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Kupplung rupft

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    #1

    Kupplung rupft

    Tach auch,

    seit einigen Wochen "rupft" beim einkuppeln die Kupplung und ich frage mich was das sein kann. Wenn ich eine zeitlang gefahren bin, rupft die nicht mehr sondern schlägt ehr. Ich habe auch das Empfinden, das der Kupplungsweg ein ganzes Stück länger geworden ist. Der Dicke mußte bislang nicht wirklich überdurchschnittliches leisten, sodaß ich denke das es kein Verschleiß ist. Die sollte bei 90000 km noch o.k. sein. Ich habe das dumpfe Gefühl, daß irgendwo öl in die Kupplung kommt. Ist hierrüber irgend etwas bekannt? Würd mich über ein paar Infos freuen.

    Gruß wolli



    PS: Kupplungsgeber und -nehmer sind getauscht. Auch "pumpen" ändert nichts.
    denn der Weg ist das Ziel
    Stichworte: -
    #2
    AW: Kupplung rupft

    Hallo Wolli,

    schau mal hier http://www.blacklandy.de/blboard/for...ad.php?t=19250

    Dort war das Thema schon mal. Wenn ich mich noch recht erinnere, ist nichts
    dabei herausgekommen.

    Ich habe für mich so das Gefühl, wie wenn Öl auf die Kupplung kommt und dies
    sich durch die Belastung beim Fahren verabschiedet und somit nach ein paar
    km das Problem weg ist.

    Grüsse
    Martin

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      #3
      AW: Kupplung rupft

      Hi Wolliman, es gab bei einer gewissen Serie Td5 einen Rückruf von Landrover
      Flywheel Cracking/Disintegration

      There is a Land Rover recall for a small number of early Defender and Discovery Td5s for flywheel replacement.
      As a result of the manufacturing process, the engine flywheel may develop surface cracks which under certain high load conditions can propagate, ultimately resulting in disintegration of the flywheel.
      The affected vehicles are:
      DefenderXA145775 to XA181042DiscoveryXA200000 to XA244647 (System 1)XA900000 to XA907209 (System 2)Back to Td5 KB
      Das Schwungrad ist ja zweigeteilt und gefedert, kann sich also zerlegen, dafür hast du auf der Kupplungsscheibe keine Federn. Leider musst du an die Kupplung ran um festzustellen was wirklich los ist. Habe selber einen Td5 der betroffenen FG-Nummer, wurde aber im Rahmen einer Serviceaktion wohl überprüft. Habe bis jetzt noch keine Probleme Knock on wood:D
      "Der mit dem Defi tanzt"

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        #4
        AW: Kupplung rupft

        Tach auch,

        ... na da werd ich doch mal meine FG Nummer heraussuchen. Habe aber die dumpfe Vermutung, daß ich nicht umhin komme den "freundlichen" meines Vertrauens aufzusuchen.

        Zum Zeitpunkt der Rückrufaktion gehörte mein Dicker einem Landrover Händler - kann man davon ausgehen, daß der den Austausch gemacht hat? Wer weis.

        Vielen Dank jedenfalls für den Tipp. Salüü (oder wie sagt der Indianer)


        Gruß wolli
        denn der Weg ist das Ziel

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          #5
          AW: Kupplung rupft

          Moin!

          Wie ist denn die Wahrscheinlichkeit, dass das Pilotlager einen mitbekommen hat? Ich kenn' solche Phänomene vom VW-Bus (T3) und habe auch das Gefühl, dass es bei meinem Defender zu beginn "rupft".

          Gruß, Heiko
          Jede Niete ein Gewinn!

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            #6
            AW: Kupplung rupft

            Zitat von Deichheiko Beitrag anzeigen
            Moin!

            Wie ist denn die Wahrscheinlichkeit, dass das Pilotlager einen mitbekommen hat? Ich kenn' solche Phänomene vom VW-Bus (T3) und habe auch das Gefühl, dass es bei meinem Defender zu beginn "rupft".

            Gruß, Heiko
            Hi Heiko,

            die Idee hatte ich auch schon. Das würde auch das Öl (wenn da etwas ist) erklären. Aber um der Sache auf den Grund zu gehen muß er halt auf die Bühne.

            Gruß wolli
            denn der Weg ist das Ziel

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              #7
              AW: Kupplung rupft

              Zitat von wollimaen Beitrag anzeigen
              Hi Heiko,

              die Idee hatte ich auch schon. Das würde auch das Öl (wenn da etwas ist) erklären. Aber um der Sache auf den Grund zu gehen muß er halt auf die Bühne.

              Gruß wolli
              Hä ? Ich verstehe nur Bahnhof, was denn für Öl ? Wenn das Pilotlager defekt ist kommt doch kein Öl raus, oder ? Das ist doch nur eine Messingbuchse.

              Gruß aus der Landeshauptstadt Hessens
              Dafür hat mein Landy noch Lüftungsklappen! Ätsch!

