Ja, 2006 soll der "Freelander 2" kommen. Ob er schon auf der IAA zu sehen sein wird, ist wohl mehr als fraglich. Bis jetzt gibt es nicht mal Bilder vom Erlkönig - zumindest habe ich noch keine gefunden.
Die andere Ford-Tochter Volvo setzt aber seinen XC50, der auch im Herbst 2006 kommen sol, auf den neuen Freelander auf. Und von dem gibt es schon (Computer-)Bilder:


Viele Grüße
Freesmart

das thema hatten wir schon öfters ... offensichtlich wird der neue free etwas größer als der aktuelle, angeblich ist deshalb auch ein klein-suv namens free raver geplant. mehr zum thema in den threads hier Modell unterhalb des Freely und hier Freelander 2007

gruß

hugo

Hallo,

vielen Dank für Eure links.
Danach wird der neue Freelander noch größer, nur noch mit fünf Türen erhältlich sein und wesentlich stärkere Motoren erhalten. Ein altes Modell kauf ich mir vor einem Modellwechsel natürlich nicht mehr, und das Neue kommt für mich nicht mehr in Frage, denn der Dreitürer wird dann aus dem Programm genommen.

Mein "Problem" ist, daß ich solch ein Fahrzeug benutzen muss! Zum Einen für Autobahnetappen, zum Anderen im Wald zum Holz machen. Ferner dient es als Hundeauto und zum Transport von Gartenutensilien. Da wir nur zu zweit mit (wechselnden) Hunden (Pflegestation) sind, reicht ein Dreitürer völlig aus - ist sogar für meine Zwecke geeigneter. Diese Dickschiffe ( ich möchte niemandem damit zu nahe treten; jeder kauft für seinen Zweck) a´la Discovery, M-Klasse oder X3-5 sind für das Gelände absolut untauglich. ---Nein, ich meine nicht die Technik, sondern Größe, Karrosse und Interieur. Bei uns gibt es eine Menge gut betuchter Jagdpächter (man versammelt sich im November nach der Wildschweinjagd immer an einer nahegelegenen Gaststätte) und dann kommen die Ehefrauen von zu Hause mit ihren 7ern, S-Klassen, Maseratis, etc. während die Herren mit Lada, Jimny,Feroza und vielleicht noch Subaru aus dem Wald kommen. Die "Strecke" holt dann ein Landwirt mit Hänger aus dem Wald.
Auch die Leute, die hobbymäßig ( um den Kamin zu hause zu befeuern und mal "Mann" zu spielen ;-)) mit einer Stihl ) Holz machen, haben dann extra "Holzautos" - alteverranzte Kombis oder Kleinwagen a´la Opel Corsa, Polo etc. . Ich habe bei uns wirklich noch nie!!! einen der großen neuen modernen Geländewagen "offroad" gesehen. Wenn ich mich dann mit solchen Leuten wie oben unterhalte, kommt bezüglich Geländewagen immer das gleiche Klagelied:" Warum gibt es keinen Geländewagen mit der Technik und dem Komfort eines RR, X, M, in der Größe eines Lada?!" Man möchte weder auf Alcantara, noch Klima, Automatic, ESP etc. verzichten, benötigt jedoch ein Fzg. daß dann auch tauglich für Gelände und Autobahn ist, allerdings im xs-Format, denn die derzeitigen Fahrzeuge sind für den deutschen Wald einfach viel zu groß; so groß, daß sie nicht aneinander vorbeikämen, ständig an Ästen und Büschen hängenbleiben würden, Fußgänger und Radfahrer ins Unterholz zwängen.

Insofern wäre es wünschenswert wenn solch ein "freeraver" käme. Er könnte womöglich eine echte Marktlücke schließen, die früher nur der Suzuki LJ80 besetzte.

Gruß Rene´

Hallo Rene.

Man kann sicherlich in etwa nachvollziehen was du meinst, wenngleich ich den Discovery (II) nicht mit M oder X5 in einen Topf werfen würde!
Und sicherlich hast du Recht, wenn die "großen, neuen Geländewagen" nie offroad zu sehen sind.

Aber wenn ich so lese: Ist denn für deine Zwecke nicht ein 90er Defender das ideale Gerät?

