hallo Landfinder!

also -
ich denke die meisten Punkte die du ansprichst sind von Person zu Person verschieden.
kommt halt drauf an wofür du den Landy brauchst und wie du selber drauf bist.

ich hab meinen im März gekauft und mittlerweile fast 12 tkm gefahren.
dabei auch viel Autobahn.
Höchstgeschwindigkeit würde ich sagen ist bei einem Def so zw. 100 und 120 auf der AB - und je neuer das Modell umso besser die Geräuschdämmung.
generell ist zu sagen dass die Verarbeitungsqualität seit 2002 recht gut ist und die Ausstattung "komfortabel".
Dicker Minuspunkt als Familienkutsche -> keine Kopfstützen hinten.
das ist aber eher ein kleines Problem da einfach zu lösen.

Ersatzteile und Wartung dürfte auch nicht schlimmer als bei vergleichbaren Fahrzeugen sein.

Defenderfahren hat nicht unbedingt viel mit Vernunft zu tun.
man liebt ihn oder man hasst ihn.
und die Wehwehchen die ein 'Fender hat muss man halt akzeptieren oder soweit möglich selber beheben.

am besten ihr leiht euch mal einen für ein Wochenende und probierts einfach aus.

bei uns gabs danach glasige augen und zitterige hände - da wars dann auch schon zu spät

Hi linr_76,

danke für die prompte Antwort. So ein Testwochenende mit dem Landy wäre nicht schlecht. Wo habt Ihr den Wagen damals geliehen? Bei einer Testfahrt über das Wochenende macht ein Händler doch sicherlich nicht mit!?

Gruß

Hans

Naja Disco II oder Defender - das ist vom Menschen an sich abhängig. Der Defender ist schrullig und Kult - ich liebe ihn wie kein anderes Fahrzeug =)

Meiner ist ein 2005er - Steuern 401 €, Vollkasko bei 50 % 800 € im Jahr.

kommt drauf an - wenn kaufinteresse besteht sollte das kein Problem sein.
Im schlimmsten Fall halt gegen Einwurf von Münzen...

Ich habe meinen probegefahren (ca 2 Stunden) und sofort gekauft.
allerdings war unsere "Vorleidensgeschichte" recht kompliziert und ich musste auch noch ein Auto eintauschen... :D

Defender vs. Discovery

Wenn die Vernunft siegen sollte, dann einen Discovery.
Aber was ist schon Vernünftig? Etwa Auto fahren?

Defender vs. Discovery

Hallo Landfinder
Zum Thema Alltagstauglichkeit beim Defender :
Ich fahre den Defender seit 10 Monaten und habe jetzt 22TKm abgespult,
Incl. Spanienurlaub mit 2000 Km an zwei Tagen. Der Bengel ist durchaus alltagstauglich. Du solltest für längere ATB fahrten etwas Zeit mitbringen
und daran denken das nicht alle Parkhäuser für dich geeignet sind(höhe). Auch der Wendekreis hat nichts mit einem Golf zu tun. Einziger echter
Minuspunkt sind die erwähnten Kopfstützen hinten. Ich habe mir dafür ein Gitter schweißen lassen (80,-), danach Pulverbeschichtet (40,-) und hier
selbstgefertigte Kopfstützen montiert. Meine Fam. ( sogar meine Frau ) ist nach wie vor begeitert.
Bei der Endscheidung Defender / Disco kann dir keiner helfen.
Einen Disco fährt man. Einen Defender " liebt" man.

Gruß Gerd

RE: Traumwagen Defender

Wenn ich die Eckdaten Deiner Ansprüche sehe kann ich Dir klar den Defender TD 5
empfehlen.

Autobahntauglich: Ja im Bereich von 100-110 für Langstrecken mit Geduld und Belohnung für zuverlässiges Ankommen sowie Dieselverbrauch im Bereich um 9,5 bis 10 Liter auf 100 km. Du musst jedoch eindeutig Eischrönkung in Bezug auf die Sitz und die Fahrersitzposition machen. Der Fahrersitz ist sehr stark in Richtung Fahrertür "versetzt" und die Pedalerie liegt normal. Das ist gewöhnungsbedürftig aber dann nicht weiter störend.

