AW: Abgasanlage

Hallo Dieter,

besorg dir neue bolzen, das sollte kein problem dastellen, kann auch sein, das sie beim neuen bauteil schon mit bei sind, erkundige dich da mal nach, auch ne neue dichtung wenn dabei mit einbauen, dann die alten wegflexen und alles neue einsetzen. geht alles.

lg Karsten

AW: Abgasanlage

Hallo Karsten,
sind die Bolzen am Kat. fest verpresst oder verschweist? Kann ich sie rausschlagen ?
Gruß
Dieter

AW: Abgasanlage

Hallo Dieter, eigentlich sollten die Bolzen im Kat nur reingesteckt sein, aber sie können auch mal festgammeln,vorsichtig mit dem hammer gegen und dann schauen ob sie sich lösen, bischen krichöl, und gut is.

lg Karsten

AW: Abgasanlage

Hallo,
mit dem Schweißbrenner glühend machen und dann abschrauben, die Gewinde unter den Muttern sind noch i.O. Für die Muttern brauchst bestimmt ne kleinere Nuss als original.
Sollte das Gewinde wieder erwarten nicht i.O. sein, ebenfalls glühend machen und rausschagen, ohne sie glühend zu machen würde ich es nicht versuchen, da sonst die Dichtfläche verzogen wird.
gruß tobi

AW: Abgasanlage

Hallo,
danke für Ratscchläge. Muste den Kat. komplett abflexen und dann die Bolzen an der Werkbank ausdrücken und ausbohren. Habe dabei meinen Schraubstock gesprengt . Immerhin habe ich so sicher eine Menge Euros gespart als wenn ich in eine Werkstatt gefahren wäre. Die hätten sicher einen neuen Kat. eingebaut. So haben mich der Auspuff und die Ersatsteile 85;- Euro gekostet und einen neuen Schraubstock werde ich mir auf dem Flohmarkt besorgen.

Gruß
Dieter

AW: Abgasanlage

Hallo Dieter,
tut mir leid um deinen schraubstock, du hast recht, du hast eine menge kohle gespart, dafür bekommst du einen schraubstock delüx, mit klimatronic und getränkehalter :D, aber einer vom flohmarkt geht da auch :)

lg Karsten

AW: Abgasanlage

Hallo Dieter, hallo Gemeinde,

Kleiner Hinweis am Rande: beim td4 ist der Kat nicht angeflanscht, sondern zusammen mit dem Mittelschalldämpfer ein Teil !
Es gibt zwar Firmen, die eine Art Reparaturteil ohne Kat im Zubehörkatalog haben, sie stellen es mangels Nachfrage nur nicht her !
Das musste ich erleben, als vor drei Monaten bei 125 TKm End- und Mittelschalldämpfer fällig waren. Ich habe mit den Herstellern selbst telefoniert: Es gibt den Endtopf, okay, aber nicht das Mittelrohr, auch nicht komplett mit Kat.
Ende der Geschichte: ein Termin bei meinem (sehr) Freundlichen, der mir das Originalteil anbaute. Dankenswerterweise auch gleich den selbst beschafften Endtopf. Kostenpunkt inkl. Stammkundenrabatt: schlappe 1.060 Euro (und das direkt vor dem Urlaub !)

Also am besten ein Auge auf den Auspuff haben und frühzeitig nach Ersatz gucken !
Da heben unsere Benziner-Freunde einen deutlichen Vorteil, auch wenn es mal einen Schraubstock kostet ;-)

Gruß
moere