AW: Ideensammlung zum Spritsparen

Ich fahre mit Pflanzenöl und Altpoel.
Umbau ist ziemlich unkompliziert.
Geht bei Dieselfahrzeugen.
-> www.salat-auto.de

Spritsparen kann man mit Gewichtsreduzierung wie

• Reserverad weglassen
• Mg-Felgen
• Nur halbvoll tanken
• Kofferraum entrümpeln

Weiterhin zu empfehlen:

• RoWi-Reifen
• Luftwiderstand reduzieren
• hohe Drehzahl vermeiden
• Chiptuning

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Bis auf den Punkt Mg Felgen alles gute Einsparpotentiale.

Von der Ökobilanz her sind Leichtmetallfelgen nicht wirklich empfehlenswert.
Rechnen wir nur einmal, dass die Felgen zusammen 60kg wiegen und 0,2 Liter pro 100km einsparen. Allein für die Elektrolyse des Magnesiums wird pro 1kg schon 18KWh Energie benötigt, was ca. 5 Litern Öl entspräche. Ohne jetzt die Kosten und Verbräuche der Herstellung, des Transports, der Suche...Also schon 300 Liter weg, bevor man 1km fährt nur für die Elektrolyse. In 300 ist 0,2 genau 1500 mal enthalten, also 100km x1500 sind 150000km, bis du die Energie der Elektrolyse wieder einfährst. Wie gesagt, das ist nur ein Teil der Energie, die bei der Herstellung einer solchen Felge verbraucht wird. M.E. kann sich das niemals amortisieren. Billig sind die Teile ja auch nicht.

Zu den RoWi Reifen, gerade erst gelesen, dass die immer noch hinsichtlich Sicherheit schlechter sind, besonders Bremsen und Nässe. Conti hat den Eco Contact, der ist sicher, aber nach neuen tests hat er einen hohen Rollwiderstand.

Generell haben schmale Reifen weniger Luftwiderstand und Gewicht als breitere.

Grüße!
Elten

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Ich verstehe den Diskurs nicht ? Helft mal?.... oder es gibt den 3 Liter Lupo.

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vernünftig und sparsam fahren...
kann man mit dem disco II sowieso..

mein spitzenverbrauch...
vollgeladen, mit klima 8,76 Liter


und das sogar ohne irgendwelche ...
heilwässerschen, gaskugel, magneten,
vollmondanbeter-öle....


für kurzstrecken
hat meine frau
sowieso nen zweitwagen

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hallo hajo
wie ich wiedermal sehe bist du ein mann der tat!!.. kaum besprochen schon gehts los :D ..
vielleicht hat jemand hier die möglichkeit den wandler beim automatikgetriebe manuell/elektronisch zu beeinflussen.. (der motor dreht oft unnötig hoch bis zur nächsten schaltstufe).. oder den viscolüfter elektrisch zu betreiben..

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Schonmal den Tacho überprüft?

Den Viscolüfter kannst du weglassen.

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Die Idee ansich ist ja nicht schlecht. Wenn ich mir aber überlege das wir bei rund 2,25 t Leergewicht sind und ich einen Durchsnittsverbrauch von 10,2 L habe, so bin ich ganz zufrieden. Was nützen einen die ganzen Umbauarbeiten? Kosten auch nur Geld. Mein Disco wird jetzt 5 Jahre und hat ca 143.000 auf der Uhr. Nochmal 5 Jahre und ich binzufrieden.

Sicher ist der Spritpreis mehr als Sch.... aber ein Dacia Logan braucht genau soviel Sprit.

Wenn man wirklich etwas erreichen will, dann muß man in den Generalstreik gehen.

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Nichts fahren, was man auch winchen kann!

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die ökobilanz ist mit JEDEM,NEUEN,GROSSEN AUTO dahin.
die beste ökobilanz ist ein kleines auto so lange wie möglich zu fahren,
natürlich mit all den genannten massnamen wie leichlauf reifen,leichtem
gasfuss und schwung ausnutzen vor den ampeln.
da mir das alles völlig egal ist (mein 109D braucht im schnitt 10l diesel)
mach ich mir nicht wirklich gedanken darüber.da ich ihn nur zum hobby
fahre,ist's völlig schnurz ob er 11 oder 10l braucht,im winter wenn's schlecht
läuft auch mal 13l.egal,hobby kostet.

gruss siggi109 :D

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Hallo,

Mit 3 bar Luftdruck fahren.
K&N?
E85 fahren, zumindest zu 50 Prozent.
Automatikgetriebe rauswerfen und auf Schalter umbauen.
Motor vernünftig einstellen lassen.
Klimaanlage rauswerfen.

Wieso taucht der Elektro-Viscolüfter nix? Hatte ich auch mal überlegt, mir den anzuschaffen.
Bei den ganzen Leichtlaufölen weiß ja nicht so richtig. Fährt das hier irgendwer, bei dem es spürbar was gebracht hat? Da bin ich irgendwie sehr skeptisch.

Grüße Sarotti

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Ich fahre nur Spitzenöle im gesamten Auto. Er läuft und schaltet Klasse. Was er verbraucht ist mir allerdings egal. Sind immer so zwischen 10 und 11 Liter

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Lüfter mit Verstellblattventilator. Bei höherer Geschwindigkeit/an kalten Tagen braucht man den Fön am Kühler sowiso nicht. Da kann man dann die Blätter in Segelstellung bringen um den Luftwiederstand zu verringern. :D

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Moin,
wenn ich Sprit sparen will fahre ich ein kleines Auto, Fahrrad oder Straßenbahn. Wenn ich Landy fahfren will fahre ich eben Landy, wenn der Andreas mich lässt ;-)
Freundliche Grüße
J_m_E

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Bei längeren Urlaubsfahrten Frau, Kinder, Hund und sonstiges Gerödel einfach zu Hause lassen. Das Fahrzeug ist viel leichter und braucht deutlich weniger Sprit. Zudem sind die sonstigen Urlaubskosten erheblich reduziert.