RE: Schrauben an Motor & Getriebe / Wasserdurchfahrt

jo stimmt,

zahnriemengehäuse ist extrem wichtig. also bei mir passte, glaube ich, ein radbolzen von ford rein.
o-ring oder sille davor und gut.

das zweite loch war wohl kupplungsgehäuse. hat dasselbe gewinde.

mal so nebenbei....wieder rausgeschraubt hab ich das ding nie.....sollte man das????????

...dafür schraub ich regelmäßig das steuergehäse auf. ich hasse den zahnriemen. beim harten geländefahren macht der nur probleme.

RE: Schrauben an Motor & Getriebe / Wasserdurchfahrt

also ich kann jetzt nur von meinem serie III schreiben sollte aber auch auf alle LR passen wenn sie dort in der kupplung eine gewindebohrung haben..
der hat auch eine solche bohrung im kupplungsgehäuse.
die schraubt man vor wasserdurchfahrten zu damit kein wasser in kupplungsgehäuse läuft.
gefahr ist wenn die schraube drinlässt das, wenn die dichtung von motorkurbelwelle zu kupplung undicht ist, dir das kupplungsgehäuse "voll" öl läuft. d.h wenn sich unten nur ein wenig öl/wasser oder sonstwas ansammelt wird das durch drehende kupplung hochgeschleudert und schön auf der gesamten kupplung verteilt.
und verölte kupplung greift halt nicht mehr.

daher nach der geländefahrt wieder schön schraube rausdrehen.
(manchmal gibts direkt in der nähe der kupplung eine blech mit gewinde das diese schraube aufnimmt wenn sie nicht benötigt wird.

Schrauben an Motor & Getriebe / Wasserdurchfahrt

Hallo,
danke für die Tips! Da lag ich also doch nicht so falsch. werde mal sehen wo sich die Gewinde für die Schrauben befinden, und mir direkt die passenden Schrauben bereitlegen! Danke! :)
Schöne Grüße aus Düsseldorf am Rhein
Knabbermann

Hallo Knabbermann,

also bei meinem Defender sind die Schrauben in der Werkzeugtasche drin. Da hat es so kleine Halterungen aus Spanngummi (Wie für Kugelschreiber in Terminplanern). Vielleicht hast Du auch sowas beim Disco. Wenn die Schrauben in der Tasche drin sind, kann man sie leicht übersehen. Sehen unspektakulär aus und ragen kaum über den Rand.

Gruß

Rulaman