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Habe gelesen, dass mit der Modellpflege 2009/2010 neue Motoren im Range Rover kommen sollen. 5 liter V8 Benziner und 4,4 liter TDV8. Im Range Sport soll dann nur noch der neue TDV6 werkeln. Hat dann allerdings 2 Turbolader und 270 PS.
Weiss schon jemand was genaueres.
Ach, stand in der neuen 4 Wheel Fun!
@ Maulwurf... Korrektur: Es wurden zumindest jeweils ein Range Rover und ein Range Rover Sport gesichtet, die offenbar testgefahren wurden, was eventuell auf neue Motoren schließen lassen könnte... :D
Da in den Pressemeldungen traditionell keine Quellen genannt werden, weiß man aber nicht, woher die Informationen stammen. Ist im Werk eine undichte Stelle, könnte es stimmen, ist die Geheimhaltung in Ordnung, könnte es sich auch um einen schlechten Traum eines der Redakteure handeln...
Nix genaues weiß man nicht. Lassen wir uns überraschen! ;)
Oh nein. Es gibt da so nette Möglichkeiten, über das GB-Kennzeichen zumindest den Hubraum des auf dieses Kennzeichen zugelassenen Fahrzeuges zu erhalten ;)
Alles weitere findet sch in den englischen Foren :)
bei dieser umweltpolitik und spritpreisen ist ein downsizing der motoren eher warscheinlich. kaum ein automobilhersteller kann sich eigentlich, um wettbewerbsfähig zu bleiben, erlauben, noch größere motoren zu bauen.
bei dieser umweltpolitik und spritpreisen ist ein downsizing der motoren eher warscheinlich. kaum ein automobilhersteller kann sich eigentlich, um wettbewerbsfähig zu bleiben, erlauben, noch größere motoren zu bauen.
Ich finde auch hier sollte man ansetzten, um aber den bereits erwähnten Argumente trotzen zu können sollte Land/Range Rover man von den hohen gewichten runter kommen und leer kein Auto mehr über 2 Tonnen wiegen, dann neben den V8 auch mal noch n'en kleineren V8 so wie damals Papa's erster mit 3.5lt mit der heutigen Technik holen die da doch spielend 250PS raus dat langt ja auch vollig zu spielen und einkaufen:D:D:D
Hallo,
ich denke das gerade dieses "downsizing" Land Rover die ganzen Märkte (Afrika,Asien,Australien..) gekostet hat. Die haben erst aus Armut, dann aus Tradition immer schon untermotorisiert und die Zeichen der Zeit verpennt. Wenn die seinerzeit den TDI/TD5 gleich mit 4 Liter oder dicke Sauger analog Toyo für die Defender gebaut hätten und für die anderen Hochpreissegmente richtig groß eingestiegen wären , hätte sich keiner einen Toyo/Benz/BMW... gekauft.
Der 4,2 Toyota Motor ist doch das beste Beispiel:
Langläufer, Unkaputtbar. Afrikafest... Hat noch nie einen gestört das die Kiste mit Sprit gekühlt wird, unter 16 Liter geht da ja nix eher 20 Liter, aber was er braucht muß er halt haben!
Wir haben jetzt Spritpreise wie die Engländer schon seit 99 und nirgendwo ist die V8 Dichte so hoch wie auf der Insel. Die haben sich einfach dran gewöhnt und das werden wir auch.
Schaun wir mal ob es die Inder besser machen
Mike
Habe gerade gelesen Automesse London - ab 2009 wird der Freelander 2.2Td4 mit einem 34 PS Elektromotor versehen System EARD oder so kann parallel oder einzeln laufen auch soll Start/Stopp funktion eingebaut werden - d.h. für "unsere" Grossen wird wohl demnächst auch son highlight folgen - abspecken wäre vielleicht auch angesagt.
Pittisan
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