Inspektionskosten: Da die Landroverwerkstätten hohe Preise für die Motor- Getrieb- und Achsöle berechnen wird das in der Relation zu einem PKW höher sein. Zwischen Defender TD 5 und Discovery ist aber kein Unterschied.
Familien- und Kindertauglichkeit: Ich würde dem Defender TD 5 unbedingt mit ABS und ETC Vorzug geben, da im Winter diese Zusatzausstattung wirklich empfehlenswert ist auch auf der Landstrasse oder Autobahn.

Preise:
Es wäre wirklich zu überdenken ob Ihr für einen Defender TD 110 der ca. 1999- 2000 Baujahr ist und dann ca. 100 tsd - 200 tsd km gelaufen haben kann noch um die 15000 Euro investieren sollten.
Da der Werterhalt extrem gut ist, kann ich nur zu einem neuen Defender TD 5 SW raten.
Die ersten Defender TD 5 sind Baujahr 1999 und werden immer noch mit ca. 12.000 bis 15.000 Euro verkauft, wenn überhaupt gelegentlich ein TD 5 angeboten wird.

Sicherheit:
Wenn Ihr in einen neuen Defender TD 5 SW mit ABS und ETC investiert werden noch Eure Kinder daran Freude haben, wenn sie dann erwachsen sind. Wenn die jetzt schon den Defender gut finden wird sich das auch nicht ändern wenn sie dann 18 Jahre sind und einen Führerschein haben. Aus Sicherheitsgründen kann ich immer zu einem Defender raten. Es gibt nichts beruhigendes als seine Kinder als Führerscheinneuling mit einem Defender in der Urlaub zu schicken.

Natürlich ist diese, meine Meinung voreingenommen, aber ich habe versucht so neutral wie möglich zu sein. Auch wenn nur die Fakten übrigbleiben ist der Defender TD 5 Sw immer die erste Wahl. Ich kann aus der Praxis sprechen, da ich seit Juni 1999 einen Defender TD 5 110 HT mit jetzt bereit 145 tsd km fahre. Der Wagen war ein Neuwagen und ich habe es bereits keinen Tag bereut. Wenn noch ein paar Jahre ins Land gehen, liegt der Gebrauchtwagenwert des Defenders in etwa auf dem Wert den ich als Neupreis 1999 ausgegeben habe.

Welches Kraftfahrzeug kann das bieten und noch dazu mit höchster Fahrsicherheit.
Zum Discovery kann ich nichts sagen, der war mit 1999 zu teuer und hat ausser der Karosse fast die gleiche Technik. (Rahmen / Motor / Bremsen ect.)
Wer willl den für die andere Form soviel mehr Geld ausgeben. Im Zweifel also immer ein Defender TD 5.

Defender contra Discovery

Ich fahre seit 15 Jahren Land Rover ,90er ,110er Station,Serie 3,und habe mir jetzt wieder einen gekauft.Wie schon oben mehrfach gelesen : man haßt ihn oder liebt ihn.Ich kann aus meiner sicht einen Defender empfehlen : robust,langlebig akzeptabler Verbrauch,großes Platzangebot,und das allerwichtigste: du wirst deine Fahrweise ändern,keine Raserei mehr und das ist für mich wichtig wenn man Verantwortung trägt für seine Familie und Mitmenschen. Ich finde ein Defender verlangt nach ausgeglichenem gemütlichem fahren.Da haben alle was davon,dein Geldbeutel ( Kraftstoffverbrauch ) und deine Familie ,die werden alle entspannter ,kannste zwar auch mit einem Disovery schaffen,aber der verleitet doch eher mal zu Gasgeben.Und ich möchte behaupten das du mehr Möglichkeiten hast einen Defender nach deinen Wünschen mit allen nur erdenklichem Zubehör auszustatten.Es hat sich schon seit Bau der ersten Defender vieles getan aber aufbauend auf eine Jahrzehnte lange Erfahrung glaube ich hat ein Defender einen zeitloses Erscheinungsbild.Ich bin Ihm hald verfallen.Und ich bin immer noch "unvernünftig"und habe mir wieder einen gekauft.......

