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Hallo zusammen,
will die beschützende Werkstätte bei der Vollabnahme für H-Kennzeichen eine Scheibenwaschanlage sehen? Oder kann ich die als zukünftiger nicht-im-Salz-fahrer weglassen?
(Wahlweise ohne Scheibe fahren :D)
Wer hat (schöne) Einbautipps für ne Serie I?
Einfach Löcher in die Haube bohren und zwei Pinöbel aus nem Schrottauto einbauen möchte ich auch nicht ...
Hallo zusammen,
will die beschützende Werkstätte bei der Vollabnahme für H-Kennzeichen eine Scheibenwaschanlage sehen? Oder kann ich die als zukünftiger nicht-im-Salz-fahrer weglassen?
(Wahlweise ohne Scheibe fahren :D)
Wer hat (schöne) Einbautipps für ne Serie I?
Einfach Löcher in die Haube bohren und zwei Pinöbel aus nem Schrottauto einbauen möchte ich auch nicht ...
Durchsichtige Grüße,
oijoijoij
hallo also meiner hatte schon das h kennzeichen als ich ihn gekauft hab aber jetzt beim tüv wollten sie es sehen ob die wischer wischen und auch ob wischwasser rauskommt
hallo also meiner hatte schon das h kennzeichen als ich ihn gekauft hab aber jetzt beim tüv wollten sie es sehen ob die wischer wischen und auch ob wischwasser rauskommt
gruß alexis
Genau das ist Fakt in D: ist eine Waschanlage vorhanden, muss sie auch funktionieren. Ist keine da, muss sie auch nicht nachgerüstet werden. Daher mein Tipp: lass sie weg.
ich hab sowas im 86er. Ist nicht wirklich effektiv, war auch schon drin, son englisches Nachrüstset eben. Nein, Pflicht für die Scheiben ist es nicht, höchstens, du hast Xenon im Frontpanel, dann müsstest Du eine Waschanlage installieren.
Aha. Wieder was gelernt.
Neenee, Xenon an ne Serie 1? Das sieht nicht gut aus.
Werde dann mal mit "ohne" Wischiwaschianlage für die Butzenscheiben weiterplanen und werkeln.
Nee, bau mal besser so eine Pinkelanlage ein, die Scheibenwischer sind eh nicht die Macht. Bei Leichtregen ist so ein bischen zusätzliches Spritzwasser für die Wischer wirklich sinnvoll!!!! Ich mach Dir gerne mal ein paar Bilder von meiner Dröppelanlage.
Ich wollte doch im Zuge der Klimaerwärmung Schönwetterfahrer werden.
So Scheibe umgeklappt und ganz offen ... :D
An Fotos fände ich vor allem die Spritzpinöbel und die Verlegung der Schläuche spannend.
Gibt es denn einen (optisch) passenden Schalter mit Halterung fürs Dashboard?
Ich will auch die Wischwasch nicht missen. Die Scheiben sind zwar schön steil, aber dennoch sind die bei ungünstigem Sonnenstand blind, wenn etwas Staub drauf ist. Dann kann man anhalten und Scheiben reinigen, oder eben die Wischwasch bemühen. Da die Düsenöffnung in etwa den Durchmesser eines Pferdeklistiers hat, dafür aber wenig Druck, hab ich es so "justiert", dass es im Stand etwas zu hoch spritzt. Dann drückt der Fahrtwind das Wasser dorthin, wohin es soll: auf die Scheiben.
Meine Pumpe ist so schwach, die schafft es leider nicht, zu hoch zu spritzen. Habe nun schon den Beifahrerschlauch abgeklemmt, reicht aber im Stand grad mal an den unteren Scheibenrand. In Fahrt plörrt dann alles gegen (oder durch) die Lüfterklappen. Somit muss ich putzen. ;-)
Man könnte sich auch vom Schrott eine 12V-Pumpe aus einer Scheinwerferwaschanlage besorgen.
Meine manuelle Handpumpe(in Form eines Druckpumpenhebels unter dem normalen Instrumentpanel) schafft es aber bis Oberkante Windschutzscheibe, der Fahrtwind erledigt dann bei mir ebenfalls gem. Beschreibung Guido den Rest.
Meine Lüfterklappen sind gottseidank dicht.
Ich mach nachher mal ein paar Foddos.
Also in meiner Serie III ist eine Drinn ...gewesen seit Kauf ! Funktioniert Sehr Gut!
Mit Druck auf den Scheibenwischer Schalter Spritzt es aus der V Förmigen mittigsitzenden Doppeldüse schön auf die Scheibe, und meine Schiessscharten(Lüftungsklappen)sind auch Dicht!
Die Pumpe sitzt Vorne in Fahrtrichtung Links neben dem Vorratsbehälter des Wassers.
Ralf
Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er
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