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D2 - 4.0 V8 Bj99

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    D2 - 4.0 V8 Bj99

    hallo zusammen,
    ich wollte demnächst mal die zündkerzen und eventuell die Stecker + kabel tauschen. ich nehme an aktuell ist der standart verbaut.

    was ist an zündkerzen, stecker und kabel zu empfehlen?
    (es geht nicht um mehr leistung, eher um sauberen motorlauf, höhere lebensdauer, ausfallsicherheit,...)


    danke und gruss,

    tom

    #2
    AW: D2 - 4.0 V8 Bj99

    Hi,

    Zündkerzen - das, was der Hersteller empfiehlt. Kann ich für den 4.0er nicht sagen. Wird aber gleich sein zum 3.9er mit 9,35:1

    Zündkabel - Magnecor.co.uk bzw.: http://www.magnecor.co.uk/applications.htm
    __________________________________________
    RangeRoverClassic, 4.2l V8,
    Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage

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      #3
      AW: D2 - 4.0 V8 Bj99

      Hallo,
      Kann man nicht mit den Zündkerzen noch ein klein bißchen weniger Verbrauch oder bessere Leistung rauskitzeln? Da muss es doch was besseres geben als original.
      @Landybehr: Wie wäre es denn, wenn man auch noch E85-Tauglichkeit mit einbezieht? Gibbet dann was besseres?
      Grüße Sarotti

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        #4
        AW: D2 - 4.0 V8 Bj99

        Moin!

        Bietet der Zündkerzenhersteller:

        cu Knud

        mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen

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          #5
          AW: D2 - 4.0 V8 Bj99

          danke für die info über beru.

          das irretiert mich ein wenig:

          " ...Das BERU Ultra X-Programm: 6 Ultra X + 2 Ultra X Platin = 8 starke Typen ..."

          warum mischen der zündkerzen?

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            #6
            AW: D2 - 4.0 V8 Bj99

            Hi Sarotti,

            mit Zündkerzen ist es sicher auch etwas Glaubensfrage.
            Diese 4-Füßchen-Kerzen sind jedenfalls dafür da, länger zu halten und nicht um besser zu zünden.
            Ich schätze, die Vorteile verschiedener Kerzen sind im Bereich der 4.Nachkommastelle zu suchen ;)
            Für E85 ist mit momentan nix bewußt diesbezüglich. Zündzeitpunkt, ja. Aber andere Kerzen - no sé. Macht man denn für LPG andere rein ? Dunno / Nö, oder ???

            NGK klingt für mich gut.
            So richtig wichtig ist eher der Wärmewert der Kerzen. Leider gibt es da Nummerierungen verschiedener Hersteller, die komplett gegensätzlich laufen.

            Da steht was dazu:

            mit anschaulichen Bildern.


            das wäre das NGK-Abgebot für den Disco 4.0


            hier steht, wie sich die Kennzeichnung der Zündkerze ergibt.
            Am einfachsten ist, hier zu gucken: http://www.spark-plugs.co.uk/pages/t..._technical.htm
            und dann sich das passende weiter zu wählen.


            Das das entsprechende mit Champion Zündkerzen. Die sind nämlich auch gut.
            Muß man sich etwas weiter durchklicken. Am Ende kommen die RC11PYPB4 dabei heraus.
            __________________________________________
            RangeRoverClassic, 4.2l V8,
            Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage

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              #7
              AW: D2 - 4.0 V8 Bj99

              Zitat von Landybehr Beitrag anzeigen
              Macht man denn für LPG andere rein ? Dunno / Nö, oder ???
              Oft wird eine Stufe kälter empfohlen.

              Gruß

              Carsten ;-)
              1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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                #8
                AW: D2 - 4.0 V8 Bj99

                ok. also wie bei der reifenfrage ... ;)
                dann schau ich mal was ich an kerzen rein mache.

                btw. die magnecor zündkabel sind aber durchweg zu empfehlen?
                eventuell auch andere / neuere kerzenstecker?

                thx, tom

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                  #9
                  AW: D2 - 4.0 V8 Bj99

                  Magnecorkabel sind dufte. Ich habe mich für die ES80 entschieden. Weil die den Kern haben (wenn ich es richtig blickte) wie die noch "größeren" und nur eine etwas dünnere Isolierungsschicht. Das ist aber egal, weil m.W die dickere und pure Silikonumhüllung nur zu Wärmeableitungszwecken da ist. Weil das aber in unserern V8 nicht übermäßig Thema ist und zu den Krümmern vernünftig Platz, reichen mir die ES80. Sie sind möglicherweise etwas tougher, was die Beschädigung beim Montieren angeht, als die KV85 und 100. Zudem sind letztere zu dick, um gut montiert werden zu können.
                  ES80 war also meine Wahl der Vernunft. ;)

                  Bei so einem Kabelsatz von denen kommen neue und passende Stecker mit.
                  __________________________________________
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                    #10
                    AW: D2 - 4.0 V8 Bj99

                    Ich liebe meine KV85, haben auch auf Anhieb gepaßt!

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                      #11
                      AW: D2 - 4.0 V8 Bj99

                      danke fuer eure beitraege...
                      dann werd ich mal demnaechst neue zuendkerzen und magnecor kabel einbauen.

                      cu tom

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                        #12
                        AW: D2 - 4.0 V8 Bj99

                        hallo zusammen,
                        ich habe vorhin mit der firma magnecor telefoniert und mal nach passenden kabeln gefragt.
                        dabei kam die frage ob ich einen v8 4.ol "thor" motor hätte.
                        kann einer von euch damit etwas anfangen??



                        cu tom

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                          #13
                          AW: D2 - 4.0 V8 Bj99

                          habe eben gelesen das es sich um die bosch "thor" einspritzanlage handelt (?). ab wann wurde diese am disco2 verbaut? welche habe ich drin? wo kann ich das sehen / nachlesen?
                          viele fragen ... :D

                          thx tom

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                            #14
                            AW: D2 - 4.0 V8 Bj99

                            kann mir niemand helfen?

                            thx, tom

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                              #15
                              AW: D2 - 4.0 V8 Bj99

                              hallo,
                              nach einem weiteren telefonat mit magnecor in uk weiss ich nun wo ich nachsehen muss und wo der unterschied ist.

                              cu tom

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