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Teile, die man auf Tasche haben sollte - Starter Solenoid
AW: Teile, die man auf Tasche haben sollte - Starter Solenoid
Eine schöne Geschichte wunderbar ausformuliert.
Mein Solenoid hat zwar auf meinem Hof das Zeitliche gesegnet, aber die Schimpfausbrüche ob der beknackten Lage des Bauteils konnte man im ganzen Dorf hören.
Wenn ich meinen Landy zerlegt habe und alles wieder zusammen baue, wird da einiges anders. Scheiß auf Originalität
Grüße,
Thomas
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AW: Teile, die man auf Tasche haben sollte - Starter Solenoid
ok meine Herren,
mein Magnetschalter sitzt an der Spritzwand - 40cm oder so von der Zündspule entfernt.
Wenn man weiß, wozu das Teil gut sein soll, dann kommt man da bequem ran.
Meine Karre ist zwar erst Baujahr 1984, aber bisjetzt (ich will es nicht beschreien...) war das das einzige, was in 1,5 Jahren wirklich kaputt gegangen ist.
Und als Autoreparaturdummy habe ich natürlich damals mir gedacht: "Anlasser schwächelt? das kenne ich noch von früher." - und schon habe ich den Anlasser mitm Hammer verbeuelt..
Überraschenderweise brachte das nix - die Literatur war dann doch hilfreicher
Und als Autoreparaturdummy habe ich natürlich damals mir gedacht: "Anlasser schwächelt? das kenne ich noch von früher." - und schon habe ich den Anlasser mitm Hammer verbeuelt..
Muahuahua, das hat mein Nachbar auch gemacht, als er mir helfen wollte. Der meine auch ganz zielstrebig "Anlasser kaputt".
Ich also gleich in Bremen einen neuen bestellt. Der gute Mann (den ich gerne langsam adoptieren würde) meinte noch, das Solenoid würde das wohl eher sein, zumal mein Anlasser erst 2 Jahre alt war. Er hat das Ding dann gleich mitgeschickt und mir empfohlen, das zuerst zu probieren.
Nun habe ich kein (unverbautes) Solenoid mehr aber dafür einen Anlasser in Reserve. Hat doch auch was :)
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AW: Teile, die man auf Tasche haben sollte - Starter Solenoid
A starter solenoid (or starter relay) is the part of an automobile which relays a large electrical current to the starter motor , which in turn sets the engine in motion. (Wikienglish)
Das Relais, das den großen Strom an den Anlasser schickt, damit die Herren nicht kurbeln müssen.
Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)
AW: Teile, die man auf Tasche haben sollte - Starter Solenoid
Noch präziser: Damit der Arbeitsstrom für den Anlasser nicht über das Zündschloss geht, gibt es das Relais. Man stelle sich ein Zündschloss vor, an welchem 25er Kabel statt der 0,75 / 1,5er Kabel hängen.
Noch präziser: Damit der Arbeitsstrom für den Anlasser nicht über das Zündschloss geht, gibt es das Relais. Man stelle sich ein Zündschloss vor, an welchem 25er Kabel statt der 0,75 / 1,5er Kabel hängen.
Das hätte zumindest mein Feuer im Maschinenraum bei der durchgebrannten Zündspule etwas verzögert 8)
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AW: Teile, die man auf Tasche haben sollte - Starter Solenoid
Zu Deutsch: Der Magnetschalter für den Anlasser. In "normalen" Autos sitzt das Ding im Anlasser selbst, deswegen fangen Freunde/Bekannte/Nachbarn, die keine Ahnung vom Serie haben, wie bescheuert an den Anlasser mit dem Hammer zu traktieren, um den Magnetschalter zu lösen. British Elend war damals so schlau, den Magnetschalter außerhalb an zu bauen, damit man ihn leicht wechseln kann.
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