AW: Fluid-Film und Mike Sanders

Hallo,

Ob's brennt, weiß ich nicht, aber stinken wirds garantiert ohne Ende. Hast du die Pistole vom Korrosionsschutzdepot, taucht die was?

Grüße Sarotti

AW: Fluid-Film und Mike Sanders

Kommt darauf an was Du ausgibst. Das Korrosionsschutzdepot sagt einem was was taugt und was Müll ist.

@Stef2
Der Motor ist schön sauber nach dem Kärchern. Nach kurzer Zeit fängt alles an zu gammeln was bis dato noch nicht gammelig war. Mein Auto hat noch keinen Kärcher gesehen - wird er auch nie den Blödsinn. Kaputtmachen kann ich den auch mit nem Hammer. Mach das nicht. Ich seh die Idioten jeden Tag an meiner Tanke die die Haube aufreissen und mit 180bar da reinhalten. So sehen die Motoren nach einem halben Jahr auch aus.

Den Motor wollte ich auch mal waschen - weiss aber noch nicht womit. Irgendeinen milden Fettlöser werd ich wohl nehmen und mit dem Schlauch abspülen.

Was erwartest Du von dem WD40? Korrosionsschutz? Taugt nichts dafür. Nimm Fluid Film aus der Sprühdose wenn Du den Motorraum schützen möchtest. Auf den Motor selbst würde ich nichts aufbringen. Ich wüsste nicht was ich da nehmen soll. Vielleicht hat ja jemand eine gute Idee.

AW: Fluid-Film und Mike Sanders

Hallo,
ich sprühe meinen Motorraum nach dem reinigen immer mit einem
Gemisch aus Oel und Diesel (ca.50:50) ein.
Es schützt und habe damit noch keine schlechte Erfahrung gemacht.

P.S. Stinkt etwas bis das Gemisch auf den heissen Teilen verdunstet ist.
Über den Umweltschutz kann man sich streiten, Landy´s markieren
ja eh ihr Revier.:D

Güsse Ed

AW: Fluid-Film und Mike Sanders

Den Kärcher hab ich schnell in die Ecke gestellt.......
ein Bekannter hat mir zu so nem Motorradreiniger von Polo geraten damit sprüht er seine Bikes komplett ein und wäscht sie dann mit dem Gartenschlauch ab.
das wär doch auch was für den Motor oder?

Gruß
Stefan

AW: Fluid-Film und Mike Sanders

WOFÜR WÄSCHT MAN EINEN MOTOR? Und zur Hölle, wozu soll man einen Motor mit WD40, Öl oder sonstwas besprühen????

Bitte erklärt mir das!

Robert



Ansonsten zum Thema Kärchern: ich reinige ein paar mal im Jahr den Unterboden udn rahmen von den Dreckansammlungen aus den Geländefahrten. Sonst speichert der Dreck Feuchtigkeit und bringt Rost.

AW: Fluid-Film und Mike Sanders

Hallo,
Habe bei mir auch den gesamten Motorraum, allerdings ohne den Motor, mit Fluidfilm eingesprüht und einen Tag lang in der prallen Sonne stehen lassen, anschließend mit nem normalen Wasserschlauch das Gröbste abgesprüht, damit alles nicht so megamäßig schmiert. Hat super gefunzt.
Grüße Sarotti

AW: Fluid-Film und Mike Sanders

Motorraum ist meines Wissens aus ALU. Warum Fluidfilm???

AW: Fluid-Film und Mike Sanders

ja und überall sind Verschraubungen die gammeln könnten. Wir haben da einfach Bock drauf. Ist genauso wie Defender kaufen. Macht auch keinen Sinn. Musste nur Bock drauf haben :D

AW: Fluid-Film und Mike Sanders

D.h., es ist völlig sinnlos, aber ihr macht´s????
oidavoda! (österr. Ausdruck; wörtl. "alter vater", unterstreicht Erstaunung)
wie wär´s mit butter auf den rädern? auch sinnlos. oder mit zigarettenrauch den auspuff ausblasen. gäbe viele möglichkeiten sinnloses am landy zu machen ... ;-))

AW: Fluid-Film und Mike Sanders

Hallo,

Ja irgendwie denke ich, ich mache den ganzen Tag lang nur sinnloses Zeugs...
Nee, zumindest im Range Classic bleibt noch genung Stahl übrig zum Rosten: An den Rahmen kommt man im Motorraum vorne gut ran, die ganzen Schrauben und auch die Halterungen und einige Bleche, beim Range auch noch die Motorhaube.

