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Dringende Frage!

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    #1

    Dringende Frage!

    First registered in 1983. The engine was a v.bad 2 1/4 diesel. I aquired the vehicle in 1998.
    This present engine is the second V8, attached to the L/rover 4 speed gearbox, It has been maintained since that time by the same motor engineer professional. All the datum is on a brass plate in the cab. Meine Frage. Ist sowas in D als Zugmaschine zulassungsfähig??..bitte nicht weinen wegen Originalität u.s.w.....(.Werde auch ein solches Auto irgendwann bei der Waldarbeit zerstören:o) ...ausserdem hab ich ja ´ne originale serieIII die dann geschont wird!
    Stichworte: -
    #2
    AW: Dringende Frage!

    90,110,109,88,127,130 oder was ist das ?? Oder überlese ich das irgendwo? Ist zur beantwortung deiner Frage nicht ganz unrelevant!
    Gruß Manfred

    Do what you want , but do it with Style

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      #3
      AW: Dringende Frage!

      Ich lese da auch nur was von einem professionell gewarteten V8 an einem 4-Gang-Getriebe.
      British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.

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        #4
        AW: Dringende Frage!

        Hallo Eisbär , hab noch ´n paar Angaben zum Fahrzeug,aber scheint mir wirklich was gaaaaanz spezielles zu sein,ist wirklich nur ein workhorse wie schon gesagt nur was für den Wald, scheint aber als Zugmaschine nicht in Frage zu kommen ,da ich auch Holz aus dem Wald fahren möchte,Zu gkraft vorhanden aber Gesamtgewicht abgelastet????Mal schauen ob es noch ne andere günstige Steuer/ Versicherungsvariante gibt.... Landrover Series 3. 110 pickup. V8 workhorse. Engine vgc, good running gear. Salisbury rear axle.
        Range Rover diff lock. T&T (tax out end of Aug)

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          #5
          AW: Dringende Frage!

          Zitat von blueone37 Beitrag anzeigen
          Hallo Eisbär , hab noch ´n paar Angaben zum Fahrzeug,aber scheint mir wirklich was gaaaaanz spezielles zu sein,ist wirklich nur ein workhorse wie schon gesagt nur was für den Wald, scheint aber als Zugmaschine nicht in Frage zu kommen ,da ich auch Holz aus dem Wald fahren möchte,Zu gkraft vorhanden aber Gesamtgewicht abgelastet????Mal schauen ob es noch ne andere günstige Steuer/ Versicherungsvariante gibt.... Landrover Series 3. 110 pickup. V8 workhorse. Engine vgc, good running gear. Salisbury rear axle.
          Range Rover diff lock. T&T (tax out end of Aug)

          ja was nun,serie 3 oder 110 picup ???

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            #6
            AW: Dringende Frage!

            SerieIII oder 110 .Wahrscheinlich irgendwas dazwischen/109,5 oder so/ oder von allem etwas.Ist auch egal hauptsächlich geht es mir um die Zulassungsfähigkeit!!Hab ein paar Photos via Handy bekommen, ist´n Landy, ist schwarz, hat Riffelalu auf der Haube damit man von dort aus arbeiten kann, alles andere folgt hoffentlich.........

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              #7
              AW: Dringende Frage!

              Hab noch nen Nachschlag,allerdings schon den Gedanken verworfen solch ein Auto auf deutsche Straßen zu bekommen!!!!Heisst ich hab dem Verkäufer abgesagt,ist aber ein sehr umgänglicher Zeitgenosse,schreibt deshalb auch folgenden Nachsatz:
              Ok, so just for the record. The engine number is: BA 82291613769, (an early Range Rover executive bloc) beneath this is a large letter B.
              There is no need for a catalytic converter as the valve seats in the heads are modified and so it runs extremely well on unleaded fuel, the brakes, well i can look into that later tomorrow.
              The pick up chasis and running gear is one of 450 made at Solihull by L/rover, a special for the Southern Water Company, now Thames Water.



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