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aehm vergessen zu sagen es ist die linke hintertür und da sind keine lautsprecher (((( hab die verschraubung abgenommen komme aber mit nix rein um die verkleidung von den steckern zu lösen weil das fast dicht ist
paci
Vielleicht hilft ja mal die Rückbank auszubauen.
Türgriff abschrauben
Die Schale vom Türöffner hat auch eine Schraube
Dann mal unten einen Metallhaken hinter die Verkleidung und kräftig rucken
Von unten nach oben arbeiten.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
Vielleicht hilft ja mal die Rückbank auszubauen.
Türgriff abschrauben
Die Schale vom Türöffner hat auch eine Schraube
Dann mal unten einen Metallhaken hinter die Verkleidung und kräftig rucken
Von unten nach oben arbeiten.
so hab mit einem verbogenen schrauben zieher die innere verkleidung abbekommen . komme auch wunderbar zum gestänge. trotz mehrmaligen einsprühen mit diversen schmiermittel und rostlöser usw. bekommt ich das teil net auf. seltsam aber ich schaffs einfach net die doffe kralle für das schloss zu bewegen das die tür aufgeht . heute werd ich mal die aussenschnalle abnehmen vielleicht komm ich durch die kleine öffnung irgendwie besser ran.
sonst kauf ich mir ne neue tür und flex die alte ab...... langsam nervt das teil ((
Probier mal das Gestänge zu verkürzen
also über die Einstellgewinde.
Grundsätzlich ne gute Idee, aber dafür sollte die Tür am besten auf sein, und die Verkleidung ab, oder?
@Paci
Es gehen zwei Stangen nach unten, die eine ist für die Betätigung der Schloßfalle, die andere für die Verriegelung. Versuch die Stange am Türdrücker die mit einer Feder (sieht aus wie eine Kugelschreiberfeder über der Stange) versehen ist zu drücken, das ist die richtige. Vorher die andere aushängen, die betätigt den Verschlussmechanismus, (wenn der klemmt geht nämlich nichts mehr da der Öffnungsmechanismus am Schloß ausgehängt wird).
omg jetzt wird komplex hab da nur eine verkleidung gesehen. werd das heute versuchen bei der beifahrertür muss ich den stift hochziehen das man öffnen kann da is vermutlich die feder ausgeleiert oder ich muss den stift eindrehen das bekomm ich hin.
werd am nachmittag den 2 ten versuch starten muss ja zu schaffen sein das teil
Ich hatte das Problem auch schon, einmal an der Hecktür, einmal an der Fahrertür, allerdings in der "milden" Variante. Bedeutet: Nichts gebrochen, verbogen, verstellt usw... (bei der Hecktür habe ich das allerdings erst NACH Ausbau des Schlosses bemerkt!X()
Bei mir half es in beidem Fällen den im Öl eingepappten Staub und Dreck so weit es ging zu entfernen,kräftig WD40 in den Mechanismus zu spülen und dann bei geöffneter Tür einrasten und öffnen des Schlosses mit einem Schraubendreher ein paarmal "simulieren". Danach ging es jeweils wieder problemlos bis zum heutigen Tag.
hallo
Möchte hier nicht das thema wechseln,aber ich habe ein anderes Problem,meine ZV funzt super,nur meine beifahrertür lässt sich erst nach dem 2 tenmal ziehen am äusseren Griff öffnen.
Hat jemand dafür eine Erklärüng?( auch Verkleidung ab?)
VORSICHT nicht zu viel eindrehen (eine Umdrehung reicht) sonst hängt sich der Hebel am Schloss beim betätigen der ZV aus und du kannst die Tür weder von aussen noch von innen öffnen (das ist sehr be.... wenn man die Türverkleidung schon wieder montiert hat)
Genau das ist bei mir passiert. Die Türverkleidung hab ich jetzt ab aber keine Ahnung wie ich das Schloss jetzt öffnen kann. Wäre für tips sehr dankbar. Evtl eine Explosionszeichnung oder so
Gruß Christoph
Hallo,
habe auch das von Haflinger beschriebene Problem und möchte mich am Wochenende dessen mal annehmen.
Kann mir jemand von euch sagen, wie man am besten die Türverkleidung abbaut? Am besten natürlich ohne diese zu zerstören ;)!
Und ist es ratsam sich im vorraus schon irgendwelche Plastikdübel o.ä. "Einweg-Befestigungsmaterial" beim freundlichen zu besorgen?
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