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Teile, die man auf Tasche haben sollte - Starter Solenoid

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    Teile, die man auf Tasche haben sollte - Starter Solenoid

    Bei den meisten Herausforderungen, mit denen einen das geliebte Gefährt den tristen Alltag aufzufrischen vermag hilft Ignoranz, Rödeldraht, Hammer und Fluch um den heimischen Hof zu erreichen. Nur ganz selten trifft man auf Teile, bei denen es nicht ganz so trivial ist.

    Nachdem mein geliebtes Auto gestern auf dem Discounterparkplatz statt schnurrend zu starten nur klick machte, habe ich nach kurzer Fehlersuche den Anlasserkontaktschalter (Starter Soleonid) unterhalb des Ölbadluftfilters als Ursache ausgemacht: Da war einer der dünnen Steuerkontakte abgefault und während ich billige Dosen bunkerte ergab sich der Hundling den Lockrufen einer Sirene namens Gravity.

    Ich wollte natürlich wissen, ob ich das bei REWE flicken kann. Also erstmal etwas Werkzeug locker um den Motorraum verteilt. Manchmal hilft bei der Folter, wenn man dem Delinquenten erstmal die Instrumente zeigt. Es half natürlich nicht, ist ja eine harte Serie und kein Tussenhobel. Bei der Demontage hat sich dann auch gleich an dem erlesenen Stück britischer Qualität eins der beiden Kupfergewinde für die Batteriekabel verabschiedet. Dafür waren Hemd und Hose reif für die Lumpenkiste. Echte Männer haben Overalls im Auto, benutzen sie aber nicht. Klar, das Teile, die zicken grundsätzlich ganz tief unten liegen. Warum ist die Halteschraube für den Solenoid innen am Ölfilterblech gekontert? Klar, dass Flüche mit scharfen Kanten geahndet werden, niemand sollte so mit einem Auto reden. Mr. Haircrime lugte aus seinem Flipfloplackpantoffel und riet mir die Telefonoption zu wählen, ich wischte mir mit der blutigen Pfote den Schweiß aus der Stirn und ölige Fighterstripes ins Gesicht. Ich bedachte ihn mit einem langen Blick und ehe ich antworten konnte beeilte er sich vom Hof zu kommen. Die Wildnis beginnt auf dem Parkplatz bei REWE.

    Lukas! Ein bisserl Spritzwasserdreckschutz drumherum und das Ding würde 100 Jahre halten. Aber so ist der Schalter bei den meisten Serien jahrelang der Lehmklumpen unter dem Filter.

    Zum Glück stand ich leicht abschüssig und konnte mich rollend starten. Das ist der Vorteil vom Hügelland, in Flensburg bleibt dann nur noch Bröckchen zu lachen, Ärmel aufkrempeln und endlich das Kurbeln zu üben.

    Das Teil kostet 13 Euro, ich hab zwei bestellt, um nie wieder eins zu brauchen.

    Grüße, Guido
    Zuletzt geändert von Gast; 23.07.2008, 09:06.

    #2
    AW: Teile, die man auf Tasche haben sollte - Starter Solenoid

    Moin Guido,

    einfach mit einem Schraubenzieher die beiden dicken Kontakte kurzschließen. Und der Hobel läuft.
    Aternative: Kurbel.

    Sicherheitshinweise: Gang raus, Handbremse rein, Kinder weg, Beifahrer Klappe halten.
    Mit dem Schraubenzieher von Masse fern halten!

    Happy rovering - Birger (der anbord die Motoren immer so gestartet hat)
    Land-Rover Series - serious!

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      #3
      AW: Teile, die man auf Tasche haben sollte - Starter Solenoid

      Guido,
      you made my day!
      Again.

      Grüße,
      oijoijoij
      Halleluja, anyway!:D
      … but, at least, I am sober …

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        #4
        AW: Teile, die man auf Tasche haben sollte - Starter Solenoid

        Hallo Guido,

        Wäre es eine Überlegung Wert, das Teil bei nächster Schraubgelegenheit woanders hinzubauen, zB oben an die Spritzwand (wo es bei der IIa hängt), wenn die Verkabelung es erlaubt? Da ist es dreckgeschützter.

        Ist auch leichter zu erreichen, wenn's mal hängt, für ähm sachte Hammerbehandlungen.

        Dom
        Roads? Where we’re going we don’t need roads.

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          #5
          AW: Teile, die man auf Tasche haben sollte - Starter Solenoid

          Wie da fängst du an zu fummeln????

          Kurbeln ist die Devise!!!
          hab ich immer so gemacht - ist auch ne ganz nette show für Parkplatz und Tankstelle ;-)

          Gruß
          Constantin
          every man dies, no every man really lives

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            #6
            AW: Teile, die man auf Tasche haben sollte - Starter Solenoid

            Hallo Guido,

            Tolle Geschichte ....Super Geschrieben ...macht immer Spass Beiträge von Dir zu Lesen ...Danke !


