Freut mich ein scheinbar sehr "lebhaftes" Forum gefunden zu haben ;)
Also wir haben einen LR-88 Lightweight und sind den am restaurieren doch wie wohl jeder weiss sowas kann echt in eine "Never ending story" ausarten. Wir wollen demnächst den Auflieger (Kabine/Fahrzelle..) restaurieren. Doch bei den Dellen und Beulen sind wir am überlegen den zu zerlegen, Bleche neu biegen zu lassen und alles wie ein Puzzel neu zusammen zu setzen. Wir haben unter anderem einen 2,25 l Diesel eingebaut, ehemals 2,25 l Benzin.
Gibt das eigentlich Probleme mit der Abnahme wenn man ein H-Kennzeichen will??? Das Fahrzeug ist glaube ich Bj 72 oder so ist der Lightweight der vorne die stumpf nach vorne abschließenden Kotflügel hat, also die die vorne net runter gehen.
Weiterer Nebeneffekt, wir haben einen 2,25 l Benzin Motor über, dieser hat einen Kleinen Riss in der Seitenwand, doch Vergaser, Kopf, Anlasser, Nockenwelle, Kurbelwelle und einige andere Sachen sollten noch zu verwenden sein. Ausserdem ist somit auch ein Vergaser Überholsatz übrig geblieben. Vielleicht braucht ja jemand noch Teile oder jemand weiss wo es einen guten Marktplatz für LR Teile gibt.
Gruss Mark
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