Freunde der Truppenübungsplätze!
Es ist vollbracht, habe am Wochenende mein heißersehntes schwarzes Gerät ("Black Landy" 110 TD5 SW MY2003) abgeholt und heile nach Hause geritten. Soviel ist sicher: Er ist dicht und auch die Elektrik hat dem nordrheinwestfälischen Starkregen trotzen können.
Auf Regen folgt Sonnenschein und da hab ich mal die Heckschiebefenster ausprobiert und prompt nicht mehr zu bekommen. Super. Die Fensterscheibe wird ja oben in der Führungsschiene von Filzeinsätzen geführt. Und die haben sich beim Zuschieben der Fenster in der Führungsschiene "aufgekräuselt". Also wieder die Scheibe aufgeschoben und mit festgehaltenem Filzeinsatz zugeschoben. So hat´s dann geklappt. Aber muss das so?
Das Mopped ist jetzt nicht mehr brandneu und bei gealterten Filzeinsätzen hätte ich eher mit zu sprödem Material gerechnet... Ist das bei euch auch so mit den Filzeinlagen und lässt man die Heckscheiben besser zu?
Gruß aus Frankfurt
Steffen
Es ist vollbracht, habe am Wochenende mein heißersehntes schwarzes Gerät ("Black Landy" 110 TD5 SW MY2003) abgeholt und heile nach Hause geritten. Soviel ist sicher: Er ist dicht und auch die Elektrik hat dem nordrheinwestfälischen Starkregen trotzen können.
Auf Regen folgt Sonnenschein und da hab ich mal die Heckschiebefenster ausprobiert und prompt nicht mehr zu bekommen. Super. Die Fensterscheibe wird ja oben in der Führungsschiene von Filzeinsätzen geführt. Und die haben sich beim Zuschieben der Fenster in der Führungsschiene "aufgekräuselt". Also wieder die Scheibe aufgeschoben und mit festgehaltenem Filzeinsatz zugeschoben. So hat´s dann geklappt. Aber muss das so?
Das Mopped ist jetzt nicht mehr brandneu und bei gealterten Filzeinsätzen hätte ich eher mit zu sprödem Material gerechnet... Ist das bei euch auch so mit den Filzeinlagen und lässt man die Heckscheiben besser zu?
Gruß aus Frankfurt
Steffen
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