AW: Ideensammlung zum Spritsparen

Spritsparen geht ganz einfach:
Beim Zweitauto (Iltis) den Vergaser endlich mal vernünftig einstellen (lassen) oder das Ding komplett gegen ein anderes Fahrzeug (Ich liebäugel ja mit irgeneinem Mini, natürlich passend in grün mit weißem Dach.) ersetzen. :D

Gruß, Heiko

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Hallo,
Ich fahre zur Zeit auch E85, aber nur zu zwei Drittel, dann fängt er das Spucken an. Mehrverbrauch ist nie und nimmer nicht um die vielbeschworenen 30 Prozent höher, spart also. Ich will aber auf 100 Prozent E85 gehen und Spritpumpe etc. ersetzen, zieht sich irgendwie alles. (Ach ja: wer jetzt über E85 mosern will: hier gibbet im Range-Bereich ne Extra-Diskussion drüber.)
Grüße Sarotti

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das ist auch nicht schlimmer als ein gas-umbau bei einer serie
mit einer kilometerleistung von 5000km im jahr............ :(
wobei der zweitwagen den landy schont :D und weniger oder
billigeren sprit braucht.................

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Hallo,

meine Empfehlung zum Spritsparen:

-Serienbereifung Michelin XPC und ordentlichem Luftdruck,
-Vorausschauendes Fahren.
-Wo es Sinn macht: Motor aus an der Ampel.
-Runter mit der Geschwindigkeit.
-Gewichtsreduzierung

Zur Gewichtsreduzierung bin ich schlichtweg zu faul. Ich fahre mit "normalem", sprich hohem Kampfgewicht. Immer mit Dachzelt, Kiste ; HiLift und Ersatzreifen auf dem Dachgepäckträger: Zusammen bestimmt 200 kg. Dann noch mit Innenausbau.
Mein Verbrauch: minim.: 9,5 ; Durchschnitt: 10,2.

Das ist ok. Immerhin fahren wir ein Auto mit CW Wert eines Wolkenkratzers, haben permanente Allrad und allerlei Geraffel an Bord.

Der relative (nicht der absolute!) Verbrauch eines Defenders in Anbetracht seines Gewichtes ist doch Spitze, wenn ich daran denke, dass sich mein Motorrad so 6,5l auf 100 km gönnt!

Auch im Hängerbetrieb oder Gelände sind es nie mehr als 12,5 l. Auch absolut Spitze!

Ein Defender ist ein sparsames Auto!

Basta!
Gruß

Rulaman

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Ein Defender ist ein sparsames Auto!

Basta!
Gruß

Rulaman
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:D :D :D :D das läüft aber nun im falschen fred.. oben gibts doch die witze :D :D

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Hallo Zusammen,
da kann man mal schauen wie eine Diskussion vollkommen aus dem Ruder laufen kann, naja ist halt auch ein Thema was direkt aus Herz(Geldbörse :-) geht.
Ich für meinen Teil bin Bastler aus Hobby ( und schraube gerne ) und habe mir gedacht, mal schauen welche Landy Fahrer noch gute Ideen haben, ich wollte keinen Streit vom Zaun brechen !
Wer Landy fährt braucht sich bestimmt nicht zu rechtfertigen , er wird wohl seine Gründe haben . Und ich glaube auch jedem das er genug Geld hat um Landy zu fahren.
Ich bin der Marke schon seit fast 20 Jahren verbunden und werde auch noch weiter Landy fahren , aber wenn ich es mit guten Ideen ( vertretbarer Aufwand ) ein klein wenig preiswerter bekommen kann werde ich niemals nein sagen. Und die Nahrung guter Entwicklungen sind nun mal Ideen , wenn man alles so lassen würde wie es schon immer war , würden wir heute alle Serie Landy fahren mit viel zu schwachen Motoren die viel zu viel verbrauchen.
Ich würde mich weiterhin über gute Ideen freuen.
Viele Grüße aus Leverkusen und Danke für die Ideen.
H.Joachim

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mein 109 serie III diesel verbraucht bei meinem fahrstil auch nur 10,2l/100km und
ich fahre heutzutage im verkehr mit ohne ein hindernis zu sein.
der benziner eines bekannten (109 carawagon) braucht im schnitt auch nur zwischen
13,5 und 14,5 l/100km.in anbetracht der alten technik verbrauchswerte die durchaus
akzeptabel sind,weil die fahrzeuge zu hobby zwecken eingesetzt werden und nicht
mehr,wie vor 4 jahren noch, täglich gebraucht werden.
das ich mir bei dem verbrauch keine gedanken über das sparen mache,ist wohl
verständlich.

