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EAS Fehler F9 128 ???

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    #1

    EAS Fehler F9 128 ???

    Hallo,

    ich habe meinen RR 4.6 HSE jetzt so 4 Wochen. Nachdem ich jetzt endlich die LPG Anlage (Frontgas) drin habe warte ich nur noch auf den KLR von AMS. Aber ich habe heute eine Frage zur EAS: der Kompressor läuft sehr viel und zwischendurch lauter als sonst. Hinten sind schon neue Bälge drin, vorn am Wochenende! Lecks konnte ich keine finden mit der Seifenlauge. Da habe ich mir das OBD2 Kabel fertig gemacht und bekomme nach dem Löschen der Fehler diesen wieder "F9 128" Ich finde nichts hier, wo die Fehlercodes übersetzt werden. Wer kann mir helfen?

    Gruß Mettzger
    Stichworte: -
    #2
    AW: EAS Fehler F9 128 ???

    Zu den Geräuschen des Kompressors würde ich dir das Erneuern der drei Gummischeiben an der Befestigung des Kompressors empfehlen. Meistens läuft er dann wieder ohne die Resonanzgeräusche.
    Gruß aus dem Pott. ;)

    Peter

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      #3
      AW: EAS Fehler F9 128 ???

      Und mal den Einlassfilter wechseln falls das noch der Originale ist.
      1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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        #4
        AW: EAS Fehler F9 128 ???

        Danke für die Tipps. Das mit den Gummis werde ich mal in Angriff nehmen. Aber wo bekomme ich die Fehlercodes übersetzt? Und wo bekommt man am Besten einen Dichtsatz für den Kompressor und den Ventilblock?

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          #5
          AW: EAS Fehler F9 128 ???

          Leider im Amiland - aber ein super Laden für alles mit EAS.

          Da der Dollar so günstig ist, ists schon interessant. Versenden auch weltweit - musst Du eben Versandkosten per mail oder telefonisch anfragen.


          http://www.rover-renovations.com/Default.asp?Redirected=Y


          Zahlbar mittels Paypal oder Kreditkarte.
          Lets drink some Gin… www.dicky-bird.de
          www.shop.Strandwetter-destille.de

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            #6
            AW: EAS Fehler F9 128 ???

            Zitat von Mettzger Beitrag anzeigen
            Danke für die Tipps. Das mit den Gummis werde ich mal in Angriff nehmen. Aber wo bekomme ich die Fehlercodes übersetzt? Und wo bekommt man am Besten einen Dichtsatz für den Kompressor und den Ventilblock?
            Ich würde es mal bei den üblichen Verdächtigen auf der Insel versuchen. Das GBP ist inzwischen auch sehr günstig und in der E-Bucht-UK gibt es allerhand davon.
            Gruß aus dem Pott. ;)

            Peter

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