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Das hast Du ratzfatz entfernt. Schraub es doch eben raus dann siehst Du wie es aussieht - anstatt hier stundenlang auf Bilder zu warten. Der Kram ist wrklich schnell entfernt :)
Die rumhängenden AGR Schläuche hab ich nach Lust und Laune mit Kabelbindern befestigt - so das sie eben nicht mehr rumhingen. Je nachdem wie ordnungsliebend man ist - einfach seine persönliche Ordnung schaffen
Das ist das einzige Platikgedöns, da bei mir vorläufig drinbleibt, damit der Strenge nicht meine AGR-Platte sieht.
(von wegen Plättchen), die steht noch rundum in Mäuseknabberoptik über und sieht nicht aus.
Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)
Ich habe meine auch noch drin, stört mich auch nicht im mindesten.
Genauso wie die Plastikschutzdinger unterm Auto. An den Kratzern sehe ich, daß sie schon den einen oder anderen Ast daran gehindert haben sich aufzustellen und sich zu verkeilen.
British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.
Und zumindest die hintere hält die Unterdruckversorgunsleitung für den Bremskraftverstärker. Wenn du die auch entfernen willst achte drauf diesen Leitung vernünftig zu befestigen ,nicht das die irgendwo durchscheuert oder wegschmort.
Wenn du auf der in Fahrtrichtung rechten Seite 1-2 grosse Unterlegscheiben unterlegst dürfte das vibrieren auch weg sein.(Grosse Abdeckung)
Ich hab meine auch schon ewig weg, vermeintlich aus Temperaturgründen (ist aber bei der Kühlung völlig unnötig). Was mir auffällt ist das härtere Geräusch des Motors, vor allem bei geöffneten Klappen..
Würd´s trotzdem wieder tun
Hab sie jetzt runtergerissen endlich kein geklappere mehr und freie Sicht auf den Motor.
Die Agr Schläuche gut befestigt des gefällt mir ets alles viel besser.........
Ja die Hintere werd ich dranlassen da hängen zu viel Sachen dran und den Unterdruckschlauch hab ich auch abgesichert der hängt wirklich gefährlich nah............
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