gruss siggi109 :D

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Hallo,
Jaaaa, der Defender... Ich fahre ja nu mal nen Range Classic mit 3.9er V8!
Mit 17 Litern kommt der schon lange nicht mehr hin, im Moment sind es eher so um die 20. Weil ich den aber unbedingt behalten will, auch mit V8, muss irgendwie der Verbrauch runter. Ich denke mal, ne Motorüberholung bringt sicher was, bisher hat er 250.000 gelaufen. Gerade diese an-den-Ampeln-den-Wagen-ausschalten würde mich mal interssieren. Früher hieß es doch immer, dass sich das erst ab soundsoviel Minuten lohnt, heute gibbet aber Autos, die sofort bei jedem Halt abschalten. Und bringt es was?
Grüße Sarotti

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Diese Autos gab es schon,da musste ich bei Papa noch hinten sitzen.
Wie schnell ist der Schmierfilm wieder weg?
Beim Diesel totaler Schwachsinn,kuck mal was der hinten beim Starten rauspfeffert.
Bau dir eine Gasanlage ein.

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........oder mit E85 pur oder gemischt fahren......... :D
gas lohnt doch nur bei mehr kilometern :) und ist
mit 2500.-euro auch nicht wirklich preisgünstig........


gruss siggi109

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Bis 30KW Schleppleistung? Das hätte ich nicht erwartet. Naja ich versuche den Wirkungsgrad mit regelmässigem Schmieren der Kardanwellen und hochwertigen Ölen möglichst hoch zu halten. Was Besseres fällt mir nicht ein

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Hallo,
Gasanlage lohnt bei den Kilometern nicht, die ich fahre. Außerdem will ich den Platz für den Gastank nicht opfern.
30 kw? Upps, da würde ich jetzt als Laie einfach mal vermuten, dass da Leichtlauföle was dran verbessern können. Habe mal im Fernsehen nen Bericht über nen Golf gesehen, den Studenten irgendeiner Uni spritsparender gemacht haben. Da gingen die Leichtlauföle mit 0,5 Litern in die Rechnung ein. Wenn das stimmt und nicht schöngerechnet ist, könnte es ja sein, dass die bei unseren Panzern mit Permanentallrad vielleicht einen ganzen Liter bringen, das wäre ja schon was. Oder ist noch mehr drin?
Grüße Sarotti

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Hi,
bei den moderneren Fahrzeugen muß dafür (Start-Stop) schon einiges an Aufwand betrieben werden, z.B. muß die gesamte Elektrik/Elektronik noch bei gerade mal 6 Volt Betriebsspannung funktionieren (das ist eine Forderung, die wir von einem der interessierten Konzerne ins Haus bekommen haben), und das ist mit den heute in Serie befindlichen Steuergeräten so gut wie nicht erreichbar (Ausnahme sicherlich die die das schon anbieten, natürlich, wer ist das noch gleich? BMW und Audi?).

Keine Ahnung, was Du bei einem klassischen Range anstellen müsstest, um so was einzurichten, aber ich denke das wäre einiges. Ohne Steuergerät wird das wohl nicht gehen, denn Du brauchst ja eine automatische Abschaltung bei Stillstand und ein automatisches starten, wenn Du wieder losfahren willst. Das ist ein ziemlicher Software-Programmieraufwand und muß wahrscheinlich alle Funktionen betreffen, da geht es z.B. darum, welche Sensoren - Geräte etc. bei welchen Spannungen abschalten (dürfen), Fehlermeldungen senden (dürfen), immer funktionieren (müssen) und wie das ganze abgefagen wird.

Ganz ehrlich, ich würde es nicht haben wollen, jedenfalls nicht in den nächsten paar Jahren, bis die Probleme, die in der Entwicklung nicht gefunden worden sind, mal bei der Kundschaft aufgetaucht und korrigiert worden sind.
Auch wenn es 5-10% Sprit sparen soll....

LG
Andrea

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Der Defender IST sparsam...
Ich habe gerade einen Clio (Renault, steht am Berg und jault...) als Mietwagen hier. Der hat so eine Durchschnittsanzeige. Sutjes Fahren auf der Autobahn und leichter Stadtrandverkehr, also so, wie der Defender die 9.8-10.1 Liter packt, sagt diese Scheißschleuder mir aktuell 8.4 Liter Durchschnittsverbrauch (übrigens auch "Super"). :(
Da stell' ich keine Fragen mehr. Da sollen erstmal andere sparen.

Gruß, Heiko

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Da muss ich doch sicher auf einen speziellen Prüfstand - wo finde ich denn sowas?