...wirklich wieder einmal ein toller Bericht! :] Bewundernswert wie Du das so cool machst! 8) Spätestens jetzt bei Ansicht von diesem Christbaum wäre bei mir echt Schluss. Lass Dich aber von meinem Geschwätz nicht entmutigen! ;) freue mich auf die Fortsetzung und letztlich das Endergebnis! :]

Gruß/DSW (Stefan)

ich weiss nicht wie die das bei landrover machen.
in meinem 109er rahmen(ex-mil)sind senkrechte streben verbaut,
immer eine von oben und eine von unten im 30cm abstand und
etwas abstand jeweils unten und oben.ich habe meine kabel
nicht wieder in den rahmen bekommen.die liegen jetzt aussen
auf dem rahmen in flexibelem kabelschutzrohr.
viel spass beim zusammenbau.......wenn es soweit ist.
und........... KLASSE BERICHT.

gruss siggi109

Hallo Siggi,

Kabel sind doch schon drin - und mit nem Zugdraht, den ich mit den Kabeln einziehe wenn ich die rausnehme, müßte das auch problemlos wieder rückwärts gehen.
Aber wie gesagt, oben drauf bis zur Pritsche is Platz genug.

Hatt niemand einen Tip mit dem Schalter für mich ?(.

Hi Olaf, falls es sich um einen Stift handelt ist es ja klar -rausschlagen. Leider kann man es nicht genau erkennen. Aber es könnte auch eine sog. Madenschraube sein, dann müsste aber ein Inbusansatz zu erkennen sein.
Ist auf der gegenüberliegenden Seite eine Bohrung? Dann ist es ein Stift. Keine Bohrung? Dann hilft wohl nur vorsichtiges ausbohren. Mehr kann ich jetzt dazu nicht schreiben da das Bild nicht mehr hergibt.
Gruss Olli

Hallo Olli,

durchschlagen geht nicht - Gegenseite ist zu.

Schrauben geht nicht (zur Zeit), da kein Schlitz oder Imbus-Ansatzpunkt.

Dachte erst, reindrücken und gut ?(

werd mal warten was noch kommt. Aufbohren geht ja immer noch.

Ja is denn heut schon Samstag ?(


Wünsch allen Karenzern - erst den Serie-Fahrern - und morgen dem Rest - ne gute Anreise.

Wenn es nicht so weit ist im nächsten Jahr, bin ich mit sechs Gummis dabei.

Hatte heute - und hab morgen Urlaub. Bericht/e folgen.

Hab mir bei ebay nen Motorenkran ausgeguckt - oder eben son Teil zum Heben von schweren und sperrigen Lasten. Kann man ja auch mal was anderes dran hängen.

Mit Stabilo telefoniert - neee können wir nich. Blablabla - für wieviel haben Sie denn das dort.....bla bla bla

Nee geht nich - wir können höchstens..... blablabla

Vorrätig - ja ne ganze Palette :D 8) ?(

Das war sein Fehler.

Ich liebe es manchmal zu telefonieren -

bin gestern los und hab das Teil geholt. War billiger als bei ebay :D :D


Aber - warum verteilen die 85 Kg nich gleichmäßig in den drei Kartons. Außerdem hebt der Kran doch schwere Lasten. Warum hebt der sich nicht selbst in den Landy ?(


Na Egal - ich wollt es ja nicht anders.

Kartons drin, der Frau noch drei x 50 Liter Kompostsäcke eingeladen - mir (ehhh uns 8o) noch zwei Holzkisten Auxerrois ( neeee - is kein Schmiermittel für den Landy) und Müller reingestemmt, Muttern besucht, gut gegessen und getrunken und abends wieder nach Hause.

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Heute dann im Urlaub gegen 10.00 angefangen die blauen Teile zu montieren.

Die Beschreibung müßt Ihr sehen ?( :P

Sowas gibt`s eigentlich gar nicht.

Mal eben wieder was zum Probieren.

War aber ein echt geil.. Kauf. Kommt mir vor wie ein Landy.

Wurfpassungen :P
Schlechte Lackierung an manchen Stellen :P
Verpackt in noch feuchtem Zustand nach der Lackierung (o.K. nur ein Teil) :P
Zollschrauben :P !!!!! die spinnen echt

Natürlich auch wie beim Landy-Schrauben einmal abgerutscht. Blutet wieder wie die Sau. Knochen am Daumen gleichzeitig dabei angehauen, dass ich das jetzt noch merke. :P

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Gegen Mittag fertig.