Hallo Düssellandy,

...als ich Deine Zeilen laß, musste ich mir vor gröhlen erst mal auf die Schenkel klopfen... :D :D :D

...ich weiß nicht, der wievielte Du bist, der mir den 90ger empfiehlt. Auch die Verkäufer im Avalon LR Center DA fanden dieses Fahrzeug für mich ideal. Das wäre es ja auch, wenn da nicht zwei winzige Problemchen wären... :P

Zum einen bestehe ich auf die Kombination Automatic, Diesel, Klima (Automatic ist im Gelände super, wenn man nicht gerade Profisport mit dem Wagen betreibt ) und zum Anderen habe ich eine Freundin, die ebenfalls auf Automatic besteht und nebenbei den Defender "potthässlich" findet, und sich dort "nie reinsetzen" würde. ( Sie weigerte sich sogar im Show room die Tür zu öffnen)
Jetzt komm bitte nicht, und sag ich soll die Freundin wechseln. =)

Ich werde mich also noch zwei Jährchen gedulden müssen, in der Hoffnung, daß LR etwas Angemessenes rausbringt, denn ein Jeep kommt mir nicht ins Haus.

Gruß Rene´

Die Freundin brauchst Du nicht zu wechseln. Aber evtl schaust Du mal bei der Offroad Manufaktur in HH rein. Die bauen Dir den 90er auf Automatik um und du bist glücklich. Hast Deine Freundin und einen Super Geländewagen der Deinen Vorstellungen entspricht. Aber auch mit einem DICO II kann man sehr gut noch durch den Deutschen Wald fahren. Ein Traktor ist da wohl ein wenig größer oder irre ich mich da.

also der aktuelle free ist doch sicherlich ein inzwischen ausgereiftes auto, verstehe nicht wieso du den nicht kaufen willst ... eine neuentwicklung würde ich nie in der ersten serie kaufen, da doch viele kinderkrankheiten vorhanden sind (gerad der free ist da ein negatives beispiel). übrigens: der 3 türer und der 5 türer sind gleich lang und der 5 türer eindeutig prakticsher ...

gruß

hugo

Hallo René,

das klingt sehr nach "Stammtischparolen" - und nicht zu sagen S...hausparolen. Über Geschmack läßt sich nicht streiten - zumindest nicht sinnvoll.

Du suchst offensichtlich die eierlegende Wollmilchsau, in klein, mit lebenslanger Mobilitätsgarantie und zugesichertem 0-Wertverlußt.
Ich finde es bedauerlich, Fahrzeuge und deren Besitzer anzugreifen - vor allem, da Du einleitend schreibst: " - und noch nicht mal mit so nem Teil gefahren..." -

Norbert

Hallo,
@amarok

vielen Dank für Deine Tipps. Der Disco ist sicherlich ein super Auto - besonders dieser Drehknopf für die Geländevorwahl, doch bei Diesem tut sich noch ein anderes "Problemchen" auf; das Preisschild. Ich kann mir schlicht dieses Auto nicht leisten, auch ist es für meine Ansprüche "oversized". Jetzt muß ich nur noch rausbekommen, wie teuer ein automatic Umbau käme und schauen ob Dolce und Gabbana ein paar tolle Schuhe hat ( Du weißt schon, wegen Bestechung und so... ;) )

@ Hugo,

...das Argument mit dem ausgereifem Auto ist sehr stichhaltig. Einen Kauf beabsichtige ich eh erst im Laufe es nächsten Jahres, und da ich von LR bis dato keine Ahnung habe, nutze ich natürlich dieses Forum, um mich "schlau" zu machen. Also bis ich mir Einen kaufen möchte/kann, wird es wohl - dem Link nach - die gewünschte Version nicht mehr geben. Deshalb fragte ich ja hier nach Dem, was da so kommt, ob ich mich nun weiter auf LR "einschießen" soll, oder nicht doch besser was japanisches suche. ...und das will ich nicht so...

@ Norbert

...ich verstehe nicht, was Du meinst... hab ich Dir irgend was getan?


Gruß Rene´

beschissenen planlose motzerei hört auf damit

Also erst mal zu den dicken im Gelände.

Wenn ihr schon bei der Jagd seid bei mir in der Nähe hat ein Schweizer die Jagd gepachtet und fährt seit zig Jahren Defender und der scheißt sich auch wircklich nichts und fährt mit ihm in jedes Tobel oder Loch hinunter da er zu faul zum laufen ist.

