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Kajak auf kurzem Landy
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- 30.05.2007
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- Serie IIA '63, Unimog 411 '63, Porsche Junior '57, Kreidler Florett super4 + super5 ´65, Solex ´74
Kajak auf kurzem Landy
Moin zusammen - hat jemand von Euch schon mal ein Kajak, so etwa 4,50m lang, auf einem kurzen Landy (serie IIA softtop) transportiert? Frage mich ob das gehen würde, drei dicke Isolierrollen drunter und vorne und hinten anzurren, mittig vielleicht noch einen anständigen Gurt. Oder gibt es eine gute und erprobte Lösung? Gruß MarkusMaRa - Gruß&OverStichworte: -
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- 13.01.2006
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- S III Lightweight Diesel, Bj. 1976, ex-Niederlande und Defender 110 TD5, Sondermodell "Experience"
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AW: Kajak auf kurzem Landy
Zur Länge des Kajaks:
Das Kajak darf vorne nicht über die Frontstoßstange ragen. Hinten darf es bis 1 m über die Heckstoßstange ragen, ohne daß Du es kennzeichnen mußt. Wenn es weiter als 1 m nach hinten überragt, mußt Du es mit einer roten Flagge o. ä. kennzeichnen. Da Dein Kajak 4,5 m lang ist, wird es weniger als 1 m nach hinten überstehen, d. h. Du brauchst keine Flagge anzubringen.
Zur Befestigung des Kajaks:
Ich fahre auch einen 88er (Lightweight) mit Plane, von daher bin ich auch an einer Lösung des Transportproblems interessiert. Für einem Dachgepäckträger gibt es spezielle Kajakbügel, dazwischen liegt das Kajak verdrehsicher. Die Dänen (Armee) hatten für ihre 88er Softtop kurze Gepäckträger, die nur über dem Fahrer-/Beifahrerplatz waren (siehe Bild). Vielleicht läßt sich sowas nachbauen, daran dann die Kajakbügel, das wäre dann eine sichere Variante. Hängt vieleicht auch davon ab, ob Du nur ein paar Kilometer an den See oder einige tausend Kilometer in den Urlaub fahren möchtest. Und natürlich, ob die Plane draufbleiben soll oder nicht.
Muß es denn ein Kajak sein? Ein Faltboot (z. B. von Klepper) wäre leichter zu transportieren.
Viele Grüße
SailorAngehängte DateienZuletzt geändert von sailor; 15.08.2008, 19:55.Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
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AW: Kajak auf kurzem Landy
Vielleicht eine nicht ganz stilvolle, aber dafür praktikable und billige Lösung waren für mich und unseren kurzen Planen-Landy die sogenannten "Thule-Barren", das einfachste Vierkant-Modell mit Standard-Befestigung. Hält prima, eine Alubox habe ich mit dem Dachträger fest verschraubt, damit hatte ich dann auch so was wie einen abschließbaren Kofferraum. Hat sich auf einer Tour über die Alpen nach Kroatien und zurück bestens bewährt.
Vielleicht hilft es auch beim Kajak.
Schönen Sommer noch, hannesAngehängte Dateien
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- 13.01.2006
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- S III Lightweight Diesel, Bj. 1976, ex-Niederlande und Defender 110 TD5, Sondermodell "Experience"
- privat
AW: Kajak auf kurzem Landy
Zitat von stockmag Beitrag anzeigen... dieses kanu gibts bei dem renommiertesten schuhhändler münchnens, da ist mir dieses bild aufgefallen ...
Viele Grüße
SailorLand-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
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- 16.12.2006
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- Freelander1 TD4+Disco 2 V 8 nix weiß blau, Ninety grün und oben weiß
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AW: Kajak auf kurzem Landy
Jetzt meine Frage: Wie kriege ich unter meine 2 Kajaks eine Serie II ?
Gruß Wolfgang
Gruß aus dem schönen Jämtland:D
Dieter
er muß nicht immer grün sein, aber unten grün und oben weiß
SCHWEDEN im August 2009!!!!!!!!Regio.-ForentreffenZuletzt geändert von Gast; 11.01.2009, 10:01.Gruß aus dem schönen Jämtland:D
Dieter
Er muss nicht immer grün sein, aber unten grün und oben weiß
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