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Heute:

Mit dem Baumgurt kaltes Blech umschlungen und erhängt.

Dann erst noch die restlichen Schrauben gelöst von

- Bremsleitungen
- Gaszug
- Kupplungsgedöns
- Bremsgedöns
- Spritfilter
- Leitungen elektrisch
- Spritzwandbefestigung an Rahmenauslegern



Motorenkran

Angezogen


Angezogen


Angezogen


Angezogen


Bin ich blöd ?(


Scheinbar - die Schraube am Hydraulikheber des Motorenkrans war nicht komplett geschlossen - immer gepumpt - aber es ging gleich wieder runter.




Angezogen


Angezogen


Angezogen


Angezogen


Bin ich blöd ?(

Scheinbar - der "Balancer - so heisst scheinbar auf Neudeutsch" diese Einrichtung, verlängert die hängenden Teile und verkürzt somit den Hubweg noch oben. Alle kapiert oder soll ich`s zeichnen :D



Also wech damit, kürzer gefasst ohne Balancer.

Macht 30,3345 cm mehr Hubweg. Hab ich doch gleich mal gemessen, mit "WORKZONE" Digitale Schieblehre, Artikel Nr. 23149168, gekauft bei Aldi im Angebot letzt Woche für 9,99 EURO. Hat sich jetzt schon rentiert - der Kauf. Ohne die Schieblehre hätt ich jetzt nicht gewusst, wieviel mehr Hubweg durch den Verzicht auf den Balancer der Motorenkran, gekauft am Mittwoch, 14.09.2005, hätte.

Mann, oder auch Frau, oder eben Mensch, bin ich gut 8)


Somit die Spritzwand vorteilhaft vor den Bus geschwenkt.
Wie ihr seht nix - habt recht. Aber es gibt auch wieder Bilder - kommen noch - der Hinweis is unten.

Dann die Spritzwand zum Haufen gerollt. So heisst der Lagerungsplatz meiner ausgebauten LR-Teile inzwischen. Bin echt froh, nicht mehr unter meinem Carport schrauben zu müssen. Son`e Busspur in einer Halle hat echt was. Kann ich jedem nur empfehlen. Und nicht denken - mann is die groß :D Die kann ganz schnell sogar klein werden. ?(
Aber mir reicht der Platz schon. Viel fehlt ja nicht mehr.

Den Motor samt Getriebe und restlichen Kleinteile kriegen wir auch noch unter.

Jetzt noch der Hinweis für die Bilder von heute - und dann reicht es.

Morgen kommt der große Tag

Bilder vom 15.09.2005

Hallo Olaf

Dein Bericht = Klasse ... dagegen ist Harry Potter ein fader Groschenroman ;););)

Dein Arbeitstempo = erschreckend ... fast schon brachial also ich sach ma: bulldozermassig :evil: :evil:

Deine Arbeitsgüte = prima ... wenn die Demontage schopn so super (ab)läuft ... was muss das für ein Gerät werden ... wenn`s fertig ist ;););););)

AUf Deine Köperteile & -funktionen solltest Du acht geben ... nicht das es mal mehr kostet als einen blutemnden Daumen ;(

Ich frag mich nur immer ... was baust Du um, wenn der Landy fertig ist ;););)

Machs gut .... und besser, servus

Ferdinand

Hallo Olaf,
..ich bin ja inzwischen ein Fan von Deiner Arbeit geworden. Mehr muss ich dazu nicht sagen! Anbei mal ein Vorschlag wie Du Deinen Wagen nach der Grundrestauration aufbauen könntest :D :D :D :D:




Gruß/DSW (Stefan)


...ach und da ist noch was von vorn:



...und hier ist noch die Zivilversion für das grosse Abenteuer (übrigens finde ich auch so, dass diese Page klasse ist!):




Hoffe, dass das mal fürs erste genug Anregungen sind. Bitte melden, falls ich noch mehr tun kann!

