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Spurstangenschutz

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    #1

    Spurstangenschutz

    Hallo Leute!

    letztens wollte ich meinen schon länger erworbenen Spurstangenschutz montieren. soweit so gut -> also ab unters auto und dort musste ich leider feststellen dass die 2 Schrauben die den kurzen Halter(?) fixieren offensichtlich Zollschrauben sind????? weil weder 16er noch 17er passen.

    nun frage ich mich ob es wohl noch mehr Zollschrauben am Defender gibt - weil die mit denen ich bisher zu tun hatte waren alle metrisch.
    Stichworte: -
    #2
    RE: Spurstangenschutz

    Mit den Zollschrauben beim Defender ist es wie mit den Überraschungseiern!
    Ich habe bei mir schon welche gefunden, wo ein anderer Defender dann metrische hatte und auch umgekehrt.
    Wie machen die das bloß? Die Engländer!

    Kommentar

      #3
      Also meine waren metrisch!!!!

      Kommentar

        #4
        meine auch.
        Grüße vom Martin

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          #5
          Bring Deinen Spurstangenschutz doch zum nächsten Stammtisch mit. Dann kriegen wir den schon drauf! ;) Zur Not hab ich auch noch ein Schweißgerät! :D :D :D :D

          Grüße

          Udo
          "Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom" @ NINA ;-)

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            #6
            Moin!

            Man hat den Eindruck, dass ab und an in England mal eine Kiste mit Zollschrauben im Lager gefunden wird. Dann werden die eben verarbeitet.

            Schweißgerät ist ne gute Lösung. Nur ne Flex mitnehmen, wenn ein Stein so verkantet ist, dass der Schutz abmuss 8)
            cu Knud

            mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen

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              #7
              seit ich den Defender habe ist mein Werkzeugvorrat drastisch grösser geworden.

              bin gestern sicher 10 Minuten vor einer "Universalnuss" gestanden (ist mit Stiften im Kopf und soll sich angeblich an alle möglichen Schraubenköpfe anpassen)
              hab dann aber doch zwei 3/8" Nüsse mitgenommen (eben 16+17 weil man weiss ja nie ) - hoffentlich passen die jetz!
              und für den fall dass nicht hab ich gleich so einen verstellbaren Schlüssel mitenommen (Engländer? - nomen est omen) - also wieder 20 eier ausgegeben.
              naja - in der Werkstatt wärs trotzdem teurer gewesen.

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                #8
                moin,
                mein senf dazu:
                schaff dir einen satz metrinch nüsse an, damit kann der genervte brit-iron schrauber ruhig mixen. die dinger greifen an der flanke der schraube , gehen auch für vergniesgaddelte muttern und beissen zu wie eine tupfenhyiene. habe auf touren mit alten triumph-mopeds immer ein paar im tankrucksack, haben schon oft den tag gerettet.

                tommi
                ...when you see God, then you brake !
                Kevin Schwantz

                Kommentar

                  #9
                  Ursache Metrisch/Zoll

                  :D :D :D

                  Morgen`s in sollihull

                  Meister zum Monteur : Wir verbauen nur noch Metrische Schrauben 8o
                  Monteur: Ja OK

                  eleven o Clock Monteur goes to The Pub


                  tree o Clock Monteur kommt zurück With 3-6 Pins

                  wath bolts we need?? ?( ?( ?(
                  give me anything it Works =)

                  Also ist dein Auto nur an Vormittagen entstanden ist alles OK

                  hat es die Nachmittags Schicht zusammengeschraubt OH JE

                  Der Defender ich liebe Ihn

                  Kommentar

                    #10
                    RE: Ursache Metrisch/Zoll

                    Juhu :] ich hab nen Frühaufsteher =), es fehlt zwar ab und an mal eine :( aber bis jetzt waren bei mir alle metrisch :P.

                    Grüße Gerhard

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