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Nun bin ich schon 500 km gefahren, Wasserpumpe kaputt. Leider hat meiner einen Viscolüfter. Diese Pumpe ist irgendwie nicht zu beschaffen.
Weiß jemand etwas?
Alternativ wäre ein Umbau auf den normalen Lüfter. Da gibt es das Problem dass niemand die Riemenscheibe hat.
Wer hat Erfahrung mit diesen Teilen?
Hallo Theo
S1 oder S2 - Foto wäre auch hilfreich. Riemenscheiben für Diesel sind das die breiten wie beim S1 petrol oder die schmalen wie beim S2/3 Petrol ?
Vegetarier ist ein Wort indianischen Ursprungs und bedeutet: Der ohne Beute von der Jagd kam
Nun bin ich schon 500 km gefahren, Wasserpumpe kaputt. Leider hat meiner einen Viscolüfter. Diese Pumpe ist irgendwie nicht zu beschaffen.
Weiß jemand etwas?
Alternativ wäre ein Umbau auf den normalen Lüfter. Da gibt es das Problem dass niemand die Riemenscheibe hat.
Wer hat Erfahrung mit diesen Teilen?
Gruss vom wasserlosen Landy Fahrer
warum soll es keine riemenscheibe geben ist doch eine ganz
normale vom diesel/benziener,die gibts doch bestimmt.
notfalls gebraucht................
Ja, dann besorg Dir schonmal eine als Ersatz. Mir ist vor 1 Jahr die breite Riemenscheibe vom 2l petrol gerissen und ich hatte meine liebe Mühe und bei Craddock noch eine ordentliche Gebrauchte bekommen. Paddocks, Bearmach, Dunsfold und Blanchard hatten zumindest zu diesem Zeitpunkt nix mehr auf Lager.
Ja, dann besorg Dir schonmal eine als Ersatz. Mir ist vor 1 Jahr die breite Riemenscheibe vom 2l petrol gerissen und ich hatte meine liebe Mühe und bei Craddock noch eine ordentliche Gebrauchte bekommen. Paddocks, Bearmach, Dunsfold und Blanchard hatten zumindest zu diesem Zeitpunkt nix mehr auf Lager.
heee,es geht um einen 88 diesel mit visco lüfter,demnach ein später sIII.
dafür dürfte es riemenscheiben und lüfter,zumindest gebraucht,wie sand
am meer geben.es geht hier nicht um eine frühe serie I oder II.
es geht erst mal um die Wasserpumpe für Visco Lüfter. Gibt es schon zu kaufen, habe eine gefunden (ist noch in anderen Rovern eingebaut) kostet aber 180 Euros. Deshaklb also Umbau auf normal. Es ist ein 1974er Diesel S3.
Dann habe ich die Engländer abgeklappert und die hatten alle keine normale Riemenscheibe - und schon garnicht den 4 Flügel Standard Lüfter. Beides zusammen habe ich jetzt bei Newmann in Frankreich aufgetrieben. Nun habe ich die normale Wasserpumpe eingebaut, 12 Pfund; und für 30 Euros die Riemenschibe und das Lüfterrad. Hab wirklich ein wenig die Panik bekommen. Die Riemenschibe und das Rad sollen nächste Woche da sein.
Morgen gehe ich mal auf den Schrott und schau mir elektrische Lüfter an.
Weiß jemand welcher denn halbewegs passt?
es geht erst mal um die Wasserpumpe für Visco Lüfter. Gibt es schon zu kaufen, habe eine gefunden (ist noch in anderen Rovern eingebaut) kostet aber 180 Euros. Deshaklb also Umbau auf normal. Es ist ein 1974er Diesel S3.
Dann habe ich die Engländer abgeklappert und die hatten alle keine normale Riemenscheibe - und schon garnicht den 4 Flügel Standard Lüfter. Beides zusammen habe ich jetzt bei Newmann in Frankreich aufgetrieben. Nun habe ich die normale Wasserpumpe eingebaut, 12 Pfund; und für 30 Euros die Riemenschibe und das Lüfterrad. Hab wirklich ein wenig die Panik bekommen. Die Riemenschibe und das Rad sollen nächste Woche da sein.
Morgen gehe ich mal auf den Schrott und schau mir elektrische Lüfter an.
Weiß jemand welcher denn halbewegs passt?
Gruß aus dem Rheinland
ich habe bei meinem einen lüfter vom ford sierra
drinn.kein thermoschalter sondern einen normalen
kippschalter den ich bei bedarf einschalten kann.
auf der autobahn brauche ich den lüfter nur im
stau,sonst nur in grösseren ortschaften.
ich habe den 2,5 diesel drinn.
erstens stimmts, zweitens ist niemals ein Indianer ohne Beute zurückgekommen. Also auch kein indianisches Wort dafür. Als alte Lateiner wissen wir's besser.
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