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risse in dachrinne abdichten
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Gast
risse in dachrinne abdichten
Wie und mit welcher Dichtmasse repariert man die Risse in der Dachrinne? Einfach nur die Risse ausspachteln? Ist Sikaflex dafür geeignet? Muß überlackiert werden ?Stichworte: -
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Höre ich zum ersten Mal das ein Defender von allein Risse in der Dachfalz bekommt.
Sika is top. Kann ich mit bestem Gewissen empfehlen.
Sika
Säubern, Primer, Sika und nie wieder probleme.
Gib`s in unterschiedlichen Farben. Somit nicht unbedingt notwendig zu lackieren.Grüße aus dem Odenwald
Olaf
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Mitglied
- 05.11.2004
- 800
- 68623
- LR 110 TD4 (2,2Liter), Land Rover 90 Softtop, LW V8, Freelander 2 i6
- gewerblich
Hallo,
warum willst du die Risse abdichten??Wasser kommt an dieser Stelle nur in den seltensten Fällen ins FZG......
Dafür gibt es genügend andere Stellen beim Defender.....
Die Risse entstehen bei der nächsten Dachträgermontage oder beim nächsten Geländeeinsatz wieder,dann mußt du sie wieder abdichten,usw.Liebe Grüße
Olaf / 300 TDi
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Wer sich für(`s)
Kleben, Korrosion, Chemische Reaktionen,.......interessiert,
den empfehle ich folgenden Beitrag zu lesen und weiter zu verfolgen.
Wer sezielle Fragen hat, kann die jederzeit an Carsten (Modder bei vmv) stellen. Solch geballtes Fachwissen in diesem Bereich gibt es sicher kein zweites Mal bei den Benutzern der Geländewagenforen (ohne jetzt irgend jemandem zu nahe treten zu wollen 8o).
Nur er ist auch noch hilfsbereit und gibt sein Wissen gerne an uns weiter.
Dr. Modders SprechstundeGrüße aus dem Odenwald
Olaf
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RE: risse in dachrinne abdichten
Hatte mein Dachzelt letztes Jahr nur mit Thule-Dachträgern auf dem Dach montiert. Als ich es im Herbst vom Landy-Dach nahm, zeigten sich tiefe Löcher in der Original Dichtungsmasse, verursacht durch die Dachträgerfüße. Diese Löcher wurden von mir mit Sikaflex Dichtungsmasse wieder geschlossen. In Farbe weiß, da weißes Dach, also nicht extra überlackiert. Auf keinen Fall normales Silikon nehmen.
Seit diesem Sommer habe ich das Dachzelt auf einem Beduin-Dachträger montiert. Durch die längere Auflage der Dachträgerfüße dücken sich diese trotz Belastung nicht mehr in die Dichtungsmasse.
Gruß
clem
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Ursachenerforschung: Risse in Dachrinne !
Habe bei meinem TD 5 Hardtop seit 1999 ständig einen Dachträger, allerdings mit 8
Stützen drauf und bisher keinerlei Risse festgestellt. Das Fahrzeug habe ich Juni 1999
neu erworben und war bisher nur in meiner und familiären Hand.
Hänge bitte mal ein paar Fotos von den Rissen an Deinen Artikel damit dann
eine Ferndiagnose leichter wird und noch mehr Meinungen zu diesem Thema
publiziert werden.
Mir kommen bei derzeitiger Sachlage dazu bisher nur drei Gedanken, die
hier allesamt nur Vermutungen sind, aber in der Praxis häufig auftreten:
Versteckter Unfallschaden ?
Verwindungsrisse durch Geländequälerei ?
Vibrationsrisse durch Pistenquälerei mit Dachträger ?
Diese drei Ursachen kannst Du nur sicher ausschliessen Wenn Du hoffentlich
1. Halter Deines Landys bist. Wenn der Landy aber schon vor Dir einen oder
mehrere Halter hatte, kann die Sache auch schon bei den Vorgängern durch
einen Unfall oder extreme Quälerei passiert sein.
Der ganze Aluaufbau ist nicht so verwindungsfreundlich wie der langbewährte
und gezielt auf Verwindungsfreudigkeit konstruierte Stahlrahmen des Landrover
Defender.
Das bedeutet alles was der Rahmen und Achsen des Landrovers im Einsatz
mitmachen, muss nicht unbedingt auch der Aluaufbau vertragen. Besonders
wenn der Landrover Defender, auch jüngeren Baujahre, als " Pistensau " im
harten Dauereinsatz auf Wellblechpisten benutzt wurde.
So kann es bei hartem Geländeeinsatz oder Unfällen immer mal wieder zu
Rissen im Alumaterial des Aufbaues und natürlich auch des Daches kommen.
Wenn Du das selbst verursacht haben solltes ist es auch nicht weiter tragisch
und es gab ja schon genug Tipps zum reparieren. Ob ein Defender vielleicht
vorher als eine " Pistensau " gedient haben kann, kann jeder Halter auch leicht
über den Zustand der Stossdämpfer feststellen. Ausserdem muss sich an den
versteckten Stellen im Aluaufbau und am Rahmen eine Schicht rötlich-gelber
Staub und Dreck abgelagert haben. Der geht auch selten mit Dampfstrahlern
weg und kann so ein sicheres Indiz für Pisteneinsatz des Vorgängers sein.
Wenn Du den Landy aber aus 2. oder 3. Hand gekauft hast wende Dich unbedingt
an den Privatverkäufer oder Händler und zeige dem diese (n) versteckten Ma(e)ngel.
Der Vorgänger soll sich konkret festlegen. Selbst bei Ausschlussklauseln im Vertrag
haben versteckte Mängel eine Sonderstellung und Privatmann oder Händler müssen
und werden zahlen.
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