            Ralf ...der die Kurbel Aufjedenfall mit n. Frankreich nimmt ;-)
            Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er

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              #7
              AW: Teile, die man auf Tasche haben sollte - Starter Solenoid

              einfach mit einem Schraubenzieher die beiden dicken Kontakte kurzschließen. Und der Hobel läuft.
              Jau, dachte ich auch, aber das ist mehr die Option für Männer mit 1,98+. Mit meinen mickrigen 1,83 liege ich bei der Aktion bäuchlings im Motorraum, Füße in der Luft. Außerdem fehlt die Blende vom Lüfter und meine Frau hat da doch recht genaue Vorstellungen, wie ein Mann gebaut sein sollte und wie nicht. Da ich zudem vor Batterieströmen Respekt zu haben leidvoll lernen durfte, wollte ich das dann doch nicht wagen. Aber für die Zukunft schau ich mal, ob es noch eine sicherere Annäherung an Punkt X gibt.

              Grüße, Guido

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                #8
                AW: Teile, die man auf Tasche haben sollte - Starter Solenoid

                Wie da fängst du an zu fummeln????
                Kurbeln ist die Devise!!!
                Der Landy von heute trägt Capstan Winch. Für die braucht es die kurze Kurbel, und die hab ich noch nicht. Allerdings ist die gerade in der gefühlten Notwendigkeit etliche Plätze nach oben gepurzelt.

                Grüße, Guido

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                  #9
                  AW: Teile, die man auf Tasche haben sollte - Starter Solenoid

                  Zitat von dom Beitrag anzeigen
                  Hallo Guido,

                  Wäre es eine Überlegung Wert, das Teil bei nächster Schraubgelegenheit woanders hinzubauen, zB oben an die Spritzwand (wo es bei der IIa hängt), wenn die Verkabelung es erlaubt? Da ist es dreckgeschützter.

                  Ist auch leichter zu erreichen, wenn's mal hängt, für ähm sachte Hammerbehandlungen.

                  Dom
                  ... und genau dadrüber läuft der heizungsschlauch, der bei mir leicht tropfend zunächtst unbemerkt den starter solenoid ruiniert hat, war auch doof ...

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                    #10
                    AW: Teile, die man auf Tasche haben sollte - Starter Solenoid

                    Moin Guido,

                    Ah, mit Capstan Winch.
                    Da mußt Du vor dem Kurbeln den Sicherungsstift tauschen - von Messing auf Stahl. Sonst reißt Du beim Ankurbeln locker den Sicherungsstift durch.

                    Happy rovering - Birger
                    Land-Rover Series - serious!

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                      #11
                      AW: Teile, die man auf Tasche haben sollte - Starter Solenoid

                      und als zusatz sollte guido sich eine bierkiste in den landy stellen . ist bei seiner körpergrösse sehr hilfreich , wenn er wieder im motor rumwühlen muss .

                      h

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                        #12
                        AW: Teile, die man auf Tasche haben sollte - Starter Solenoid

                        Drum hab ich gerne ein Stück 20er Kantholz mit , weil ich nie mehr so einen Kater in den Rippenbögen möchte , wenn ich mich in den Motorraum etwas tiefer reinbücken muss ....

                        Und bei Verzweiflung kann ich mich draufsetzen und in Denkerpose gehen

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                          #13
                          AW: Teile, die man auf Tasche haben sollte - Starter Solenoid

                          die winde hab ich die tage auch schon verwünscht. aus bisher unerfindlichem grunde (die anlasserkohlen sind es vermutlich nicht) will auch mein dicker in den letzten tagen nicht starten. ankurbeln geht durch den raumbedarf der winde nicht. so bleibt mir zur zeit über, mein gefährt anzuschieben - was bei ca 2to lebendgewicht auch nicht immer lustig ist. einen kleinen unterschied gibts: mein starter solenoid ist unschuldig und sitzt gut geschützt unter meinem hinterteil.

                          gruß m. (der seine winde aber trotzdem nicht hergibt)

                          It's not how you play the game - it's how the game plays you...

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                            #14
                            AW: Teile, die man auf Tasche haben sollte - Starter Solenoid

                            Zitat von Birger Beitrag anzeigen
                            Moin Guido,

                            Ah, mit Capstan Winch.
                            Da mußt Du vor dem Kurbeln den Sicherungsstift tauschen - von Messing auf Stahl. Sonst reißt Du beim Ankurbeln locker den Sicherungsstift durch.

                            Happy rovering - Birger
                            Dann muss ich bei meiner aeroparts wohl den Stahlstift drin haben, denn bin eigentlich 'Viel-Kurbler', doch noch nie ist was gerissen. Aber die aeroparts hat wohl eh andere Stifte als die capstan (war mal Thema im anderen Thread).
                            dieexpedition.de
                            facebook.com/dieexpedition

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                              #15
                              AW: Teile, die man auf Tasche haben sollte - Starter Solenoid

                              Jetzt fällt mir wieder ein was ich schon immer mal machen wollte.......

                              die Kurbel absägen, einen 1/2 Zoll Innenvierkant aufschweißen und dann den Schrauber drauf....

                              Eines Tages mach ichs.......


                              Gruß

                              Andreas
                              I'm very good in doing nothing!

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