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mit 255/65 16 habe ich fast 80.000 gefahren bei einer Restprofiltiefe von 3mm.
Habe jetzt 255/50 19 ca. 20.000 gefahren da zeichnet es sich ähnlich ab.
Bist du sicher daß du bei 18 Zoll 45er Reifen fährst?
Roland hat Recht. Es müssten eigentlich 255/55/18 sein. Bei mir haben die rund 60 Tkm gehalten. Die vorderen waren dann innen oder außen, ich weiß es nicht mehr genau, fällig.
so, ich habe gerade mal am auto geschaut. die empfehlen laut aufkleber 2.5 vorne und 3.0 hinten. da ich aber vorne den schweren motor liegen habe, fahre ich vorne immer mehr als hinten. ausprobieren heißt die devise. jedenfalls habe ich ein gleichmäßiges abnutzungsprofil soweit ich erkennen kann. also stimmt der druck.
autohersteller geben immer weniger druck als empfehlung an. wie sonst sollte sich der angenehm weiche federkomfort realisieren lassen, wenn die stöße nicht schon im pneu abgefangen werden? eine federung allein schafft das nämlich nicht.
Hallo
RR empfiehlt vorne 1.9 und hinten 2.6. Im Sinne einer Verbrauchoptimierung bin ich mit 2.5 vorne und 2.5 hinten mit M&S Reifen gut gefahren auch was die Profilabnutzung betrifft. Der P38 wird wohl vom L322 abweichen da letzterer über 20% mehr Leergewicht mitrumschleppt.
Gruss
Pittisan
komisch, meine sind 1 1/2 Jahre alt und haben vorne beide risse, sodass man schon metall sieht
dann wird es aber höchste zeit, daß du die reifen wechselst. damit würde ich nicht mehr lange fahren. wenn das stahlgeflecht mal rauskommt ist definitiv feierabend. die hohen nwalkkräfte, die durch das fahrzeuggewicht in den reifen auftreten, könnten dir jetzt einen ungeplantenn und weniger spaßigen ausflug von der straße runter bescheren. solange dann keine dritten zu schaden kommen hast dann glück gehabt. zudem würde ich die reifen erst mal fotographieren und dann bei deinem reifenhändler reklamieren. wichtig ist, daß man das herstelldatum erkennen kann. viel glück.
Hallo
RR empfiehlt vorne 1.9 und hinten 2.6. Im Sinne einer Verbrauchoptimierung bin ich mit 2.5 vorne und 2.5 hinten Gruss
Pittisan
Unter diesem Aspekt fahre ich schon seit ca. 140.000KM den P38 mit vorn 2,8 und hinten 2,8.
Ist klar daß der Komfort "etwas" leidet kann ich aber verschmerzen.
Gleichmäßige Abnutzung über die Reifenbreite und ab und an wird im Frühjahr vorn/hinten getauscht.
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