Ankündigung

**habjetzteinen** · 22.08.2008, 09:58

AW: Hinterachse TDi und früher TD5 gleich ?

schau mal ins tdi forum.. da gibts eben ähnliche Frage.

Es gibt Roverachsen (kleines rundes Diffgehäuse) sind an 90er und neueren 110 verbaut.
Es gibt die Salisburyachsen (grösseres Diffgehäuse - nicht rund - gibts an 109, 110 tdi und frühen 110er td5....

**Eisbär** · 22.08.2008, 18:55

AW: Hinterachse TDi und früher TD5 gleich ?

Wobei frühe tdi´s noch Trommelbremsen an der HA haben was nicht mal eben kurz geändert werden kann.

**sven** · 25.08.2008, 19:25

AW: Hinterachse TDi und früher TD5 gleich ?

Hi,
und danke zunächst für die Kommentare.
Soweit ich das jetzt sehe, hat der frühe 110 TD5 Salisburyachsen, und zwar ebenso wie der späte 110 Tdi mit Scheibenbremsen.
Aber weiß jemand was genaueres über die Aufnahme der Bremssättel, wo ist sie geschraubt, wo geschweißt und mit welchem Aufwand das evtl. umzubauen wäre ?
Viele Grüße, Sven

**strauchdieb** · 25.08.2008, 21:33

AW: Hinterachse TDi und früher TD5 gleich ?

Zitat von sven Beitrag anzeigen

Hi,
und danke zunächst für die Kommentare.
Soweit ich das jetzt sehe, hat der frühe 110 TD5 Salisburyachsen, und zwar ebenso wie der späte 110 Tdi mit Scheibenbremsen.
Aber weiß jemand was genaueres über die Aufnahme der Bremssättel, wo ist sie geschraubt, wo geschweißt und mit welchem Aufwand das evtl. umzubauen wäre ?
Viele Grüße, Sven

du wolltest doch nicht die aufnahme der bremssättel verändern um geld zu sparen

übrigens hast du die 90er ha vorne eingebaut.
wenn du ne Salisbury bekommen kannst, mach rein,
bzw. warum neue achse, was ist den kaputt ?

**sven** · 26.08.2008, 08:07

AW: Hinterachse TDi und früher TD5 gleich ?

danke, das ist ne klare Aussage !
"strauchdieb": deinen Einwand versteh ich nicht ganz: klar will ich die Salisbury aus dem Tdi reinbauen, das würde ich aber lassen, wenn es nicht 1:1 passt bzw. der evtl. Umbauaufwand zu hoch wäre...
wie auch immer, danke für die Infos ! Sven