Ich halte den AirJack für eine durchaus sinnvolle Alternative zum Anheben des Wagens.

Vorteile:
1.) sehr hohe Auflagefläche, damit gut bei weichem Boden. Beim HiJack braucht man dabei unbedingt ein relativ großes und stabiles Brett als Unterlage.
2.) Pumpt in 1-2 min den Wagen auf bis zu 70cm hoch bei 4t Hubkraft
3.) Die Bedienung ist sehr leicht
4.) Ein Abrutschen des AirJack ist nur sehr schwer möglich
5.) Bei den modernen Wagen findet man problemlos einen Ansatzpunkt zum Heben, beim HiJack ist das oft nicht mehr möglich weil die modernen Lackierten Stossstangen und Schweller das fast unmöglich machen.
6.) Ist unempfindlich bei Dreck, ganz im Gegensatz zum HiJack
7.) Paßt auch bei sehr wenig Platz noch unter den Wagen

Nachteile:
1.) Nicht so unversell einsetzbar wie der HiJack (ziehen, rücken), ich habe deshalb auch beides ;)
2.) Vorsicht bei scharfen Kanten, bei meinem AirJack waren deshalb drei stabile Gummidecken als Schutz dabei
3.) Manche modernen Motoren reagieren "unruhig" auf den Abgasgegendruck und können ausgehen. In dem Fall muss man etwas Gas geben.

Ganz allgemein würde ich mich unter kein Auto legen das nicht zusätzlich zu AirJack/HiJack mit Stützen abgesichert ist :) :)

P.S. Auch diverse Offroadmagazine z.B. die Off-Road empfehlen das Teil.

Der Air-Jack ist ganz sinnvoll um mal eben Sandbleche unters Auto zu legen...und unters Auto legen würde ich mich auch bei einem Jackall nicht!!!!!!!!!!

mir ging es jetzt eigentlich um den adapter vom hi-jack. keiner eine meinung dazu? gruß ralph

Solltest auch dazu sagen, was Du fährst . . .

Serie?
Defender?
Freelander?
Range?
Disco?





















Ascona? :D

@rame
Beim Defender würde ich auf jeden Fall den Adapter nehmen...
Hatten letztes Weihnachtstreffen so ne Aktion das wir den Jackall mit Zurrgurten festmachen mussten da er auf der Originalstosstange keinen Halt gefunden hat.
Und auch der Umgang mit dem Ding will geübt sein...nicht erst ausprobieren wenn du ihn brauchst,dann wird er gefährlich!!!!!!
Aber bei richtigem Umgang und guter Pflege ein sicherer und robuster Zeitgenosse!!!!!!!!!!

Habe einen Hi jack und ihn auch schon verwendet und das mit dem Wegdrücken auch bemerkt. Muss theoretisch auch so sein wenn der Winkel zwischen Adapter und der Stange vom Jack konstant ist.

Löse das so:
Knalle die selbstsichernde Mutter von der M10-Schraube, die den Adapter im Langloch der Pratze vom Jack fixiert, nicht wie verrückt an sondern lasse sie gerade so locker dass sich der Adapter noch drehen kann. Setze dann den Jack etwas weiter vom Landy weg am Boden auf (drücke aber den Adapter schon ganz ins Rahmenloch hinein), so dass am Beginn zwischen Adapter und Jack kein rechter Winkel ist. Beim Heben dreht sich dann der Adapter an der Pratze leicht nach unten und mit dieser Winkelveränderung rutscht der Jack nicht mehr weg. :P

Geht so, geht aber sicher auch anders.
Wie macht ihr das bzw was meint ihr dazu ?

Genauso mach ich auch ;) 8)!
Das ist bei jedem Wagenheber, besonders im Gelände zu berücksichtigen!
Beim hochheben verändert sich der Winkel zwischen Boden und Fahrzeug und wird/sollte durch die Wagenheberposition ausgeglichen werden.
Mit dem Adapter kann so auf keinen Fall der Wagenheber am Fahrzeug abrutschen. Der Fuß des Wagenheber aber schon, ab das ist dann auch das bessere Problem. Da gibt halt Mittel und Methoden dagegen.

Hi!

HiLift und Co. sind feine Sachen.
Nur: Diese Defender Adapter würd ich in den Gulli kicken.

Bei zunehmender Höhe treten wegen des ungünstigen Winkels zw. Aufnahme am Landy und HiLift ziemliche Spannungen auf. Außer, man hebt ihn auf beiden Seiten gleichzeitig an. Neee, Neee....

Vorne an der Stoßstange, hinten an der Hecktraverse und seitlich am Rockslider funktioniert wunderbar.

Ich lege immer noch ein großes Stück Gummimatte dazwischen, dann gibts auch keine Kratzer und weggerutscht isser mir damit noch nie.

Der orig. LR Heber ist ja etwas anders konstruiert; nämlich mit vertikal beweglichem Rohr, der die Winkel bei zunehmender Höhe ausgleicht....

Ansonsten kann ich nur sagen: Geiles Teil. Jedoch muß man bei der Sache sein (speziell beim Ablassen) und vor der 1. Verwendung mal die Funktion testen...



Micha

also ich hab das teil auch... super..! Höllisch gefährlich aber der kann was.
Das abrutschen find ich super, wenn es gewollt ist. Mann kann super damit den wagen aus der matsche stossen. Ganz einfach..., dort hochheben wo er sich festgefahren hat, etwas wagenmittig, so das fast 2 räder freikommen, schööööön hoch... und dann alle mann weg von dem Jacki und schups und alles gleitet mit krach und knirsche aus dem loch, und einfach daneben aufgesetzt. Wenn die Finger und der Kopp noch dran sind, ist alles super gelaufen und man kann weiter lekker trekker spielen. Ist wirklich war. :D
klasse der Jacki, hut ab vor den entwicklungs inginören.
Das ding ist bald besser als eine winde... :]

BTW: Verstauen kann man den auch super und trocken in 2 teilen hinter den sitzen, an der schottwand, stört da überhaupt nicht.


Gruss und immer schön ölen!

Der JackiChan!