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                #8
                AW: Kupplung rupft

                Hallo
                Bei meinem Defender habe ich das selbe Problem,Bin bisher zu keinem Ergebnis gekommen.Gestern habe ich den Motor ausgebaut,wegen Zylinderkopfschaden und Diesel im Öl.Dabei ist mir aufgefallen,daß die Verzahnung der Kupplungsscheibe ohne Fett eingebaut wurde,und die Kupplungsscheibe nur sehr schwer auf der Verzahnung zu bewegen ist.Ich denke daß das die Ursache für das Rupfen ist.Zu Bemerken ist noch,daß mein freundlicher vor einigen Jahren die Rückrufaktion mit dem Schwungrad durchgeführt
                hat.Also nicht immer auf die Jungs in England Schimpfen.Auch bei uns im Land gibt es Pfuscher
                MfG Nibbi66

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                  #9
                  AW: Kupplung rupft

                  @All,ihr werft hier was durcheinander.Das Pilotlager erzeugt dieses jämmerliche Seehund jaulen;wie bei meinen.Wenn er im Gelände war,ist es kurz weg und kommt dann wieder.
                  Eine eiernde Schwungscheibe und eingeölte Kupplungsbeläge können zum rupfen führen.Dies
                  habe ich mal an einem Steilhang in Berganfahrt mit schleifender Kupplung behoben.War wohl Glück im Spiel;sonst ausbauen vom Getriebe und schauen.
                  Ciao Martin

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                    #10
                    AW: Kupplung rupft

                    Zitat von Shmoosy Beitrag anzeigen
                    Hä ? Ich verstehe nur Bahnhof, was denn für Öl ? Wenn das Pilotlager defekt ist kommt doch kein Öl raus, oder ? Das ist doch nur eine Messingbuchse.

                    Nö, defektes Pilotlager sollte kein Öl in die Kupplung befördern. Ist das tatsächlich nur eine Messingbuchse oder ein Nadellager?

                    Gruß, Heiko
                    Jede Niete ein Gewinn!

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                      #11
                      AW: Kupplung rupft

                      Zitat von Shmoosy Beitrag anzeigen
                      Hä ? Ich verstehe nur Bahnhof, was denn für Öl ? Wenn das Pilotlager defekt ist kommt doch kein Öl raus, oder ? Das ist doch nur eine Messingbuchse.

                      Gruß aus der Landeshauptstadt Hessens
                      Hi Shmoosy,

                      hast natürlich recht, aber mit hat jemand erzählt, daß es zwischen dem Getriebe und der Kupplung einen Simmerring geben soll ??? welcher hin und wieder mal undicht wird und somit Öl an die Kupplung kommt. Obs stimmt (mer wees et nit)

                      Aber erklären denn die ganzen aufgeführten Möglichkeiten auch den langen Kupplungsweg - der ist nämlich zeitgleich aufgetreten? (ich trete die Kupplung - Gang rein - und dann beim "kommen lassen" (ich meine die Kupplung) gefühlten Meter nichts und auf den letzten 2 cm geht die ruckelei los) ?

                      Gruß wolli
                      denn der Weg ist das Ziel

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                        #12
                        AW: Kupplung rupft

                        Hi Wolli,

                        ja, kenne ich. Habe bei meinem genau die gleichen Probleme. Als ich bei meinem wegen einem anderen Problem die Kupplung machte, ging es auch eine Weile gut ohne Ruckeln, fing aber dann nach einiger Zeit wieder an, und lasse es auch so. Hatte neuen Kupplungssatz, Pilotlager, Geber und Nehmerzyl. alles neu gemacht. Bis jetzt ist auch noch nichts schlimmeres passiert. Ich bemühe mich immer es so wenig wie möglich ruckeln zu lassen, d.h.die Kupplung so wenig wie möglich schleifen zu lassen.

                        Gruß aus der Landeshauptstadt Hessens,

                        Thorsten
                        Dafür hat mein Landy noch Lüftungsklappen! Ätsch!

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                          #13
                          AW: Kupplung rupft

                          Zitat von defi63 Beitrag anzeigen
                          Hi Wolliman, es gab bei einer gewissen Serie Td5 einen Rückruf von Landrover
                          Flywheel Cracking/Disintegration

                          There is a Land Rover recall for a small number of early Defender and Discovery Td5s for flywheel replacement.
                          As a result of the manufacturing process, the engine flywheel may develop surface cracks which under certain high load conditions can propagate, ultimately resulting in disintegration of the flywheel.
                          The affected vehicles are:
                          DefenderXA145775 to XA181042DiscoveryXA200000 to XA244647 (System 1)XA900000 to XA907209 (System 2)Back to Td5 KB
                          Das Schwungrad ist ja zweigeteilt und gefedert, kann sich also zerlegen, dafür hast du auf der Kupplungsscheibe keine Federn. Leider musst du an die Kupplung ran um festzustellen was wirklich los ist. Habe selber einen Td5 der betroffenen FG-Nummer, wurde aber im Rahmen einer Serviceaktion wohl überprüft. Habe bis jetzt noch keine Probleme Knock on wood:D

                          Müsste das Ganze dann nicht in einem bestimmten Drehzahlbereich vibrieren ?

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                            #14
                            AW: Kupplung rupft

                            Zitat von dingane Beitrag anzeigen
                            Müsste das Ganze dann nicht in einem bestimmten Drehzahlbereich vibrieren ?
                            Normalerweise nicht. Da steht ja, daß Spannungsrisse entstanden sein können bei der Produktion. Aber Vibrationen können die keine verursachen. Nur das Ruckeln.

                            Gruß aus der Landeshauptstadt Hessens,
                            Thorsten
                            Dafür hat mein Landy noch Lüftungsklappen! Ätsch!

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                              #15
                              AW: Kupplung rupft

                              was noch sein kann, ist das Ausrücklager, das macht ebenfalls solche Geräusche...aber eben eher wenn er warm gelaufen ist.
                              Grüße Markus
                              S.P.Q.I. -- Sono Pazzi Questi Inglesi !!

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