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Freelander TD4 Startprobleme

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    #1

    Freelander TD4 Startprobleme

    Hi Leute ,

    Seit gestern startet mein Freelander TD4 nicht mehr (BJ 2003) - Wegfahrsperrre ist nicht aktiviert denn der Wagen startet nachdem man mit einem Startpiloten in die Luftansaugung sprüht und rennt dann von selber - nur sobald ich den Motor wieder ausmache das gleiche Problem - er startet nicht (nur wieder mit Startpilot)

    Da ich es aber leid bin immer den Motordeckel aufzumachen, die Luftansaugung abzuschrauben und den Startpiloten zu benutzen möchte ich wissen was denn das sein kann?!

    Der Typ vom Öamtc hat mir gesagt dass da irgendwo Luft in das Dieselsystem gelangt oder das die Pumpe den Druck nicht mehr aufbauen kann.

    Wie teuer wird das und was ist die wahrscheindlichste Ursache?

    Danke

    Fred
    Stichworte: -
    #2
    AW: Freelander TD4 Startprobleme

    Zitat von frederik Beitrag anzeigen
    Hi Leute ,

    Seit gestern startet mein Freelander TD4 nicht mehr (BJ 2003) - Wegfahrsperrre ist nicht aktiviert denn der Wagen startet nachdem man mit einem Startpiloten in die Luftansaugung sprüht und rennt dann von selber - nur sobald ich den Motor wieder ausmache das gleiche Problem - er startet nicht (nur wieder mit Startpilot)

    Da ich es aber leid bin immer den Motordeckel aufzumachen, die Luftansaugung abzuschrauben und den Startpiloten zu benutzen möchte ich wissen was denn das sein kann?!

    Der Typ vom Öamtc hat mir gesagt dass da irgendwo Luft in das Dieselsystem gelangt oder das die Pumpe den Druck nicht mehr aufbauen kann.

    Wie teuer wird das und was ist die wahrscheindlichste Ursache?

    Danke

    Fred
    hallo Fred,

    schau doch mal ob die sicherung für die vorglühanlage heile ist, die gehen gern mal kaputt dei dem ein oder anderen diesel, sollte die durch sein, ists ein centbetrag, und die kannst du locker selber tauschen.

    lg Karsten

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      #3
      AW: Freelander TD4 Startprobleme

      löl

      leckölleitungen



      luft im sytem...

      traversendichtungen und ALLE kraftstoffleitungen austauschen

      ist nicht billig aber


      es hilft

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        #4
        AW: Freelander TD4 Startprobleme

        Hallo Zusammen ! ich möchte diese Thema vertiefen . Bei meinem Diesel Td4 habe ich die Rücklaufleitungen erneuert und seit dem startet der Motor schlechter . Erst nach längerem orgeln springt er an . Fast so als bekäme er keinen Kraftstoff . Und ich dachte der entlüftet sich von alleine . Möglicherweise könnte auch die Leitung irgendwie leer laufen . Denn sobald der Motor usw vorne etwas höher steht an einem Berghang muss ich länger leiern . Hatte das schon mal jemand ?
        beste Grüße

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          #5
          AW: Freelander TD4 Startprobleme

          Hallo Hatzienda,


          was Du vermutest, kann durchaus sein.

          Ich hatte das Problem genau wie du es vermutest schon einmal bei einen alten Passat Diesel.

          Versorgungsleitung zur Einspritzpumpe war durchgescheuert,
          gleiches Fehlerbild.


          Gruß OttoWerner
          don't dream it - be it

          Kommentar

            #6
            AW: Freelander TD4 Startprobleme Einspritz / Injektoren

            So ich glaube die Lösung zu haben ? es müsste mindestens ein Injektor defekt oder Funktions-gestört sein . Den Tipp habe ich von einem Mechaniker der früher bei Landrover arbeitet . Weis jemand was die kosten oder wo man die preiswert bekommt ?
            bestes

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              #7
              AW: Freelander TD4 Startprobleme Einspritz / Injektoren

              Hallo hatzienda,

              habe letzte Woche erst zwei Injektoren getauscht. Hat mich inkl. Einbau 400€ gekostet. Die Injektoren kannst du auch bei eBay bekommen ca. 150€ pro Stk.

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                #8
                AW: Freelander TD4 Startprobleme

                hi Freelander4td ! Danke dir .
                Ich werde trotzdem doch auch die Rücklaufleitungen erneut wechseln .....habe da einen Verdacht . Aber ich melde was passierte .
                beste Grüße

                Kommentar

                  #9
                  AW: Freelander TD4 Startprobleme

                  Zitat von hatzienda Beitrag anzeigen
                  hi Freelander4td ! Danke dir .
                  Ich werde trotzdem doch auch die Rücklaufleitungen erneut wechseln .....habe da einen Verdacht . Aber ich melde was passierte .
                  beste Grüße
                  Hallo,
                  wie ist die Sache den gelaufen? Gibt es eine zufriedenstellende Lösung? Habe zurzeit ähnliche Probleme mit meinem Freely Bj. 2002 - 176.000 km - Vorförderpumpe und Dieselpumpe gewechselt - Drucksensor lt. Fehlerdiagnose LR-Werkstatt gewechselt und immer noch die Problematik, daß der Wagen im warmen Zustand schlecht bzw. gar nicht anspringt - als würde er keinen Diesel bekommen und nach ca. 50 km eine schwache Motorleistung mit Ruckeln/Schieben im Fahrtbetrieb bei ca. 70-80 km/h zeigt mit beleuchtetem Motorsymbol im Display! Was kann dies sein? lg Michael
                  P.S.:Das Einsprayen von Starthilfe hatte mir auch mal ein "netter" Mechaniker gemacht!

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                    #10
                    AW: Freelander TD4 Startprobleme

                    Zitat von frederik Beitrag anzeigen
                    Hi Leute ,

                    Seit gestern startet mein Freelander TD4 nicht mehr (BJ 2003) - Wegfahrsperrre ist nicht aktiviert denn der Wagen startet nachdem man mit einem Startpiloten in die Luftansaugung sprüht und rennt dann von selber - nur sobald ich den Motor wieder ausmache das gleiche Problem - er startet nicht (nur wieder mit Startpilot)

                    Da ich es aber leid bin immer den Motordeckel aufzumachen, die Luftansaugung abzuschrauben und den Startpiloten zu benutzen möchte ich wissen was denn das sein kann?!

                    Der Typ vom Öamtc hat mir gesagt dass da irgendwo Luft in das Dieselsystem gelangt oder das die Pumpe den Druck nicht mehr aufbauen kann.

                    Wie teuer wird das und was ist die wahrscheindlichste Ursache?

                    Danke

                    Fred
                    Hallo,
                    wie ist die Sache den gelaufen? Gibt es eine zufriedenstellende Lösung? Habe zurzeit ähnliche Probleme mit meinem Freely Bj. 2002 - 176.000 km - Vorförderpumpe und Dieselpumpe gewechselt - Drucksensor lt. Fehlerdiagnose LR-Werkstatt gewechselt und immer noch die Problematik, daß der Wagen im warmen Zustand schlecht bzw. gar nicht anspringt - als würde er keinen Diesel bekommen und nach ca. 50 km eine schwache Motorleistung mit Ruckeln/Schieben im Fahrtbetrieb bei ca. 70-80 km/h zeigt mit beleuchtetem Motorsymbol im Display! Was kann dies sein? lg Michael

                    P.S.as Einsprayen von Starthilfe hatte mir auch mal ein "netter" Mechaniker gemacht!

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