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LP Kompressor braucht morgens sehr lange.

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    #1

    LP Kompressor braucht morgens sehr lange.

    Liebe Leidesgenossen,

    mein Freundlicher hat mir gerade mitgeteilt, dass der Kopressor wohl bald fällig sei, da er morgens ca 10. Min. braucht um den Wagen auf Fahrhöhe hoch zu pumpen. Hat jemand dies hier schon Mal eingesetzt?

    Error page | eBay
    http://cgi.ebay.co.uk/Range-Rover-P38-EAS-Air-Suspension-Pump-Compressor-Kit_W0QQitemZ270266062272QQcmdZViewItem?hash=item270266062272&_trkparms=72%3A1090%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14


    Bzw. was kostet ein neuer Kompressor?

    Danke für die Hilfe.

    Gruß aus Hamburg.
    Stichworte: -
    #2
    AW: LP Kompressor braucht morgens sehr lange.

    .... erst mal das Leck suchen, irgendwo muß die Luft ja bleiben, sonst läuft der Kompressor nur sehr kurz, schließlich ist genug Luft im Speicher - wenn der Speicher morgens leer ist: Ventilblock prüfen und die Leitungen ....

    Der ebay-Rep.Satz sollte diesem hier http://www.rover-renovations.com/Ran...nr3731-kit.htm entsprechen - dann ist er gut ....

    Ein neuer Kompressor ist sehr selten nötig ... Kosten ~ 560,-- US$ + Fracht (und wenn man Pech hat Zoll & Einfuhrumsatzsteuer) ... oder beim Freundlichen > 800,-- € ......

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      #3
      AW: LP Kompressor braucht morgens sehr lange.

      1. Du hast ein Probelm, welches nicht der Kompressor ist, mal mit Seifenlauge suchen.
      2. Über Nacht mal das Modul ziehen, oder eine Tür offen lassen, sehen ob er sich senkt, dann hast Du ein Leck.
      3. Da Du das Leck wahrscheinlich schon länger hast, ist der Kompressor ausgelaufen.
      4. Erst Leck suchen, dann Kompressor reparieren, sonst ist der bald wieder hin.

      Gruß
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        #4
        AW: LP Kompressor braucht morgens sehr lange.

        Erst mal Danke für die schnellen Reaktionen,
        da der Wagen an der Straße hier in der Innenstadt steht, lasse ich es lieber, dass mit der Tür offen stehen lassen :-)
        Der Wagen senkt sich, wenn ich z. B. bei dem Wagen die Tür zuschlage, ohne dass der Wagen läuft, oder wenn es über Nacht gestürmt hat. Dann senkt sich der Wagen gleichmäßig ab. Ist es dann ein Leck?
        Was ich damit sagen will, wird der Wagen nicht bewegt, bleibt der Wagen oben.

        Bräuchte ich für die Seifenlauge eine Hebebühne?

        Danke nochmals für die Hilfe.

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          #5
          AW: LP Kompressor braucht morgens sehr lange.

          Zitat von RangeRoverDSE Beitrag anzeigen
          Erst mal Danke für die schnellen Reaktionen,
          da der Wagen an der Straße hier in der Innenstadt steht, lasse ich es lieber, dass mit der Tür offen stehen lassen :-).
          OK, dann eben nur das EAS Timerrelais (groß, schwarz, unter dem Fahrersitz) rausziehen ...

          Zitat von RangeRoverDSE Beitrag anzeigen
          Der Wagen senkt sich, wenn ich z. B. bei dem Wagen die Tür zuschlage, ohne dass der Wagen läuft, oder wenn es über Nacht gestürmt hat. Dann senkt sich der Wagen gleichmäßig ab. Ist es dann ein Leck?
          Was ich damit sagen will, wird der Wagen nicht bewegt, bleibt der Wagen oben.
          ... könnte auch eine überempfindliche Selbstnivellierung sein - also Test wie oben beschrieben .... wenn er bis zu den Bumpstops absenkt KANN das (aus Gründen die wohl nur LUKAS versteht) auch den Inhalt des Drucklufttanks aufzehren .... wenn er nicht auf den Bumpstops ankommt und morgens trotzdem nicht hochkommt --> Leck wahrscheinlich


          Zitat von RangeRoverDSE Beitrag anzeigen
          Bräuchte ich für die Seifenlauge eine Hebebühne?
          ... nicht für den ersten Anlauf, Ventilblock und Anschlüsse an die Bälge ...

          Zitat von RangeRoverDSE Beitrag anzeigen
          Danke nochmals für die Hilfe.
          keine Ursache :-)

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            #6
            AW: LP Kompressor braucht morgens sehr lange.

            es gibt umbausätze auf schraubenfedern OHNE luftfederung...


            dann ist RUHE

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              #7
              AW: LP Kompressor braucht morgens sehr lange.

              völlig illegal - keine ABE, keine Zulassung in Deutschland!!

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                #8
                AW: LP Kompressor braucht morgens sehr lange.

                Und falls es doch der Kompressor ist, schau einfach mal in die E-Bucht-UK. Da bekommst du ihn für 250,-Euro.
                Gruß aus dem Pott. ;)

                Peter

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                  #9
                  AW: LP Kompressor braucht morgens sehr lange.

                  Heute morgen zwar unten, aber nach dem Start hinten sofort hoch, vorne ca. 10 sek. später. Dann kann doch nicht der Kompressor kaputt sein?

                  Unter dem Fahrersitz ist eine kleine Box "Height suspension control unit" und ein weiterer Kasten am Sitz angeschraubt mit einem großen Stecker, müßte ich den ziehen? Ich denke auch das ein Sensor spinnt.