BMW X5 vor ein paar wochen war ich ebenso Zeuge wie sich ein X5 ohne rücksicht auf Verluste durchs Dickicht wühlte (anscheinend auch ein Jäger)

Also: es gibt die DICKEN auch im Gelände!!

Zum Freely

Ich wollte eigentlich auch lieber auf einen Neuen ("2006") warten nachdem ich mal anständig darüber nachgedacht habe hatte ich die Erleuchtung.
Jetzt hab ich mir ein 2Jahreswagen gekauft top Zustand und in ca. 4Jahren nachdem die inoffiziellen Betatester von LR so wie du Rene werde ich mir einen ausgereiften neuen Freely kaufen.

Nochmal kurz zu den dicken es ist nicht das Problem, dass sie zu groß sind sondern, dass der Jäger der die Wege freihält nur einen Suzuki fähr und die Wege natürlich nur für seine Karre freihält und nicht für die Karre des Jagdpächters.

Hallo Ellis.D,

an der Sache mit dem "betatester" ist sicherlich was dran. Meine Freundin macht da gerade die leidvolle Erfahrung. Andererseits hat sie mit ihrem Vorgängerauto - ebenfalls damals eine Neuerscheinung kein einziges Problem gehabt.
Deshalb bin ich ja auch hier im Forum, um erst mal Informationen, Erfahrungen, Meinungen zu sammeln ( ... und denke aktuell schon ernsthafter über einen Defender nach... ) . Sollte ich mir also ein brandneu entwickeltes Modell holen, werde ich hier natürlich berichten, welcher Garantiefall gerade wieder aktuell ist. :D :D :D

Wenn noch jemand neuere Infos/Bilder vom landraver hat, daran wäre ich interessiert.

Gruß Rene´

hallöchen :D
hab mit gedacht ich hol mal dass thema hier wieder hervor ;)
hab mir heut das neue auto bild alles allrad besorgt und siehe da ein 3 seitiger bericht wie der neue freely ausschauen soll.
ich bin zwar noch immer depri weils keinen 3 türigen hardtop mehr gibt der hat ja den totalen funfaktor ;)
aber von der optik bin ich schon überzeugt. :D
da er kein reserverad mehr hinten dran trägt sieht er zwar von hinten nimmer so geländewagenmässig aus dafür ist aber sicherlich der koffereaum gewachsen .
ich denk mal mit dem abgespeckten terrain--response-system fährt er sich sicher toll im gelände.
nur eins macht mir sorgen wenn er wirklich wie im bericht beschrieben die gleiche fahrwerkstechnik wie der ford mondeo und die gesamte volvo serie von s60 bis s80 bekommt denk ich mal dass dieses nicht viel gelände verträgt.
aber mal schauen :D er sieht auf alle fälle sehr dynamisch aus und er hat eigentlich schon eine sehr eigenständige optik. :)
und laut bericht sollen auch die preise stabil bleiben.
heist dass er wird nicht wesentlich teurer als die bisherigen modelle? ?(
mal schaun was dass neue jahr uns freelyfahrern bringt :D

Hallo , ich bin Jäger und fahre meine Schweinchen selbst aus dem Wald . Hab da so ein kleines Körbchen auf meiner Anhängerkupplung und kann da bis zu 120 kg reinlegen . Auch zum Holzfahren mißbrauche ich meinen Freely ,aber mit nen großen Anhänger dran . Das Einzige ,was mich am Freely stört ist /war die geringe Bodenfreiheit ,was mich schon den Kat gekostet hat, aber ich arbeite daran . Ich würde sagen er ist gut waldtauglich.
wolfmen

Hab mir vorgestern am Morgen gleich das Auto Bild alles Allrad geschnappt ausm Regal aufgeschlagen Seite 43 und ;( X( ?(. Was ist denn da eine Mischung aus kleinem Pajero (Wixer) und X-Trail oder was.

Als ich dann zurückblätterte wurde es ein bißchen besser aber. Am Abend als ich den Artikel durchlas erhellte sich meine Miene wieder ein bißchen denn innendrin haben die LR Leute anscheinend besser gearbeitet. Heute gefallen mir sogar die Bilder schon besser aber ich hoffe es ist trotzdem nur eine schlechte Computeranimation.

Aber an was man sich nicht alles gewöhnt und sonst gefällt mir ja der Disco sehr gut es fehlt mir nur leider das Geld für beide. :D :D