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Tagfahrlicht / Disco 3

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    #1

    Tagfahrlicht / Disco 3

    Hallo zusammen,

    ich wollte Euch nur kurz mein gerade montiertes Tagfahrlicht zeigen.
    Da ich viel auf der AB unterwegs bin (150 KM/Tag) und ich immer mit Licht fahre, war es schon längstens meine Idee LED-TFL zu montieren um die Hauptscheinwerfer zu entlasten.
    Habe mir dann von in.pro kleine rechteckige verchromte TFL geholt und diese im ersten Schlitz des Kühlers montiert.
    Ich hoffe dass man des Tages damit ebenso gut gesehen wird, als hätte man die gesamte Beleuchtung an...

    Grüße
    AZEG
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    Stichworte: agr, agr ventile
    #2
    AW: Tagfahrlicht

    Ich will ja nicht meckern:D, aber so wie es auf dem Bild ist dürfte es ansich nicht sein.

    Bei eingeschaltenen Licht sollten die Tagfahrleuchten von selber ausgehen.

    Bei meinem habe ich die so angeschloßen, bei Zündung sind sie an und bei eigschaltetem Licht sind sie aus.

    Das geht in verbindung mit der Automatikfunktion des Fahrlichtes sehr schön, wenn es hell genug ist sind die Tagfahrleuchten an, bei Dämmerung macht der Dicke selbständig das Licht an und die Tagfahrleuchten aus.

    lg heiko
    “I live for myself and I answer to nobody.”
    –Steve McQueen

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      #3
      AW: Tagfahrlicht

      Schaut ja nett aus, aber zumindest mit 2 Einbaurichtlinien könnte das Kunstwerk kollidieren:

      Bei der Montage separater Tagfahrleuchten sind einige Richtlinien bezüglich des Montageortes zu beachten:

      * Montageort: Fahrzeugfront
      * Tagfahrleuchten müssen sich bei Aktivierung des Abblendlichtes automatisch abschalten
      und dürfen nicht zusammen mit Nebelscheinwerfern oder Fernlicht leuchten (Ausnahme:
      Lichthupe).
      * Abstand vom Boden: mindestens 250 mm, maximal 1500 mm
      * Abstand zwischen den Leuchten: mindestens 600 mm
      * Abstand zwischen Fahrzeugaußenkanten und Tagfahrleuchten: maximal 400 mm

      Das eine Problem hat Windmueller schon angesprochen, ferner könnte der Abstand zur Aussenkante des Fahrzeugs das nächste Problem sein ...

      Kommentar

        #4
        AW: Tagfahrlicht

        Hallo,

        danke für die Hinweise.
        Das mit dem Leuchtverbot für TFL + Abblendlicht war mir neu. Da muss dann wohl doch noch ein Relais mehr ins Auto :-).
        Die Abmaße der Aussenkante sind wie DiscoIII richtig vermerkt hat etwas kritisch.
        Wenn man als Fahrzeugaussenkante den Kotflügelrand nimmt, kommt es so gerade hin; wenn jedoch der Radlauf das Maß der Dinge ist, bekommt man das TFL nicht in den Grill eingebaut.
        @Heiko: Wo hast Du denn Deine TFL montiert ?

        LG
        AZEG

        Kommentar

          #5
          AW: Tagfahrlicht

          Das TFL sieht im Grill gut aus, keine Frage.
          Die ECE-Richtlinie zu Montageort spricht übrigens vom äußeren Rand des Fahrzeuges, ab dem 40 Zentimeter zu nehmen sind. Also ganz klar inklusive der Radläufe. Streng genommen dürften die TFL-Leuchten damit maximal auf Höhe der Fernscheinwerfer sitzen... Aber das geht beim Disco nun wirklich nicht. Da bleibt die Hoffnung auf Kulanz bei den freundlichen Beamteten...
          Noch eine Frage an AZEG: Die LED-Tagfahrleuchten in diesem Design habe ich bisher nur in der elektonischen Bucht gefunden, und dort leider nur OHNE E-Prüfzeichen. Haben die von Dir verbauten ein Prüfzeichen??? Wenn ja, wo bekommt man sie? Im in.pro-Katalog kann ich nur die Hella-Variante mit drei LED's finden.
          Gruß vom Nordlicht

          Munter bleiben!

          Kommentar

            #6
            AW: Tagfahrlicht

            Das mit den 40 cm geht so grade eben wenn man die Radläufe weg läßt:D

            Ich habe welche an meinem dran und die sind auch bei Nachfrage ob es so geht vom TÜV abgenickt worden.




            lg heiko
            Zuletzt geändert von windmueller; 10.03.2008, 10:31.
            “I live for myself and I answer to nobody.”
            –Steve McQueen

            Kommentar

              #7
              AW: Tagfahrlicht

              @Nordlicht:
              Ja, die TFL haben das begehrte E-Prüfzeichen.
              Schau mal hier :
              Fehlerseite | eBay
              http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=310030076678&ru=http%3A%2F%2Fsearch.ebay.de%3A80%2Fsearch%2Fsearch.dll%3Ffrom%3DR40%26_trksid%3Dm37%26satitle%3D310030076678%26category0%3D%26fvi%3D1

              Die Qualität ist wirklich gut.
              @Heiko:
              Das ist natürlich eine etwas Regelkonformere Installation, die mir pers. jedoch etwas zu auffällig ist.
              Bei einem Fahrzeug mit Schutzgittern vor dem Hauptscheinwerfer sieht es allerdings wieder stimmiger aus.