                  Als Fehlermeldung kam heute neuerdings die Meldung Ölflüssigkeitstand zu niedrig. Sollte ich das ganze Öl wechseln lassen, oder reicht es aufzufüllen. (In den letzten drei Jahren habe ich nicht gewechselt).

                  Danke, für die Hilfe.

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                    #10
                    AW: LP Kompressor braucht morgens sehr lange.

                    Nee, blos nachfüllen, wenn Du den Motor sicher killen willst.
                    Bitte mache unbedingt einen Ölwechsel, natürlich auch mit Filterwechsel.
                    Der Range mag solche Intervalle absolut nicht.
                    Wann hast Du denn mal Automaticöl gemäß Plan gewechselt ?
                    Schieren der Antrieb hast Du dann wahrscheilich auch vergessen.
                    JETZT, sonst sagt nur einer mehr, daß der Range eine Zicke sei.
                    Er braucht nur etwas Pflege, dann ist er zuverlässig.
                    Du putzt doch auch mind. x-mal die Zähne.


                    Woher kommt die Erkenntnis, daß ein Sensor spinnt ?
                    Besorge Dir mal ein Kabel und die Software, dann kannst Du einige Fehler selbst auslesen. Spart viel Geld und gibt auch weniger Frust, wenn man die Suche eingrenzen kann.

                    Gruß
                    Zuletzt geändert von Olav; 20.08.2008, 09:38.
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                      #11
                      AW: LP Kompressor braucht morgens sehr lange.

                      Zitat von RangeRoverDSE Beitrag anzeigen
                      Heute morgen zwar unten, aber nach dem Start hinten sofort hoch, vorne ca. 10 sek. später. Dann kann doch nicht der Kompressor kaputt sein?
                      10 Sekunden bis zur Normalhöhe ist schon grenzwertig .... meiner braucht von Einstieg bis Extended 8 Sekunden, und auch da sind nicht alle Teile neu .... erst wird halt die Luft aus dem Tank aufgebraucht, wenn das nicht reicht dauert es eben bis der Kompressor nachgelegt hat ..... wie lange lief denn der Kompressor ?

                      Zitat von RangeRoverDSE Beitrag anzeigen
                      Unter dem Fahrersitz ist eine kleine Box "Height suspension control unit" und ein weiterer Kasten am Sitz angeschraubt mit einem großen Stecker, müßte ich den ziehen? Ich denke auch das ein Sensor spinnt.
                      auf diesem Bild http://www.island2008.com/images/eastimer.jpg sieht du das Relais .... wie gut ist dein Englisch? Hier http://www.rangerovers.net/rrsuspension.htm gibt es jede Menge Infos über EAS ...

                      Zitat von RangeRoverDSE Beitrag anzeigen
                      Als Fehlermeldung kam heute neuerdings die Meldung Ölflüssigkeitstand zu niedrig. Sollte ich das ganze Öl wechseln lassen, oder reicht es aufzufüllen. (In den letzten drei Jahren habe ich nicht gewechselt).
                      Pfui, schäm dich - raus mit der alten Brühe und frisches rein

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                        #12
                        AW: LP Kompressor braucht morgens sehr lange.

                        Wow, nicht gleich alle auf einmal meckern, hatte mich versehen.

                        Nicht die Ölflüssigfkeitsstand ist zu niedrig, sondern der Bremsflüssigkeitsstand.
                        Anruf gerade beim Händler, hätten Sie wohl vergessen nachzufüllen. Geberzylinder war nämlich hin und der Wagen kam gestern aus der Werkstatt.

                        Öl wechsel ich natürlich regelmäßig.

                        Ob der Kompressor läuft höre ich nicht, da der Diesel so laut ist. (kleine Freude für die 4.6er) Ich werde mal diesen kleinen Kasten suchen und mich mit dem englischen Text auseinandersetzen.

                        Danke.

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                          #13
                          AW: LP Kompressor braucht morgens sehr lange.

                          Na Dein Glück LOL
                          Bist doch kein RR-Quäler.

                          Haube auf, Hand auf den Kasten, wo der Komp drin ist, dann merkst Du es.

                          Evtl. auch mal auf Access gehen, dann Tank leeren, VORSICHT Schraube ganz langsam raus.
                          Kannst Du auch gleich prüfen, ob Feutigkeit im Tank ist, dann ggf. Dryer tauschen.

                          Alles zusammen und dann die Zeit stoppen, bis der Komp abschaltet.
                          Sollte er mehr als 7 Minuten brauchen hast Du ein größeres Problem.

                          Zur Bremsflüsigkeit: Die sollte auch spätestens nach 2 Jahren gewechselt werden.
                          Was ist mit der Automatik ?
                          Zuletzt geändert von Olav; 20.08.2008, 10:40.
                          Signaturen sind allgemein überbewertet

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                            #14
                            AW: LP Kompressor braucht morgens sehr lange.

                            Ich noch Mal,

                            ist kein Automatic. Aber sollte der Wagen sonst irgendwo alle paar Jahre geschmiert werden? Laufleistung 10.000 km/p.a.

                            Fahre heute noch zu Händler, werde seine Ansicht hier dann berichten.

                            Dank an Olav und Robert_MK

                            Kommentar

                              #15
                              AW: LP Kompressor braucht morgens sehr lange.

                              ... lies dir mal den Wartungsplan durch

                              403 Forbidden
                              http://www.island2008.com/docs/inspektionsplan_lp38.pdf

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