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Wäre es nicht sinnvoll, auch mal die Innenkotflügel aus den vorderen Radkästen auszubauen?
Dann könnte man darunter nach Rost schauen bzw. gleich gegen Rostbefall vorsorgen.
Hat die schonmal jemand ausgebaut - wie gehen die raus?
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
... Außerdem sind die Kotflügel aus Alu ;-)
Gesandert habe ich sie trotzdem :-D ...
Vielleicht habe ich mich unglücklich ausgedrückt:
Mir geht es um den Rostschutz der Fußräume (Fahrer + Beifahrer).
Hinter den Innenkotflügeln (dachte immer, die seien aus Kunststoff) könnte sich Dreck sammeln, der die Fussräume dann schnell rosten lässt.
Hat die Dinger echt noch niemand demontiert und dahinter geschaut???
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
Hab ich schon. Dübel ziehen oder Schrauben lösen, ich merke mir sowas nicht.
Am einfachsten ist es wenn man das Rad abschraubt den Kopf dort rein steckt und
so dreht, dass man nach oben schauen kann. Dann sieht man wie das geht oder bei
geschlossenen Augen kann man es hören oder fühlen. Man kann auch warten bis hier
einer einen Film verlinkt. Ich hab so einen Film aber ich suche ihn jetzt nicht.
Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)
Hab ich schon. Dübel ziehen oder Schrauben lösen, ich merke mir sowas nicht.
Am einfachsten ist es wenn man das Rad abschraubt den Kopf dort rein steckt und
so dreht, dass man nach oben schauen kann. Dann sieht man wie das geht oder bei
geschlossenen Augen kann man es hören oder fühlen. Man kann auch warten bis hier
einer einen Film verlinkt. Ich hab so einen Film aber ich suche ihn jetzt nicht.
Brauchst keine Film einzustellen, die Informationen waren schon hilfreich:
Der Innenkotflügel ist also nicht eingeklebt, sondern lässt sich zerstörungsfrei ausbauen.
Und dafür zweckmäßigerweise das Rad abnehmen, besten Dank.
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
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