AW: Probleme mit Sportlenkrad-Nabe

jo, kenn ich. Ich hab das Lenkrad montieren lassen und dort staunte man auch erstmal, dass das so stramm ist. Nach mehreren Telefonaten und der eindeutigen Aussage, dass das schon passt wurde es dann montiert. Also nur Mut und druff damit mit sanfter Gewalt... :D

AW: Probleme mit Sportlenkrad-Nabe

Hallo gurukaeng,

leider hilft mir das nicht!

Unser WST-Meister DARF (!) das Sportlenkrad mit dieser Nabe aus (verständlichen) Sicherheitsgründen nicht verbauen.

Einfach drauf und go nützt mir nix. Wenn den Kunden das Lenkrad abfliegt, bin ich (oder der Betrieb) dran! Und zwar nicht zu knapp.

Also suche ich nach einer sicheren Lösung.

Trotzdem danke für den Tip.

AW: Probleme mit Sportlenkrad-Nabe

is bei mir auch gewesen... einfach die nabe etwas größer drehen, dann gehts

AW: Probleme mit Sportlenkrad-Nabe

das Lenkrad wird doch wenn ich mich recht erinnere mit so ner Mutter in der Mitte festgeschraubt. Dadurch wandert es, wenn auch stramm, in die Position in die es gehört. Was soll da abfliegen?

AW: Probleme mit Sportlenkrad-Nabe

Die ganze beschriftung ist doch oben an der Lankradbefestigung. Wie wärs denn, wenn man die Nabe unten etwas abschleift? Würde es dann wieder passen? Oder kann man den kegel abschleifen?

AW: Probleme mit Sportlenkrad-Nabe

Bei mir sitzt die neue Nabe (Raid) fast genauso drauf,
wie die orschinale LR-Nabe. An der Mutter gemessen,
vlt. 1 mm Unterschied.

Gruß
andreas

AW: Probleme mit Sportlenkrad-Nabe

Bei mir auch. Die eine RAID Nabe ging gar nicht drauf, die andere mit etwas Fingerspitzengefühl aber gut und komplett. Weiter rauf ging auch gar nicht, da zwischen der Abdeckung um die Lenksäule (wo Blinkhebel dran ist etc.) und der Nabe nur 5 mm Luft ist.

Die zentrale Schraube musste ich nicht zum "draufpressen" benutzen, sondern wirklich nur zur Fixierung, es ging ohne Gewalt oder hohe Kräfte vollständig drauf.

Vielleicht habt ich doch irgendwie die falsche Nabe in Bearbeitung?

AW: Probleme mit Sportlenkrad-Nabe

Also, nach Euren Berichten bin ich gerade nochmal runtergegangen und habe mir das zeigen lassen.

Es ist so, daß die 19er Nabe zwar passt, aber die Verzahnung der Lenksäule kleiner geworden ist als vorher. Wenn ich die Nabe nun auf die Lenksäule setze, hat diese etwas (zu viel) Spiel zwischen beiden Verzahnungen.

Ich kann natürlich nun mit der Mutter die Nabe fest anziehen. Allerdings ist sie nur deshalb fest, weil sie nun gegen den Kegel, eine glatte (!) Fläche drückt. Das Problem mit den Durchmessern der Verzahnungen besteht aber immer noch.

Nun fahre ich eine Zeit lang mit dem Fahrzeug. Zunächst funktioniert alles einwandfrei. Durch das Spiel nutzt sich die Verzahnung allerdings mit der Zeit immer mehr ab. Nun fahre ich damit nach einiger Zeit nur einmal schräg einen Bordstein hoch, ganz zu schweigen von Off-Raod-Fahrten o.ä.

Dann bricht oder rutscht die Verzahnung durch und ich lenke ins Leere !!! Deshalb verbaut mein WST-Meister die Nabe nicht mehr!

Ich würde Euch also empfehlen, einmal nachzusehen, ob bei abgeschraubtem Lenkrad die Verzahnungen von Lenksäule und Nabe genau aufeinanderpassen oder Spiel haben. Wenn Ihr mit dem Spiel ähnliche Erfahrungen macht, sagt bitte Bescheid.

AW: Probleme mit Sportlenkrad-Nabe

Also, bei mir sitzt das Raid genau wie das Serienlenkrad. Die Raid Nabe sieht auch genauso aus wie das Serienlenkrad. Also in dem "Loch", Du weisst schon....

Die Verzahnung des RAID hat auch genau eingegriffen. Da ist nicht viel Spiel, das läßt sich zwar gewaltfrei aufstecken, aber greift so genau ein, das man schon ein bisschen zu tun hat, bis man es drauf hat. Ich hatte beim Einbau nicht das Gefühl, dass da was zu filigran ist oder schlecht einpasst und alles nur vom Druck der zentralen Mutter gehalten wird. Auch ohne aufgeschraubte Mutter war das eine spielfreie feste Passung.

Vielleicht wurde da mal was geändert? Meiner ist von Mai 08.

AW: Probleme mit Sportlenkrad-Nabe

bei mir auch. 110er von 05/07.
Sicher, dass ihr die richtige Nabe habt?

AW: Probleme mit Sportlenkrad-Nabe

Bei meinem 90er (4/08) sitzt die Raid Nabe auch wie vorgesehen und ging problemlos drauf.

Grüße,
Ralf

AW: Probleme mit Sportlenkrad-Nabe

Ach so, die Verzahnung stimmt garnet. Dann paßt die Nabe auch net.

AW: Probleme mit Sportlenkrad-Nabe

Ich beziehe mich hier nur auf die neuesten TD4 Modelle. Bei den Vorgängern hat das Lenkrad problemlos gepaßt.

Die Nabe ist definitiv auch die richtige. Ich kann die Nabe auch ohne Gewalt draufsetzen. Hat denn keiner von Euch Spiel in der Verzahnung????

AW: Probleme mit Sportlenkrad-Nabe

...hab ne 17 nabe drauf. Die passt genau wie Serienlenkrad - Null Spiel. Zieht sich durch die Mutter sauber drauf aber geht auch nur mit nem Abzieher wieder runter. Das Lenkrad würde auch sicher ohne die Mutter halten... ;-) Hatte die 19er Nabe ebenfalls getestet - die hatte Spiel in der Verzahnung...

VG, Hans