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habe gerade festgestellt das mein Tank ( Serie 2a Benziner kurz ) tropft. An der rechten hinteren Vertikalkante ist er am feuchtesten und unten hängen die Tropfen. Entweder jemand hat Erfahrung, dass es ne typische Stelle gibt die man erst erkennt wenn man den Tank ausbaut .... ????
Ich vermute jedoch, dass ne Naht undicht ist..... ? Da es wenig Sinn macht am Tank zu schweißen 8o frage ich nach ob wer auf die schnelle nen Rat oder nen preiswerten Tank hat... ?
wenn die Risse nicht zu groß sind, lassen sie sich mit Tanklack ganz gut abdichten...
Ich habe mit dem POR15 set vom Korrosionsschutzdepot gute Erfahrungen gemacht. Ich habe meine ExMod Seitentanks so total dicht bekommen.
Nun das so ein Tank mal irgendwann durchrostet ist klar.
Die neuen nachgebauten halten auch nur noch ein paar jahre, und trotzdem werde ich bei meinem undichten Tank keine Experimente machen und mir einen Neuen einbauen!
Es gibt wohl auch Alu Tanks die natürlich länger halten.
schönes WE
Paul
Ich suche - 88er Petrol LHD Softtop oder 90er LHD - Softtop
ich würde den tank entweder reparieren wenn's machbar ist,oder
einen besseren/neuen einbauen.alles andere ist pfusch.
wann man den tank ordentlich behandelt,hält er auch lange.
Hatte das gleiche Problem beim 109er Diesel. HAbe den Tank abgebaut, entleert und ein Stück Rohr genommen welches ich bei einem anderen Wagen auf dem Auspuff gesetzt habe, den andeen Wagen laufen lassen, bis der Tank richtig warm war und mit Abgasen gefüllt, dann komplett die nähte aussenrum Autogen geschweisst . Anschließend mit 0,5 BAr abgedrückt und kontrolliert. siehe da er ist Dicht. ordentlich Entfettet von aussen, Grudiert und Lackiert. Ist zwar etwas Arbeit aber lohnt sich.
Der Tank muß ja nicht unbedingt undicht sein. Es wäre auch möglich, daß nur die Dichtung des Tankdeckels undicht ist oder der Deckel locker draufgedreht war. Wenn der Tank dann ganz voll ist, kann schon Treibstoff überschwappen (ggf. auch aus der Entlüftung im Deckel) und am Tank runterlaufen, das sieht dann aus wie ein lecker Tank. So war es jedenfalls bei meinem Tank. Habe ich nach dem Volltanken etwas abschüssig geparkt, hatte ich eine Dieselpfütze unter dem Auto. Eine neue Gummidichtung habe ich (sehr preiswert) von einem Gummihändler bekommen, der Flachdichtungen nach Maß stanzen kann.
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
Ich fahre seit Jahren ohne Gummidichtung! Die war bei mir nie im Deckel drinnen. Habe dann eine gekauft, die ist aber durch den Benzindampf sofort so aufgequollen, so dass der Deckel nicht mehr zugegangen ist bzw. es die Dichtung herausgedrückt hat.
Nun also wieder ohne Dichtung.
schließe mich Aron an, habe es ebenso gemacht nur das ich gleich einen neuen Tank
mit dem POR 15 Set versiegelt habe. Ich glaube der Tank wird jetzt älter als ich und
der Rest vom Landy !
Gruss Homei
es giebt leute die sehen zuviele amerikanische filme :D und
belieben zu scherzen :)
gruss siggi109 :D
Rein hypothetisch: es macht am ehesten bumm, wenn Du durch die fehlende Gummidichtung ein zündfähiges Benzin-Luftgemisch im Innenraum bekommst und dann rauchst oder so ...
Das dürfte wenn überhaupt allerdings nur beim Truck Cab mit dem relativ kleinen Innenraum funktionieren.
Siggi, du hast recht damit, dass die Explosionen, wie sie in Actionfilmen stattfinden sehr unrealistisch sind. Im WDR habe ich mal eine Sendung gesehen in der versucht wurde, eine Benzinpfütze mit einer brennenden Zigarette zu entzünden - die Zigarette ging aus. Dass das bei Diesel nicht geht, wusste ich ja - aber das selbst Benzin nicht so ohne weiteres zu entzünden ist war mir neu. Don't try this at home ;-).
Die Tankdeckeldichtung ist auch nicht im Tankdeckel drin, jedenfalls nicht beim Lightweight: Die Tankdeckeldichtung ist im Einfüllstutzen (vielleicht kann man das auf dem Bild erkennen). Wenn man da etwas mit dem Schraubendreher rumstochert, findet man sie (meist ist sie nach den Jahrzehnten fest zusammengedrückt, ich mußte auch erst suchen). Original ist die Dichtung aus Kork, wegen der besseren Haltbarkeit habe ich jetzt Gummidichtungen eingebaut (2 Tanks).
Hallo,
nen neuen Tank kannst du bei den Teilehändlern bekommen. Meist sind die von Britparts. Für ca. 70 Euro kannst du den direkt in GB bestellen. Oder für das Doppelte 140 Euro hier in Deutschland. Ich empfehle die Mehrkosten auszugeben und in D zu bestellen. Im Falle der Rücksendung hast du weniger Probleme. Ich hatte einen Tank bestellt, der ziemlich verbeult war und deshalb nicht reinpasste. Tank zurückgeschickt und neuen kommen lassen. Kein Problem. Der neue Tank war mängelfrei. Allerdings musste ich die Bohrungen nachfeilen, damit er wirklich passte. Vorher noch 3x BranthoKorux drauf.
Grüße
BravoCharlie
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