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b.R. ( übersetzt : bin ratlos ) denn ich kann trotz emsigen Herumsuchens an meinem o.g. Projekt eine Lenkanschlag-Begrenzung im externen Bereich der Lenkung nicht ausmachen !
Forenbeiträge über dieses Thema gibts auch nicht.
Nun vermute ich, daß " es " irgendwie und wo im Lenkgetriebe sein könnte......
Wer weiß da was bzw.hat daran wohlmöglich schon geschraubt, denn ich muss die Anschläge etwas mehr zumachen ( also, wenn es geht auch die Drehrichtung angeben.
Eine " externe " Anschlagsbgrenzung ist mir geläufig , aber am Serie1 ist da nix !!
bin mir nicht sicher wies beim SI ist, beim SII oder SIII ist der Lenkanschlag eine Schraube die auch die Sicherung des Simmerings für die Achskugel hält. Eine dieser glaube ich 6 Schrauben ist länger und über eine Kontermutter einstellbar.
Wenn Du beim nächsten mal unterm Auto liegst, achte mal bei voll eingeschlagener Lenkung ob Du vorne (in Fahrtrichtung) einen Anschlag in der Nähe der Schraube erkennen kannst.
aber nach Deinem Rat habe ich ziemlich intensiv nochmals nachgeguckt : nix da von alledem.....keine " externe " und damit sichtbare äußere Anschlag-Einrichtung ( so, wie man es gewohnt ist ) .
Müsste beim Serie 1 irgendwie im Lenkgetriebe einstellbar sein !!??
Wer hat schon mal.....dann bitte b.R. ( da immer noch ratlos )
wollte mich bei allen den bedanken, die mitgedacht haben und zum Auffinden dieses teuflischen Details mitgeholfen haben !
Besonders Oijoijoi mit Zeichnung und Fotos sei Dank für die tolle Aufklärung.....besser und klarer gehts nicht !
Bei mir war da gar nix, d.h. der ( oder die ) Vorbesitzer haben wohl die 2 langen Schrauben anderen Zwecken zugeführt oder beim Werkeln an der Vorderachse einfach vergessen.
Blacklandy - Forum sei auch Dank, daß hier geballtes Wissen weiterhilft.
Jedem, der sich einen Wolf sucht nach Dingen, die eigentlich da sein müssten, empfehle ich , auch im Forum mal ne angeblich dusselige Frage zu stellen ! Geh davon aus : da wirste geholfen !!
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