              Ich werde, nachdem ich die TFL regelkonformer installiert habe (über ein Relais gesteuert) die Montage im Grill so weit nach aussen als möglich verlegen und dann mal bei der Dekra vorfahren um mir eine Meinung abzuholen.
              Ansonsten fliegen sie (leider) wieder raus.
              P.S.:
              Kann mir jemand sagen, wo ich im Motorraum Zündungsplus abgreifen kann ?

              LG
              Andre

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                #8
                AW: Tagfahrlicht

                Zitat von azeg Beitrag anzeigen
                Das ist natürlich eine etwas Regelkonformere Installation, die mir pers. jedoch etwas zu auffällig ist.
                Nett ausgedrückt. Ich hätte wieder gesagt: Sieht shyce aus! Dann lieber Audi fahren ...

                Kommentar

                  #9
                  AW: Tagfahrlicht

                  Über Geschmack lässt sich nicht (oder trefflich) streiten ;)

                  Ich finde die runden Leuchten deutlich passender als die geraden LED-Blöcke ...

                  Grüsse,
                  Florian

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Tagfahrlicht

                    Schönheit war nicht die erste Entscheidung für die Art der Anbringung, sondern das es halbwegs im gesetzlichen Rahmen bleibt und nicht im Gelände gleich als Wegmakierung liegen bleibt.

                    Was mir wichtig war, das die Dinger einfach den Stromhaushalt des Dicken erheblich entlasten da ich sehr viel mit Anhänger fahre und zum nicht unerheblichen Verbrauch der Lichter am Dicken noch einmal der Anhänger mit allen Leuchten (Doppelte Rückleuchten, Spurhalteleuchten, 6 Seitenfahrleuchten), sprich 130 W. dazu kommt.

                    So bleibt am Tage wenigstens das alles aus. (Keine Diskusion über den Sinn des Tagfahrlichtes bitte)

                    An die Optik habe ich mich schnell gewöhnt, in rund fallen sie wirklich kaum auf.

                    lg heiko
                    “I live for myself and I answer to nobody.”
                    –Steve McQueen

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                      #11
                      AW: Tagfahrlicht

                      ich habe zu dem Tagfahrlicht einen Frage
                      ist bei euch in D Tagfahrlicht vorgeschrieben
                      oder macht ihr das freiwillig
                      nach dem Moto "Lichtfahrer sind sichtbarer"
                      mfg Michael

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                        #12
                        AW: Tagfahrlicht

                        Hi Michl,

                        ist in Deutschland nicht vorgeschrieben, ist freiwillig.
                        Über das für und wieder ist hier genug geschrieben worden.(bitte hier nicht)
                        404 Not Found
                        http://www.blacklandy.de/blboard/forum/showthread.php?t=1762&highlight=Tagfahrlicht


                        lg heiko
                        Zuletzt geändert von windmueller; 11.03.2008, 09:49.
                        “I live for myself and I answer to nobody.”
                        –Steve McQueen

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                          #13
                          AW: Tagfahrlicht

                          Wie schaut´s eigentlich mit den Eingriffen in die Elektrik aus, die Landrover so scheut? Wer keine Standheizung auf die Reihe kriegt, hat doch bestimmt auch ein Problem mit einem komplizierten ;-) Tagfahrlicht, das automatisch ausgehen muss, wenn die Hauptscheinwerfer angehen u.s.w.. Wahrscheinlich erlischt wieder die Gewährleistung ...

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Tagfahrlicht

                            Würde ich auch vermuten; da aber mein Disco keine Garantie mehr hat, erübrigt sich das.

                            Die überall am und unter dem Fahrzeug wild verteilten ungeschützten Einzelkabel welche in Steckern verschwinden, haben mich übrigens ganz schön erstaunt.
                            Ich möchte nicht wissen, wie angegriffen ein Kabel nach 10 Jahren Wasser Salz und Schmutz ist.

                            By the way:
                            Niemand, der mir verraten kann, wo ich Zündungsplus im Motorraum vorfinde ?

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Tagfahrlicht

                              Kann ich dir sagen:D

                              nirgends

                              Man muß den Dicken schon ein wenig auseinandernehmen um das hinzukriegen.

                              Ein Zündungsplus im eigentlichen Sinne findest du nicht, deshalb geht man an den Zigarettenanzünder, der schaltet über Zündung und es hängt nichts anderes dran.

                              Das Lichtsignal wird an der Standlichtleitung vorne am Scheinwerferstecker abgenommen, aber bitte beides nicht mit Baumarktwildwestverbindern.

                              Alles vom Freundlichen abgesegnet, also auch kein Problem mit Gewährleistung.

                              lg heiko
                              “I live for myself and I answer to nobody.”
                              –Steve McQueen

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