Hallo, habs jetzt auch hinter mir. Düsen bei Paddocks gekauft, und gleich einen Düsengleithammer mit M14x1.5 Anschlußgewinde besorgt. Einbauzeit mit Probefahrt 45 Min. incl. Hände wieder sauber, Vorbereitungzeit- säubern mit Bremsenreiniger und WD40-Kur 10 Min. Überhaupt kein Problem, Leitungen nur an den Düsen demontiert, Rücklauf ab, Klemmutter mit Spannpratze ab, Gleithammer aufschrauben drei bis vier Schläge- Düsen gleiten nach oben. Einbau wie gehabt umgekehrt mit Drehmoment und Dichtheitskontrolle. Ergebnis: angenehmes ruhiger Laufgeräusch, kaum Rauchbildung, läuft einfach wieder perfekt. Laufleistung Motor 105000Km, großer LLk mit Esp Feintuning, Kat-Attrappe.
Gruß eliminator
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