Also bis dann und Gruß/DSW (Stefan)

Suuuuuuuper

MACH WEITER SO
Ja das macht freude dir zuschaun wie dein wagen, schraube für schraube demontiert wird. Freut mich jedes mal wieder sehr wenn du neue bilder im netz veröffendlichst. :] ;)

ciao uns viel spass noch

Hallo Ferdinand,

Danke für Deinen Rat - hab heute gleich wieder meinen Schwiegervater die schwierigen Arbeiten ausführen lassen. Hab mir auch nix getan - heute :D.





Hallo italienischer Fremdfabrikatsfahrer,

muss sagen, anderen bei der Arbeit zuzusehen is wirklich gut. Tät ich auch gerne. Mach ich auch mal wieder - irgendwann nächstes Jahr.



"Schraube für Schraube demontiert" - und freut sich....

Sonst biste aber ganz gesund oder ?( :D
Außer natürlich die Verfehlung bei der Fahrzeugauswahl. :P
(übrigens schönes Auto - vielleicht treffen wir uns ja mal im nächsten Jahr)



Hallo Stefan,

den dritten Hinweis von Dir kannte ich noch nicht. Vielen Dank dafür. Sieht super aus. Wäre ja fast was für mich 8)

Nur Sidney bekommt erst mal wieder seine Pritsche/Plane/Spriegel. Geht einfach schneller und steht ja schon blöd in der Ecke rum und wartet bis ich fertig bin.

*****************


Nu der kleine Bericht - hab grad nicht allzuviel Lust zu schreiben.


Denn:


ICH MUSS MICH KONZENTRIEREN


ICH MUSS UMDENKEN


ICH MUSS DIE RATSCHE VON LINKS- AUF RECHTSANTRIEB UMSCHALTEN


?(


Jawoll, es gibt nix mehr abzuschrauben - es geht demnächst andersrum :D 8)



War heut ein einigermassen gemütlicher Tag - die meisten Vorarbeiten waren ja gemacht.

Und Motor und Getriebe sind wirklich nur mit vier läppischen Schrauben befestigt. Und wenn die anderen 325 Schrauben vorher entfernt sind, geht der auch ganz leicht raus ;)

Schwiegervater hatte nen Kettenzug dabei, der auch benötigt wurde. Die ganze Einheit nur am Motor einzuhaken hätte nicht geklappt. Wiegt doch seine 2,5 Kg.

Ging dann recht leicht raus. Absetzen und lagern war eher ein Problemchen. Unter dem Getriebe Hölzer gelegt - nur die tiefste Stelle vom Motor ist nun mal die Ölwanne. Und die Haltebleche wollte ich eigentlich auch strahlen.
Kurzerhand zwei Winkeleisen besorgt und mit den entsprechenden Löchern versehen. Darunter zwei Böcke oder wie die heissen. Die Dinger aus Eisen und höhenverstellbar - keine Grünfresser.

Schwiegervater meinte mehrfach bei der ganzen Aktion - sieht aus wie ein Flugzeugmotor.

Was meint Ihr dazu. Ich finde - kann nicht sein. Der Propeller is doch viel zu klein. ?(

Zum Schluss haben wir wie immer die Halle gefegt - bin schliesslich Gast, die Achsen an der Seite gelagert.

Jetzt muss ich nur warten, bis der 6x6hausundhofsandstrahlbetriebsinhaberundfreundlic herweiseseinehallezurverfuegungstellendelandyfahre rwiederzurückauskarenzis.

Dann wird der Termin abgemacht. Der Rahmen und noch einige Teile mehr werden sich bestimmt vorkommen wie in der Wüste. Hoffentlich ich nicht auch ?(

Wird somit etwas dauern, bis die nächsten Berichte folgen.

Bilder vom 16.09.2005



Schönes Wochenende an alle - mir is jetzt schon langweilig ?(

hallo olaf!

verfolge deine berichte auch schon etwas länger, und muß dir auch einmal ein kompliment aussprechen!

super berichte, und super bildmaterial!!

überhaupt ein tolles projekt!!

mach weiter so,

grüße
christian

Es gib nix mehr zum abschrauben ...

Hallo Olaf ...

