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    Frage an Getriebespecialisten.

    Bei einem Freund dieses Wochenende ein Getriebe ausgeweckselt da der zweite Gang kein antrieb gab, rastete schoen ein und das war es dann, kein antrieb.
    Beim ausennander nehmen sahen wir das der verzahnte mitnehmkranz vom zweiten zahnrad nicht fest verbunden war mit dem Zahnrad vom zweiten.
    Hat einer das schon mahl gehabt?
    Weiss einer wie Zahnrad mit Mitnehmkranz verbunden werden bei der fabrikation.

    Beim ersten gang sind Mitnehmkranz und Rad ein Giezstuck.
    Beim vierten gang ist es offensichtich das das zahnrad aus zwei Teilen gemacht worden ist.

    Im anhang ein Bild von der situation
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