Hallo
Habe da gleich ein paar Probleme die mich einfach nicht weiterkommen lassen:).
Mein Batterielicht auf dem amaturenbrett leuchtet leicht mal etwas stärker dann etwas schwächer. Habe schon den Spannungsregler getauscht und hat sich nicht wirklich was getan. Was könnt denn noch sein?
Desweiteren habe ich ein leichten leistungsverlust, mein Turbolader läuft und baut auch Druck auf welcher aber wohl viel zu hoch ist, liegt bei 1,5 Bar.
Mein Turboladerstellglied arbeitet auch erst bei knapp nem Bar, wo ich also von ausging das dies defekt sein müßte. ich weis vom 200 ,daß das Stellglied bei 0,4 Bar anfangen sollte zu arbeiten und der Max Ladedruck bei 0,9 Bar liegen sollte (Unbelastet). Man hat mir gesagt der hohe Ladedruck würde ihn nur leistungsstärker machen andere sagen leistungsschwächer wieder andere sagen die Einspritzmenge währe zu gering (wurde aber NIE was verstellt) hm naja vielleicht hat ja jemand ne idee :) vielen Dank schon Mal
mfg dani
Habe da gleich ein paar Probleme die mich einfach nicht weiterkommen lassen:).
Mein Batterielicht auf dem amaturenbrett leuchtet leicht mal etwas stärker dann etwas schwächer. Habe schon den Spannungsregler getauscht und hat sich nicht wirklich was getan. Was könnt denn noch sein?
Desweiteren habe ich ein leichten leistungsverlust, mein Turbolader läuft und baut auch Druck auf welcher aber wohl viel zu hoch ist, liegt bei 1,5 Bar.
Mein Turboladerstellglied arbeitet auch erst bei knapp nem Bar, wo ich also von ausging das dies defekt sein müßte. ich weis vom 200 ,daß das Stellglied bei 0,4 Bar anfangen sollte zu arbeiten und der Max Ladedruck bei 0,9 Bar liegen sollte (Unbelastet). Man hat mir gesagt der hohe Ladedruck würde ihn nur leistungsstärker machen andere sagen leistungsschwächer wieder andere sagen die Einspritzmenge währe zu gering (wurde aber NIE was verstellt) hm naja vielleicht hat ja jemand ne idee :) vielen Dank schon Mal
mfg dani
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