verbraucht müsste Dir eigentlich jeder zustimmen zu dem einzig wahren Umbau!

                    Jürgen

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Unbedenklichkeitsbescheinigung SIII auf 2,5 n/a

                      Hallo,

                      an einer Kopie der Papiere und der Zeichnung des Halters habe ich auch Interesse. Ich würde mich freuen, wenn Du mir auch beides zuschicken könntest.

                      Besten Dank und viele Grüße

                      Sailor
                      Land-Rover Lightweight Diesel,
                      ex Königl. Landmacht der Niederlande

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Unbedenklichkeitsbescheinigung SIII auf 2,5 n/a

                        Ok also ich hab das hier liegen. Werd das gleich mal scannen und dann kommt das in den dafür vorgesehnen Bereich.

                        @sailor: was meinst du mit Zeichnung?? Wenn du wissen willst wie er eingebaut werden muss dann Schau mal hier:http://www.landrover.ee/est/varia/downloads/cars.htm da gibts ne Menge Manuals und in der vom entsprechneden Defender ist der Motor sehr genau behandelt. Da kann man den Originalhalter dafür erkennen. Am besten organisierst du dir den und flext dann das Rahmenteil komplett raus und ersetzt es durch eine einfache Halterung für den Silentblock.
                        Oder du schweißt den Seriehalter eben entsprechend um.

                        Wenn du den Kühler und die Maske nicht verändern willst musst du es mit dem Lüfterflügel vom Serie versuchen. Sonst musst du den Kühler weiter nach vorn haben.

                        Ansonschte muscht eigentlich nix verändern.

                        @ volaido: Naja auf 9 komm ich nich ganz aber ich hab ja auch n 109er aber unter 10 bin ich auch schon gewesen. Vor allem läufts viel besser als der Daimler vorher....


                        Gruß Lennart
                        Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!

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                          #13
                          AW: Unbedenklichkeitsbescheinigung SIII auf 2,5 n/a

                          als lüfter hab ich einen E-lüfter vom FORD sierra oder scorpio verbaut.
                          gibt's günstig vom schrott.der kommt vor den kühler ,dann gibt's kein
                          problem mit dem platz.

                          gruss siggi109 :D

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Unbedenklichkeitsbescheinigung SIII auf 2,5 n/a

                            Hallo Sailor,

                            ich habe die Schablone für den Halter hier... mal ich, ab und schicke es euch dann...wird aber morgen oder Mi..
                            vielleicht kanns ja dann auch jemand zum Download hier einstellen. Brauchst Du die für den 88er oder für den 109er?

                            Gruß Aaron

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Unbedenklichkeitsbescheinigung SIII auf 2,5 n/a

                              Hallo,

                              habe die Schablonen für Euch abgemalt und angehängt, am besten ausdrucken, auf ne stabile Pappe kleben, ausschnippeln und schon hat man ne super Anreißlehre. Meine habe ich aus 3mm Blech mit der Stichsäge ausgeschnitten zusammengeschweißt und dann an den Rahmen gebraten. Ich hoffe Ihr könnt damit was anfagen und ich konnte Euch helfen.

                              Gruß Aaron

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