Grüße Sarotti

AW: Fluid-Film und Mike Sanders

"Butter auf den Räder" gar keine schlechte Idee dann kann man sich das Pinseln im Radkasten sparen........
Seriefahrer warscheinlich mit verzinktem Rahmen oder?

ich hab einfach ein besseres Gefühl vorm Winter wenn überall in der Hofeinfahrt Fluidfilmflecken sind

AW: Fluid-Film und Mike Sanders


Nein! Seriefahrer mit 30 Jahre altem, originalem, micht gesandertem, unverzinktem Rahmen. Voriges Jahr erstmals mit Fluidfilm behandelt (aber NUR den Rahmen und sicher nicht den Motorraum)

AW: Fluid-Film und Mike Sanders

hey ingo, du alter extrem-konservierer,

hab bei meinen 90er vor 3 jahren türen, schottwand, rahmen, etc. mit msandersfett geflutet!! :D
letztes jahr dem rahmen innen noch zusätzlich ne ladung fluidfilm verpasst und letztes wochenende den hinteren radkasten und diverse fahrwerksteile (achsen, etc.) mit perma-film überzogen!! :p

jetzt riecht er fast so gut wie ich frisch aus der badewanne!! ;)

jetzt die frage: reicht deiner meinung nach in türen, schottwand, etc. eine einmalige ladung fett oder sollte das auch alle paar jahre wiederholt werden!?!?
eine dünne schicht sollt doch für immer bestehen bleiben, oder!?

wie machst du das!? frage da speziell dich, weil es höchstwahrscheinlich keinen hier gibt der diesbezüglich nen grösseren knall hat!! :p:D

AW: Fluid-Film und Mike Sanders

Hallo Leute,

kennt Jemand im Münchner oder Niederbayerischen Raum eine gute Werkstatt, die Sandert?
Perfekt wäre auch der Augsburger Raum.

Meine Frau hat einen 7 Jahre alten Jeep Cherokee, der noch Niemals!!? Schnee und nur alle paar Monate Regen gesehen hat (Spanien). Jetzt wird er in Deutschland bewegt und sollte perfekt vor Feuchtigkeit geschützt werden. Der Unterboden sieht noch Fabrikneu aus ;-))

Beste Grüße,
Georg

AW: Fluid-Film und Mike Sanders

:D:D:D

Sandern reicht einmal - und dann nie wieder. Da ich mein Auto auch von unten gesandert habe, kontrolliere ich den Unterboden regelmässig (monatlich) um ggfs. nachzupinseln.

ABER - selbstverständlich hab ich immer eine Sprühdose Fluidfilm dabei um in alle möglichen Ecken, Winkel, Spalten zu sprühen :D Najaaa einige Stellen hab ich sicher schon zum 30. Mal eingejaucht - macht aber nix.

Hab auch komplett den Teppich aus dem Auto genommen und im Bodenbereich überall unter jede Ritz und jede Spalte Fluidfilm laufen lassen - ist zum Teil am Unterboden wieder herausgelaufen. Einmal gewischt - Teppich wieder rein und gut.

B-Säule, C-Säule - Gummis ab - Verkleidungen ab und volles Rohr in die Säulen gehalten - alle Falze und Ritzen im Übergangsbereich zum Schweller geflutet. Der hat gestunken das ging gar nicht. Jetzt so nach 3 Monaten ist die liebliche Note von Pferdepisse so langsam entschwunden :D

Unter den Seitenfenstern diese Leisten von aussen - sind unten offen - und rein mit dem Sprührohr - hinten im Rücklichtbereich - um die Ecken sind doppelte Bleche - einfach das Röhrchen überall draufhalten - so das auch was hinter die Bleche läuft.

Kühlergrill ab - Scheinwerfer raus - alle grossen Flächen mit Sanders gestrichen - den Rest 2 Dosen Fluidfilm reingeknallt. Scheinwerfer reingeschraubt und die Ringe eingejaucht....

Alles - aber auch wirklich alles ist eingematscht an der Karre. Von aussen sieht der Normal aus - aber wehe irgendeiner schraubt was ab :D

Bei Frank in Essen sehen die aus wie die Schweine wenn die bloss nen Ölfilter wechseln wollen :D

Naja hinterher kleister ich alles wieder neu ein was die abgewischt haben könnten.

Ich hatte alles schon auseinander - Armaturenbrett kpl ab - Dämmatte?! Wasn das fürn Müll - raus und Tonne :D Alle Falze eingejaucht ist ja klar.

Wenn ich mir meinen eigenen Text so durchlese - ich bin echt nicht ganz dicht