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Dämpfererfahrung gesucht
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AW: Dämpfererfahrung gesucht
Ich will mir der Kombi eben KEINE Wettbewerbe fahren. Dafür habe ich die Proflex. Die sind aber derart bockhart, dass ich sie nicht im Alltag fahren möchte- und daher die Suche nach Berichten aus der Praxis zur von mir angesprochenen Kombination.
Aber wenns interessant sein sollte kann ich vermutlich ab morgen Abend genaueres sagen. Dämpfer liegen bereits in der Garage, mir fehlt nur noch der Dom für vorne und die Lust, schon heute hinten anzufangen.
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AW: Dämpfererfahrung gesucht
Eines habe ich bei meinen Touren, egal ob zum Nordkap oder in die Sahara, gelernt: Es gibt kein dafür taugliches Fahrwerk, was einem auch noch zuhause mit unbeladenen Auto kompromisslose Freude macht. Leider!
Unterwegs ist Dein Auto ein paar 100kg schwerer, die Strecken sind anspruchsvoller. Daheim hat man ab und zu Gelände, hauptsächlich Straße und wenig Gepäck an Board.
Welche Dämpfer beinhaltet der Matzker-Kit? Etwa die Bilstein?
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- 07.05.2005
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- früher 90 Td5 Station, jetzt Mercedes G500, Penman lightweight cargo trailer
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AW: Dämpfererfahrung gesucht
Zitat von NINETYBLUE Beitrag anzeigen...
Procomp hatte ich auch schon im Sinn;wär hat da Erfahrung mit?
Ich habe die Dämpfer nach einigen 100 km wieder ausgebaut. Wer Interesse hat, bitte meldenvon zwei Übeln wählt man besser das, was man schon kennt
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AW: Dämpfererfahrung gesucht
Ich versuche jetzt mal die Kombination mit:
Originaldämpfer LR vorne/hinten, mit HT-Feder hinten verbaut
und original hintere Feder nach vorne gesetzt, mal sehen wie
es sich im Hängerbetrieb bewährt. Gefällt es mir nicht, dann
werden halt zusätzlich noch andere Dämpfer verbaut.Fernprost :(
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SAARLANDY ---- :evil: ----
Ich bin so wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich!
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AW: Dämpfererfahrung gesucht
So, die Konis sind drin und die erste Testfahrt (Straße, Waldweg, Stoppelacker) ist gemacht.
Fazit möchte ich nach 20km noch keines ziehen. Ich muss mich erst einmal daran gewöhnen, dass ich jetzt ein deutlich weicheres Auto fahre, was in seinen Reaktionen weniger direkt ist als mit den "alten" Dämpfern.
Zunächst empfinde ich die Konis erst einmal verdammt weich, vor allem auf "unruhigem" Untergrund. Aber wie gesagt, ich muss mich erst einmal dran gewöhnen und die neuen Grenzen kennen lernen. Und ich muss jett mal ein paar Einstellungen ausprobieren. Da weder auf den Dämpfern noch in einer Beschreibung steht, in welcher Richtung die Zugstufe härter oder weicher gedreht wird, muss auch das erst "erfahren" werden.
Auf jeden Fall ist das Ziel erreicht, auf schlechten Wegen bei langsamer Fahrt nicht dauernd einen Schlag ins Genick zu bekommen.
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AW: Dämpfererfahrung gesucht
Zusammenschieben und dann rastet er ein, 90; 180; 270; 360 grad drehen.
ich musste mich beim welches von den procomp auf die koni heavy track raid auch erstmal umstellen. aber bin soweit zufrieden.
wollte erst die normalen, aber die sind nur in standart erhältlich von der länge.
aber der preis war auch hier gut
ralfMein Auto ist kein Dicker.
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