AW: Wie schlecht ist der Silverstone Mt 117 wirklich?
Bild-her, Bild-her .. !!
:)
Bild-her, Bild-her .. !!
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RangeRoverClassic, 4.2l V8,
Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage -
AW: Wie schlecht ist der Silverstone Mt 117 wirklich?
Wenn du in den Thread seiner Sigantur schaust, wirst du mit Sicherheit fündig, ;).Kommentar
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AW: Wie schlecht ist der Silverstone Mt 117 wirklich?
Bin die Michelin XL in der Dimension 385/85 20 gefahren. Vom Gummi her das gleiche wie die XZL. kann die nur empfehlen. Traktion bei jedem wetter und untergrund. Einzig. Sie sind weich und laut. Nach langstrecke auf der Autobahn, hat man schon mal an den Stollen so abriebkrümel an den flanken.
SteffDie Pattex Bruderschaft
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AW: Wie schlecht ist der Silverstone Mt 117 wirklich?
@bu80: wieso geht der tacho bei der grösse immernoch vor ??
wenn ihr so riesen schlappen drauf macht, ändert ihr auch die übersetzung ? weil von org. 235/85 nach 9.0 oder ähnliches ist doch schon gewaltig.
gruß gisliKommentar
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AW: Wie schlecht ist der Silverstone Mt 117 wirklich?
ich hab die Übersetzung gelassen aber den Motor geändert...wenn ihr so riesen schlappen drauf macht, ändert ihr auch die übersetzung ?
folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"Kommentar
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AW: Wie schlecht ist der Silverstone Mt 117 wirklich?
Na! Selbst nachgugge, das gibt Abzug in der Servicebenotung !Zitat von master_blaster Beitrag anzeigen
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Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS ZündanlageKommentar
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AW: Wie schlecht ist der Silverstone Mt 117 wirklich?
110er mit MT117 extreme in 35x11.5 / 16
Auf der Straße kann ich aufgrund der kaum möglichen Wuchtung maximal 60 km/h fahren.
Im Gelände super klasse aber auch ich habe bei der letzten Pomerania zum ersten Mal eine Steckachse abgeschoren -> also Grip ist vorhanden.Gruß
Jörg
Land Rover - any fool can restore one BUT it takes a real man to get it dirty.Kommentar
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AW: Wie schlecht ist der Silverstone Mt 117 wirklich?
... ist aber auch kein Allheilmittel :(:
Gruß
Jörg
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