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Antrieb nur noch Heckachse

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    Antrieb nur noch Heckachse

    Seit heute treibt an meinem 1,8, EZ 99, 82000km Freelander nur noch die Hinterachse, drei Regentropfen auf Gras und die Fuhre steht schon bei geringer Steigung still. Will morgen zur Werkstatt, hat jemand eine Idee was defekt sein könnte.
    Zuletzt geändert von WA355; 20.07.2008, 17:00.

    #2
    AW: Antrieb nur noch Heckachse

    Zitat von WA355 Beitrag anzeigen
    Seit heute treibt an meinem 1,8, EZ 99, 82000km Freelander nur noch die Hinterachse, drei Regentropfen auf Gras und die Fuhre steht schon bei geringer Steigung still. Will morgen zur Werkstatt, hat jemand eine Idee was defekt sein könnte.
    bist du sicher das nur noch deine hinterachse antreibt? lass mal den spritfilter im tank checken, das der wagen keine steigung mehr hochkommt war bei mir auch, aber es lag nicht am antrieb, sondern am spritfilter. ansonnsten fehlerspeicher lesen lassen...

    lg Karsten

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      #3
      AW: Antrieb nur noch Heckachse

      Nach Ausbau des Zwischentriebs sieht man die innere Wellenaufnahme am Getriebe, Zähne sind rund, vollständig abgewetzt. Getriebe im Eimer.:(

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        #4
        AW: Antrieb nur noch Heckachse

        Seh es positiv - hast keine Verspannung mehr beim Kurvenfahren, oder?

        Man muß immer das gute sehen!!!!

        Beste Grüße Chris

        P.S. Nicht ganz ernst nehmen....

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          #5
          AW: Antrieb nur noch Heckachse

          Weiss jemand wo man eine Explosionsdarstellung von einem Getriebe herbekommt, bzw. ob es überhaupt möglich ist, Ersatzteile (neu) fürs "Getriebe-Innere" zu kaufen. Der äußere Eindruck ist verhältnismäßig gut gewesen, kein Ölverlust, keine verotteten Schrauben. Einen Reparatur könnte sinnvoll sein, zumal gebrauchte Getriebe meist mehr km auf der Uhr haben (SEIK um 800 TEuronen), neu liegt der Preis jenseits von Gut und Böse.

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            #6
            AW: Antrieb nur noch Heckachse



            vielleicht hilft der link. viel glück ...

            gruß

            hugo
            wo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin :D

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              #7
              AW: Antrieb nur noch Heckachse

              Hallo zusammen,...
              Stochern wir doch mal gemeinsam in offenen Wunden der armen Freelanderfraktion.
              Es wird mit Nachdruck der Mantel des schweigens über dieser Problematik gehalten.
              Ich habe bis jetzt noch von keinem gehört, der Originalteile für sein Ird bekommen konnte.
              Schon mal gelesen, daß sich jemand zahnräder hatt anfertigen lassen, aber wir loben ja gerne unsere eigene Arbeit.
              Wenn den Jung's das Ird nach 500 km wieder auseinandergeflogen ist, werden Sie sich wohl kaum melden.
              Obwohl ich zu wissen glaube, daß das Freelander Ird von der Steyr Daimler Puch AG, einem Unternehmen aus Österreich ist, scheint es noch niemandem gelungen zu sein, von dort Teile zu beziehen.
              Möglich wären Knebelverträge zwischen England u. Österreich.
              Es sind ja nicht nur die Zahnräder, die sich regelmäßig zerlegen, sondern auch komplette Wellen u. deren Lager lassen sich ersetzen.
              Sollte jemand mal Erfolg haben, wäre es natürlich toll, wenn er sein Wissen hier weitergeben würde.
              Es gibt mit sicherheit das ein oder andere fähige Unternehmen in diesem Lande, welches sich erfolgreich mit der Überholung dieser Ird's beschäftigen würde.
              sorry, muss jetzt woander's maulen,...herb

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                #8
                AW: Antrieb nur noch Heckachse

                moinsen, hab mal ein wenig gegoogelt, und hab diese adressen gefunden:

                www.gal-getriebetechnik.de

                www.gebrauchte-autoersatzteile.de

                die erste adresse repariert auch automaticgetriebe, aber schaut selbst.

                lg Karsten

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                  #9
                  AW: Antrieb nur noch Heckachse

                  Hallo,
                  hab mal ein Bild vom Innenleben vom
                  Verteilergetriebe eingestellt.
                  Hat mir die Firma Allrad-Kontor Bremen zugesandt.

                  Vielleicht hilft´s.

                  Gruß
                  Armin
                  Angehängte Dateien
                  Wer Rechtschreibfehler findet,kann sie behalten!!!

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                    #10
                    AW: Antrieb nur noch Heckachse

                    Hallo WA355

                    schau mal unter folgendem link nach ob du da was findest!



                    glg Viper

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                      #11
                      AW: Antrieb nur noch Heckachse

                      Vielen Dank für die Hinweise. Defekt ( Zähne rund) ist die Wellenaufnahme im Schaltgetriebe und zwar der Teil, in dem die Welle fürs rechte Vorderrad (am Verteilergetriebe) sitzt. Das Verteilergetriebe ist (noch) i.O.. Ersatzteilkosten bei lr ca. 600 TEuro´s incl. notwendiger Dichtungen und Lager + 200 TEuro´s fürs Kupplungskit + Werkstatt + Mithilfe = 1000 + X €

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                        #12
                        AW: Antrieb nur noch Heckachse

                        Zitat von WA355 Beitrag anzeigen
                        Vielen Dank für die Hinweise. Defekt ( Zähne rund) ist die Wellenaufnahme im Schaltgetriebe und zwar der Teil, in dem die Welle fürs rechte Vorderrad (am Verteilergetriebe) sitzt. Das Verteilergetriebe ist (noch) i.O.. Ersatzteilkosten bei lr ca. 600 TEuro´s incl. notwendiger Dichtungen und Lager + 200 TEuro´s fürs Kupplungskit + Werkstatt + Mithilfe = 1000 + X €
                        als bei meinem das verteilergetriebe vorn den geist aufgab sollte es in der werkstatt 1700 € kosten. durch eine gebrauchtwagenversicherung hatte ich dann nur noch das material zu zahlen und war auf knapp 950 runter.

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                          #13
                          AW: Antrieb nur noch Heckachse

                          sorry,...WA
                          Hab' mal wieder nich' aufgepasst.
                          Bei Dir war's das Schaltgetriebe, nich' das Ird.
                          Wie Du schon festgestellt hast, sollte hier die Teileversorgung kein Thema sein.
                          Auch die Entscheidung "Kupplung", ist bei Deiner Laufleistung richtig, aber das wisst Ihr selber.
                          Man steckt nich' ne' 20% Kupplung wieder drauf, wenn das Getriebe runter is'. Tröstet Euch damit, daß Ihr was besonderes seit,
                          n' Schaden am Schaltgetriebe beim 1.8er hört man selten.
                          hoffe, Ihr habt danach erst mal Ruhe,............. herb.

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