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    #16
    die billigsten!
    fuer 7 € die dinger.

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      #17
      hahaha, Schokolade... und dann versteht der Frosch nur noch Bratkartoffeln; ich schmeiß mich weg!

      Now the translation: Driving member ist der verzahnte Pöppel der die Steckachse mit der Nabe verbindet. und wenn der weicher ist, wie Schoki eben, dann gibts da nach und nicht die teurere S.achse.
      Alle Klarheiten beseitigt??? :D :D :D
      Holger
      was im Magen verdaut wird vom Staat nicht geklaut !
      Schaf lügt !

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        #18
        Alle Klarheiten beseitigt??? :D :D :D
        Holger
        Ah ja, dann schaue ich mal nach driving member in vollmilch nuss :D
        Suche Defender 110 ExMod (LHD, Diesel, 12V) in fahrbarem Zustand.

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          #19
          Driving member ... dann gibts da nach und nicht die teurere S.achse.
          Teuer ist das eine. Auch nicht zu verachten: Der Austausch des Mitnehmers ist laecherlich einfach im Vergleich zu dem Geprokel bei 'ner gebrochenen Steckachse. Und selbst wenn die Steckachse auch einen mitbekommen hat, sie wird meist problemlos rauskommen. Also ich finde, der Hinweis von yellowcat/Annette hat was 8)

          Gruss
          Volker

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            #20
            Ich war jetzt bei ALRS (Aldi Land Rover Supply), die haben nix im Schokoregal. Habt Ihr mal eine Quelle für die schoko member?
            Suche Defender 110 ExMod (LHD, Diesel, 12V) in fahrbarem Zustand.

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              #21
              Original von Froschmann Rehlein
              Ich war jetzt bei ALRS (Aldi Land Rover Supply), die haben nix im Schokoregal. Habt Ihr mal eine Quelle für die schoko member?
              Das haben wir gerne, erst geil machen, dann die Quelle nicht rausrücken ;)

              Wer sich gerne über einen Anfänger amüsieren möchte, kann hier meinen Reparaturbericht lesen. Viel Spaß.

              Grüße,

              Thomas
              Suche Defender 110 ExMod (LHD, Diesel, 12V) in fahrbarem Zustand.

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                #22
                Hi froschmann,

                zu den mitnehmern kann ich dir leider auch nix sagen.
                aber, zu deinem bericht hätte ich was anzumerken ...

                1. glückwunsch zur gelungenen op herr doktor ;)

                2. wenn ich das auf den bildern richtig sehe hast du eine sailsbury achse, eine rover achse hätte
                hinten einen deckel, also nicht auf der seite an der die kardanwelle ankommt.
                so kenne ich das jedenfalls. verbessert mich wenn ich falsch liege.

                übrigens, wenn du nur eine seite hoch genug aufbockst, brauchst du das öl nicht ablassen.
                funktioniert natürlich nur wenn nicht beide seiten gleichzeitg auf müsse.

                gruss bastler

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                  #23
                  Ich verbessere dich jetzt mal 8) 8)

                  Er hat eine Rover Achse, bei der Salsbury ist das Diff- Gehäuse zudem eckig.

                  Die Salsbury Achse hat den Deckel auf der Gegenüberliegenden Seite der Kardanwelle
                  und die Rover Achse hat den Deckel auf der Kardenseite.

                  109S3

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                    #24
                    Original von bastler
                    aber, zu deinem bericht hätte ich was anzumerken ...
                    ich auch: ohgottogott, da wimmelt es ja von Rächtschraibfählern. Man soll eben nicht gleichzeitig schreiben und Rotwein trinken 8)

                    übrigens, wenn du nur eine seite hoch genug aufbockst, brauchst du das öl nicht ablassen.
                    funktioniert natürlich nur wenn nicht beide seiten gleichzeitg auf müsse.
                    Das stimmt wohl, da ich aber beide Seiten auswechseln wollte ... Außerdem musste das Öl ja letztendlich wegen der Holzsplitter und Kupferspäne sowieso raus :D
                    Suche Defender 110 ExMod (LHD, Diesel, 12V) in fahrbarem Zustand.

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                      #25
                      schöner Bericht! Genau das was hier geschrieben wurde ist eingetreten, toll! Spricht für die Kompetenz der Ratschläge und Tipps hier!
                      Holger
                      was im Magen verdaut wird vom Staat nicht geklaut !
                      Schaf lügt !

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                        #26
                        Original von masterofdesaster
                        schöner Bericht! Genau das was hier geschrieben wurde ist eingetreten, toll! Spricht für die Kompetenz der Ratschläge und Tipps hier!
                        Holger
                        Sehe ich auch so. Hab' mich ja nicht ohne Grund hier angemeldet :-) Danke nochmal allen Beteiligten.

                        Den Zusammenbau werde ich dann lückenloser fotografisch dokumentieren, das hilft vielleicht anderen Anfängern, die Scheu vor "heiligen Bauteilen" zu verlieren :]
                        Suche Defender 110 ExMod (LHD, Diesel, 12V) in fahrbarem Zustand.

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                          #27
                          ja also,
                          erstmal klasse bericht !
                          sowas wollt ich ja auch immer zu meiner restauration machen. aber ich hatte da immer so dreckige finge das ich meine digicam nicht anfassen wollte und immer so viel hektik das ich dafür irgendwie zeit und muse hatte :-(
                          Viele Grüsse
                          Peter

                          __________________________________________________ ______________________
                          ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....

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                            #28
                            Moin Ralph!

                            Original von Ralph
                            ...hast doch eine gute "Einsatzkamera"
                            Nee, das ist nur so ein Schöddelteil mit 2 Megapixel. Mit meiner Sony wären die Fotos um klassen besser geworden.

                            ...freue mich auf den zweiten Teil!!!
                            Ich freue mich noch mehr auf den dritten Teil: losfaaaahn :-) Morgen kommt meine Dichtung, dann ist Zeit für die Wahrheit ;)

                            Grüße,

                            Thomas
                            Suche Defender 110 ExMod (LHD, Diesel, 12V) in fahrbarem Zustand.

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