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ein letzte kleine Frage. Wenn ich die Schrauben jetzt rausnehmen und den Rost wegmach zb. mit Sandpapier. Dann beschädige ich die Zinkschicht ja umso mehr. Das müsste doch dann noch schneller rosten.
Diese Kupferpaste streiche ich einfach auf die Schrauben bzw. Enden und dreh Sie wieder rein oder? Gibts diese Paste in jedem Baumarkt oder nur in bestimmten Fachmärkten.
Where there are no roads you want no different car
Die Kupferpaste sollte eigendtlich in jedem Baumarkt unter den Autopflegemitteln zu finden sein!
Schraubenfixierer von Loctite o.ä. sind im Autozubehörhandel (ATU etc.) zu bekommen.
Da hast Du recht. Wenn Du in der Skala nachschaust steht ja Zink am dichtesten
zu Alumium. Mit der abgescheuerten Zinkschicht, kommt Eisen durch und Eisen,
ist ein Stück weiter rechts, also weiter und daher wieder korrosionsgefährdeter.
Kupferpaste ist ein Montagemittel und weniger geignet bei gemischten Alu-Eisen
oder Alu-Zink Schraubverbindungen. Das mit Kupferpaste ist aber voll O.K. bei
Radachsmuttern, Rahmenverbindungen oder anderen Verbindungen wo direkt
Eisen auf Eisen liegt.
Schau mal in welchem Wertebereich Kupfer liegt. Dann hast Du noch mehr
Ärger in der Kombination Alu / Zink / Eisen und Kupfer.
Die gammeligen verzinkten Eisenchrauben rausdrehen, mit Caramba säubern
und vielleicht mit einer groben Drahtbürst. Dann dezent fetten und rein damit,
aber mit dem richtigen Drehmoment festziehen !
Auf jeden Schraubkopf noch ein kleines Hütchen aus Fett und dann ist auch Dein
Defender für ca. 1 Jahr konserviert. Besonders vor dem Winter ist so eine Fettkur
für jeden Defender ein Wellnessaufenthalt. Wenn die Schrauben ausgedreht sind,
musst Du die aber mit den richtigen Drehmomenten wieder alles anziehen, dies
ist unbedingt zu beachten.
Deshalb im Zweifelsfalle nichts rausdrehen, darunter ist in 99 % der Fälle ohnehin
alles sauber und O.K. weil der Korrosionsbefall meist nur Oberflächlich auf den
Köpfen der Schrauben sichtbar wird.
Ich musste bisher kaum Schrauben rausdrehen. Bei Schrauben an Scharnieren,
Haube, Türen und vorne am Kühlergrill habe ich ohne Auszudrehen nur die Köpfe
gesäubert und gefettet. Das reichte und ich habe so keine Drehmomentwerte oder
Zugefestigkeitswerte der Verbindungen geändert.
Hi zusammen,
Edelstahlschraunben gibt es in V4 und V2.Wobei V4 Scharauben leichter "Fressen".Schon aus diesem Grund sollen die Schrauben eingefettet werden.Zum Fetten gibt es auch ein prima Spezialfett http://www.weicon.de/produkte/default.html
VA Schrauben "fressen" wenn sie Lust dazu haben, was öfter vorkommt als man denkt.Das sie durch die Hitze am Auspuff schneller "fressen" ist gut möglich.
Hallo!
Bin auch gerade am Wechseln meiner Schrauben. Kann ich daher zusammenfassen: Edelstahlschrauben grundsätzlich ok, wenn, dann aber mit Alu-Paste und keinesfalls mit Kupferpaste? Wenn die Edelstahlschrauben mit Kupferpaste eigentloich nicht gut sind, warum empfehlen es dann Landy-Experten? ?( ?(
Gruss Rupert
Original von fliegenfischer
Hallo!
Bin auch gerade am Wechseln meiner Schrauben. Kann ich daher zusammenfassen: Edelstahlschrauben grundsätzlich ok, wenn, dann aber mit Alu-Paste und keinesfalls mit Kupferpaste? Wenn die Edelstahlschrauben mit Kupferpaste eigentloich nicht gut sind, warum empfehlen es dann Landy-Experten? ?( ?(
Gruss Rupert
Nun Experten!? Jaja, auch so ein schöner Begriff! Um Experte zu sein muss man ja nix lernen, man(n) muss halt nur ein Experte sein.
Das ist so ne ähnliche Daseinsberechtigung wie Gott (ich will jetzt hier net lästern) aber wie unterscheidets Du einen Experten von einem Nichtexperten, gerade hier im Netz?
Und oft wird ja nur nachgeplappert:"Der hat das von dem und der hat es wiederum von dem und der weiss es von dem!"
Original von lungerer
Ich habe beim Motorrad alle mit Kupferpaste eingesetzt!!!!
Keine Probleme.....
Ist deine Kiste aus Alu oder stinknormales Eisenblech? Oder gar Plastik. Es spricht ja nix gegen Kupferpaste nur halt in Verbindung mit Alu und salzigen Strassen ist das nicht so gut.
Rahmen und Seitendeckel aus Alu,Verkleidung Plastik...
Habe alle Schrauben bis auf die Tragenden gegen Edelstahlschrauben getauscht soweit sie nicht vom Werk her aus Edelstahl waren...
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