Du wirst doch jetzt nicht etwa anfangen zu schwächeln??(

Ich meine .... Motor, Getriebe, Vergaser, Lichmaschine, Anlasser .... etc. pp ... könntest Du schon auch noch zerlegen ;)

Na ich hoffe, nach dem Sandstrahlen ist der Rahmen so wie Du ihn Dir erwartet. Denk dran, den Rahmen auch von innen auszuspüelen (das ist jetzt kein Scherz), sonst bleibt der ganze alte Schmadder drinnen ... und das ist fatal.

Ein schönes Wochenende ... Respekt auch an Deinen Schwiegervater ... da haben sich wohl Wesensgleiche gefunden =)=)

Ich werd wohl - laaangsam - an meinem Projekt weiter werkeln

Ferdinand

... der heute erst mal 1,5 Tonnen Holz ausladen muss ... soll ... wird

RE: Es gib nix mehr zum abschrauben ...

"Hallo Olaf ...

Du wirst doch jetzt nicht etwa anfangen zu schwächeln? ?(

Ich meine .... Motor, Getriebe, Vergaser, Lichmaschine, Anlasser .... etc. pp ... könntest Du schon auch noch zerlegen ;) "







Wie jetzt 8o

muss ich das jetzt auch noch machen. ?(


Jetzt wo Sie das sagen,.........
könnt ich mir das ja glatt mal überlegen. 8)




Nee - weiss noch nicht. Wollt ich eigentlich meinem Haus- und Hof-Schraubern überlassen. Sonst kriegen die das Fahrzeug ja nie zu Gesicht.

Obwohl, mal abwarten :D
Zumindest was Achsen,....angeht.

Motor auf gar keinen Fall - hab ich keinen blassen Schimmer ;(


Und Schwiegervater is/war gelernter Schlosser (Jahrzehnte nur mit Edelstahl gearbeitet - Panzerwaschanlagen und son Zeugs) - `n echter Schaffer halt - für`s Grobe =)

RE: Es gib nix mehr zum abschrauben ...

Boah ey - voll krass - einen vollen Monat nix geschafft ?( 8o


Aber heute gings endlich wieder weiter.

Gestern abend einen Hänger vom Vermieter geholt. Schwiegervater kam dann heute früh um 07.00 Uhr.

Rahmen und einige Teile wie Federn,.... aufgeladen, gesichert, und 2 h Fahrt zum Strahler.

Zum Glück stand der zufällig draußen als wir dort ankamen. War absolut nix zu sehen.

Ein absoutes Unikum - der Mann. Hat ne Macke wie wir alle auch. Aber nicht weil er Disco fährt. Wer solch Arbeit verrichtet, kann eigentlich,..... :D

Zum Glück gibt`s solche Menschen. Hab volle Hochachtung vor dem Mann. Rätsel zwar immer noch, wie der den Rahmen überhaupt gesehen hat in dem Nebel. Vielleicht war`s aber auch Prinzip Zufall: Drei Lagen übereinander und draufhalten. Irgend ein Teil wird`s schon treffen :D

Ergebnis ist super.

Jetzt zeigt sich, daß der Blind-Kauf in GB sich wirklich gelohnt hat und kein Reinfall war. Der Rahmen ist fast perfekt. Vier wirklich kleine "Löcher". Werd ich morgen noch Bilder von machen. Müßte nicht mal geschweißt werden. Sind ca. Fingernagel groß. Da der Rahmen ja sowieso Löcher hat,.....

Aber wir werden die zumachen. Wozu ist Schwiegarpapa denn Schlosser.

Die Bilder 21 - 23 zeigen Detailaufnahmen des gestrahlten aber noch nicht abgestaubten Rahmens.

Wenn ich mir vorstelle, mit Drahtbürste, Aufsatz für die Bohrmaschine,....
Da wäre ich nie und nimmer in die ganzen Ecken gekommen.

Der "Meister" war selbst etwas "entsetzt", als er das Riesending gesehen hat. Am Telefon vorher noch: "so 2 - 3 Stunden" :D

Waren dann fast 5 Stunden.

Morgen geht`s dann ans aussaugen, Achsen säubern, ..... eben die Vorarbeiten für: Marine Clean, Betal-Rady, POR-15 und ChassisCoat Black 8)

Die Bestellung ging gestern raus. Morgen oder spätestens Montag wird die Lieferung dasein und dann geh ich unter die Anstreicher.

21.10.2005 22:15
heute sind hier zu sehen.