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Radio/Navi im Doppel-DIN Format -> Einbauanleitung und Einkaufsliste
AW: Radio/Navi im Doppel-DIN Format -> Einbauanleitung und Einkaufsliste
Das ist nach wie vor auch mein Problem...aber ich habe nach wie vor noch keine Lösung...und das nun fast ein Jahr...
Demnächst muss ich zur Inspektion und der Freundliche wird wieder "not amused" sein, dass mein canm8-Adapter an der Diagnose-Buchse steckt. Töne habe ich jedenfalls auch keine.
Mich würde nach wie vor auch interessieren ob der Pioneer Adapter (siehe Beitrag von koma-tec) auch für andere Radios funktioniert, habe aber auch da noch keine Antwort bekommen.
AW: Radio/Navi im Doppel-DIN Format -> Einbauanleitung und Einkaufsliste
Ich schreibe gerne nochmal, hatte damals schon meinen Erfahrungsbericht abgegeben zum Radioumbau im XE. Vorweg... es liegt nicht an euch.
Ich hatte damals mein Auto in eine Werkstatt für Carakustik gegeben, damit ich mir dieses Gefummel nicht antun muss. Wie ich hier sehe, war die Entscheidung goldrichtig. Aber nun zum eigentlichen...
Mit dem Canbus, also dem Teil, welches ihr auch bestellt habt, läuft die PDC scheinbar ums verrecken nicht beim XE. Bei mir sah die Lösung dann so aus, das die Werkstatt das Originalradio um die entsprechende Platine erleichterte, diese in eine Extra Box steckte und mit dem neuen Radio benutzte...
Ergebnis... Original-PDC mit entsprechendem Ton übers neue Radio (funktioniert 1. Sahne, nur die Uhr kann man leider nciht mehr stellen, geht nur übers Originalradio).
Ich habe für die ganze Fummelei damals knapp 200 € bezahlt, wenn mich nciht alles täuscht. Und auch die Platine wieder ins Originalradio zu bauen, sollte laut Werkstatt kein Problem darstellen.
Vielleicht findet ihr ja auch nen ambitionierten Elektronikfreak, für den das kein Problem ist.
Wens interessiert, mein Radio wurde bei Car Acustik in Halle/S. eingebaut (hoffe das ist jetzt nicht verboten mit dieser Info)
AW: Radio/Navi im Doppel-DIN Format -> Einbauanleitung und Einkaufsliste
Hallo,
vielen Dank für eure Antworten. Das mit dem canm8-Adapter klingt auf der Herstellerseite so einfach. Und wenn er außerdem von alleine erkennt, in welchem Fahrzeug er gerade verbaut ist, sollte man auch davon ausgehen, dass es mal getestet wurde. Ohne euch hätte ich jetzt die 160 Euro in den Sand gesetzt.
Vlacho, dass der Adapter nur an der OBD-Dose funktioniert, könnte vielleicht etwas mit den Abschlusswiderständen am Canbus zu tun haben. Klingt so, als hätten die die anderen Radios eingebaut, der canm8 aber nicht.
Gruß vom klatschnass
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