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in den letzten Wochen hat sich wieder ein wenig bei meiner Renovation getan. Eigentlich fehlt jetzt nicht mehr viel und das Auto müsst wieder auf die Straße kommen.
in den letzten Wochen hat sich wieder ein wenig bei meiner Renovation getan. Eigentlich fehlt jetzt nicht mehr viel und das Auto müsst wieder auf die Straße kommen.
Also bei den Türschlössern hab ich mir ehrlich gesagt nicht all zu viel Mühe gegeben. hab sie erst mal auseinandergebaut. Die waren teilweise noch mit Handnieten verschlossen. Die habe ich aufgeflext. Dann anständig gereinigt (mit Nitro) und dann halt eben geschliffen. Zuerst mit Schleifpapier, dann mit 3 M Schleif-Matten. Als das erledigt war hab ich die Dinger noch anständig entfettet und dann ohne Grundierung gespritzt. Warum ohne Grundierung? Ganz einfach, hatte keine bei der Hand.
Die Farbe hab ich mir in einer Spraydose geben lassen. Und zwar von meinem örtlichen DuPont Dealer. Es handelt sich um folgendes Produkt (wenn ich das Label richtig interpretiere):
CENTARI AK F1829
Grigio Graphite Effect
Was ich an der Farbe so mag steckt schon im Namen. Die hat so einen Graphit Effekt. So gesprenkelt. Kommt meiner Meinung nach unheimlich gut.
Als kleine Vorwarnung: Lass das Schloss (dort wo man den Schlüssel reinsteckt) nicht fallen, so wie ich. Mir sind die ganzen kleinen Federchen und die Schlüssel-Abtast-Bleche rausgefallen und haben sich auf dem Kellerboden verteilt. Pures Glück, dass ich sie wieder alle gefunden habe und noch größeres Glück, dass ich sie wieder so in den Zylinder reinbekommen habe, dass das Schloss noch funktioniert.
Also ehrlich, mach das nicht, ist schade um die Zeit :-)
keine Sorge, das Ding wird im Dreck gefahren, für das ist das Auto ja da.
Für die schöne soonntägliche Kaffee-Ausfahrt mit meiner Frau hab ich ja noch einen
anderen Oldtimer, der am besten aussieht wenn er poliert ist. Der sieht keinen Dreck,
aber der Landy, der muss einfach ins Gelände.
... "nicht allzuviel Mühe gegeben"? Und ich dachte schon, ich wäre ein Perfektionist, der seinen Landy bis in die letzte Schraube zerlegt. Auf die Idee, das Türschloss durch Abflexen der Nieten zu öffnen, um es zu überholen bzw. zu reinigen, bin ich noch nicht gekommen. Gut, das mit dem "explodierten" Schliesszylinder war offensichtlich nicht geplant. Aber mit Sicherheit hast Du jetzt die nächsten 30 Jahre Ruhe...
Vielleicht lässt sich fast der gleiche Effekt auch ohne Zerlegen erzielen - daher vielen Dank für die Farbspezifikation.
Respekt Hermann, Deine Seite spornt einen an. Es ist ja fast unmöglich genauso gut und sauber wie Du zu arbeiten. Ich ziehe den Hut vor Dir, da wartet ja noch was auf mich.
Dank für euer aller lob, aber so arg ist es nun auch wieder nicht. Ich hab mir nur zeit genommen und das Auto wirklich zerlegt, wenn ihr es dann unter Umständen mal von der Nähe seht, dann werdet ihr auch feststellen, dass ich das zum ersten mal gemacht habe und da und dort auch entsprechend Schönheitsfehler sind, aber Hauptsache es macht Spaß, oder nicht.
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