Hallo zusammen ich hab nichts über Gitterrohrrahmen im Forum gefunden und so poste ich mal ein Foto. Die Dinger werden in Frankreich verkauft. Ich schick mal eine mail an den Händler um zu fragen was so ein Rahmen wiegt, kostet und wies mit dem TÜV aussieht.
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AW: Gitterrohrrahmen
Ich reit´ auf nem Besen um mein Dorf wenn Du das Ding hier für die Straße zugelassen bekommst!
Bin mal gespannt...=)British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects. -
AW: Gitterrohrrahmen
Für ein TÜV Einzelgutachten braucht man doch nur ein Materialgutachten der Rohre, ein Gutachten über die Schweißnähte und ein Gutachten über die Gesammtstabilität. Wenn mann dem TÜV einen identischen Rahmen zur Verfügung stellt kann der solche Gutachten erstellen. Er wird aber warscheinlich den Rahmen auseinanderschneiden und verformen. Für weitere Rahmen reichen dann Gutachten über die Schweißnähte. Die werden elektonisch geröngt. Einer meiner bekannten hat sich eine Einarmhinterradschwinge für sein Motorrad gebaut. Die TÜVkosten betrugen bis zum zulassungsfähigem Produkt rund 7000€. Er darf jetzt solche Dinger in Serie herstellen. Der TÜV macht nur noch eine Endprüfung für das Gesammtgutachten. Es Gäbe noch die Möglichkeit das Fahrzeug mit einem solchem Rahmen in Frankreich zuzulassen. Danach das Fahrzeug in Deutschland ummelden. Wenn es in Frankreich zugelassen war entspricht es den EU TÜV Richtlinien und kann auch in Deutchland zugelassen werden.Kommentar
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Dann reit´ich halt. Würd mich freuen für Dich. Meine Nachbarn drücken Dir bestimmt die Daumen... :D
-Und wer weiß, vielleicht braucht meiner ja auch mal nen neuen Rahmen.
Ich werd das hier verfolgen aber dran glauben tu ich halt nicht.
Nicht als Rahmen.
Nicht in D.British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.Kommentar
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ich will ja nicht gleich einen solchen Rahmen kaufen. Denn die nächsten 663 Tage arbeite ich noch in und um KOUROU. Dort fahr ich leider P4. Aber ich nutze die Zeit zum InformationssammelnKommentar
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Moin,
der Rahmen sieht aber dem des Wildcat ziemlich ähnlich!
Mal von dem Aufbau abgeshen. Was soll der Rahmen denn kosten?
Grüße aus Dortmund
TobiasDie Pattex Bruderschaft
Die Eichhörnchen-Triade
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gibts da nen Link zu dem Händler in F?
Was kostet denn so ein Wildcat-Rahmen? Den gibts doch auch in 100" ,richtig?folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"Kommentar
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Es ist eine Hiterhofwerkstatt. ich bin sicher die bauen die dinger nicht selber. Vom aufbau her würd ich sagen, dass der Rahmen von rr ist.Kommentar
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Habs gefunden. es ist nicht fr für Frankreich sondern com. Selbst das Bild das der Händler verwendet ist von rr. http://www.rrconcept.com/
ich schicke an beide eine Preisanfrage um zu sehen was der Zwischenhändler verdienen will.Kommentar
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Hi,
Die hier http://www.qtservices.co.uk/default.asp bauen sowas meines wissens auch.
Gruß
-oely-Kommentar
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meinst du mit "der Rahmen oben" meinen Link oder das Bild von bigfoot ?
-oely-Kommentar
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Würde auch sagen, es ist der Rahmen von P&P.
Bowler-Einzelteile gibts übrigens regulär nur für Bowler-Eigner. Ob sich daran nach dem Wildcat-Verkauf an QT etwas geändert hat, kann ich nicht sagen.
Schöne Compomotive-Felge übrigens... :)Kommentar
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@All,bei dem Bild von Clerk fallen mir super viele Aufbauten ein;auch ein Passat Kombi würde da noch gut drauf passen.Natürlich mit LR-Technik,sonst wird es ja zu langweilig!!
Ciao MartinKommentar
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