RE: Traumwagen Defender

Hi Landfinder,

Du wohnst doch in Frankenthal!! Geh doch mal zum Oster. Wenn Du sagst wann, dann kommen Rotwild-Racer (Sascha) und Cust0dei (ich :D :D) dazu und helfen Dir auf Deinem Weg zum Defender. Doch obacht...das Teil macht süchtig 8) 8) ;) ;).

Man kann bei Osters eine Kaffee trinken, mit dem Verkäufer reden, sich in der Werkstatt einen Landy von "INNEN" anschauen... kurz Du kannst Dir Zeit nehmen. Geh öfters hin, leih Dir einen übers Wochenende (so hab ichs auch gemacht) und WICHTIG : zeig ihn Deiner Familie. Wenn es Dir geht wie mir (Oton meiner Frau: wasn geiles Auto.... :D :D) kommst um den Kauf nicht rum. Ich rate Dir zum neuen Fender, weil die gebrauchten mit viel Kilometer zu teuer sind und Du hast 3!!! Jahre Garantie.
Also schick ne PN, Sascha und ich gehn mit.

Grüße,...Robert

ach übrigens wegen dem zur Tür gerückten Fahrersitz ->
ich denke ab MY02 sind zw. Tür und Sitz 4cm "Luft" - und damit lässt es sich schon recht entspannt sitzen.
Abhängig von deiner Grösse würde sich auch noch eine Sitzschienenverlängerung anbieten (ich hab die und sie ist sehr angenehm)

Wenn du den Fender ausleihst fahr bloss nicht ins Gelände :D
(sonst ist eh alles zu spät und der Verkäufer muss dich mit dem Kuhfuss aus dem Aute entfernen)

Defender vs. Disco II

... welche Geräuschdämmung - außer der Schallschutzhaube über dem Motor ist mir nichts aufgefallen ;(

Hier mal aus meiner gefärbten Sicht die Vorteile der jeweiligen Modelle - die Gewichtung ist Glaubenssache ;)

Disco II
Motorleistung
Laufkultur
Geräuschdämmung
Sitzposition
Sitzpolsterung
Airbags
Kopfstützen
ABS, TC und HDC serienmäßig
Wendkreis
Parkhaustauglichkeit
Rostschutz
auch mit Automatik lieferbar
wasserdicht
winddicht
funktionierende Heizung
funktionierende Klimaanlage
angemessene Gebrauchtwagenpreise

Fender
Geländetauglichkeit
Ladekapazität
Kult

... ansonsten (oberflächlich betrachtet) sind sie baugleich :D - wenn ich damit nicht fahren müßte, würde ich mir einen Defender kaufen ?(

Mit beiden kann man glücklich werden =)

Norbert

Hört Hört ?(;(

@Norbert.N
tja dann muss ich wohl schon taub sein...
ich kann einen deutlichen Unterschied zw. MY01 und MY04 feststellen.
bei mir kann man sich bei 110 nämlich noch fast normal unterhalten - beim MY01 musst du das nicht versuchen)

- und ich denke beim MY05 sind auch (ausser den Türen) noch weitere Sachen verbessert worden.
wie es mit dem MY06 aussieht weiss man ja noch nicht wirklich.

ich denke der Disco ist sicher das komfortablere Auto (obwohl prinzipiell dieselbe Platform) und gerade das Argument mit den Parkhäusern macht VIEL Sinn - ich bin auch schon steckengeblieben mit meinem Trumm (2,06 m Höhe ORGINAL - kann in Italienischen PH zu Problemen führen.... )

Wie gesagt - man muss den Defender lieben. Irgendwo habe ich was von "höchster Fahrsicherheit" gelesen - HaHa =)

Ja ok-das Ding planiert alles in PKW-Grösse....das wars aber dann auch. Airbags gibts beim Defender nicht - desweiteren braucht niemand zu versuchen mit dem Defender auf der Landstrasse um die Kurven zu hämmern wie mit dem billigsten Fiat - das wird nix :D

Also Fahrsicherheit kannst Du vergessen bei dem Teil - der Bremsweg ist schon ein Witz.

Aber sonst - den kann man nicht aus Vernunftgründen kaufen. Ich weiss was der alles NICHT kann - ich weiss auch WAS er kann.....und ich liebe ihn und geb ihn nicht mehr ab.

Zum Geräuschpegel:

Ja ich kann mich bei 110 noch normal unterhalten (MY05)